أقامت شركة Costa Cruises بالفعل حفل العملات المعدنية لتقديم سفينتها الجديدة كوستا فينيتسيا، هذا هو تم بناؤه وتصميمه مع وضع الركاب الصينيين في الاعتبار بشكل حصري تقريبًا. إذا كنت مهتمًا بمعرفة ما تتكون منه ، أو من أين تأتي عادة حفل العملة المعدنية ، فإنني أوصي بذلك اقرأ هذه المقالة.
وVolviendo Costa Cruises ، تستثمر الشركة في السوق الصينية مبلغ 6.000 مليون يورو. هذا هو السوق الأسرع نموًا في العالم.
بعض البيانات التي عرفناها بالفعل عن الجديد كوستا فينيتسيا ستزن 135,000 طن وستكون بها 2.116 كابينة تتسع لـ 5.260 راكبًا. تصميم السفينة مخصص لمدينة البندقية لذلك سيحظى المسافرون الصينيون بتجربة فريدة من خلال الانغماس الفعلي في المدينة الإيطالية. فكرة Costa Cruises هي جلب التجربة الإيطالية والأوروبية إلى السوق الصينية من خلال الضيافة والأناقة والمأكولات وعرض الترفيه ، لدرجة أن الركاب سيتمكنون من الاستمتاع بكرنفال فينيسيا الأصيل ليلاً ، مع أقنعة مصنوعة يدويًا.
ستكون رحلة Costa Venezia البحرية الافتتاحية في أوائل مارس 2019 من تريست، مدينة بالقرب من البندقية ، (كما يمكنك أن تقرأ في هذا المقال ، لا يُسمح للسفن ذات الحمولة الكبيرة في ميناء البندقية) بالسفر في طريق ماركو بولو إلى شنغهاي. وستزور الرحلة اليونان وإسرائيل والإمارات العربية المتحدة وماليزيا وفيتنام واليابان. على الرغم من أنني قلت إن السوق الذي تستهدفه شركة Costa Cruises بشكل أساسي بهذه السفينة هو سوق صيني ، إلا أن الحقيقة هي ذلك ستكون تذاكر هذه الرحلة البحرية الافتتاحية متاحة أيضًا للأوروبيين.
يتم بناء Costa Venezia في أحواض بناء السفن Fincantieri الذين سيقدمون أيضًا في عام 2020 سفينة ثانية ، توأمًا من هذه السفينة والتي ستركز أيضًا على نفس السوق.