وصل ميناء فيغو الجاليكي الأسبوع الماضي أسوكا الثاني، أهم سفينة سياحية يابانية فاخرة في السوق الياباني. وصل القارب على متنه حوالي ثمانمائة راكب من لشبونة، التي بدأت رحلتها في يوكوهاما في 4 أبريل وتنتهي في 16 يوليو في نفس هذا الميناء الياباني. الركاب الذين يقومون بهذه الرحلة يدفعون ما بين 600 و 2.000 يورو يوميًا.
السوق اليابانية هي واحدة من الثغرات التي يجب التحقيق فيها والترويج لها من حيث الرحلات البحرية ، منذ ذلك الحين اليابانيون المتطلبون للغاية ، يفضلون السفر في شركاتهم الخاصة حتى لا يتدخلوا في عاداتهم وثقافتهم.
سأقول الآن قليلا كيف هذا Asuka II ، المملوكة لشركة الشحن Nippon Yusen Kaisha ، NYK Line ، واحدة من أهم السفن في آسيا ، بأسطول من ألف سفينة. يقع مقرها الرئيسي في تشيودا ، طوكيو ، اليابان ، على الرغم من أن لديها أيضًا 240 مكتبًا مفتوحًا في 27 دولة مختلفة.
يبلغ طول Asuka II 241 مترًا وعرضها 30 مترًا ، ويبلغ غاطسها ثمانية أمتار. تصل سرعتها القصوى إلى 24 عقدة ، ولها أ تتسع لـ 960 راكبًا، وتم إعادة تصميمه في عام 2005 بواسطة حوض بناء السفن التابع لشركة Mitsubishi للصناعات الثقيلة.
من بين هباتها ، لديها حمامان سباحة وثمانية بارات ومسرح يتسع لـ 277 شخصًاوكازينو ومركز لياقة بدنية. أربعمائة وواحد وستون كابينة خارجية ، 260 منها بلكون خاص ، بالإضافة إلى 19 كابينة داخلية. اذهب في رحلات حول العالم.
قبل أن يصبح كان Asuka II هو Crystal Harmony ، تم بناؤها في عام 1990 وتملكها شركة Crystal Cruises ، ولكن عندما أصبحت جزءًا من Nippon Yusen Kaisha ، تم إعادة تصميمها بالكامل.