إذا تحدثنا عن السفن وشركات الشحن والوجهات والموانئ ، فمن المنطقي أيضًا أن تكون كذلك دعنا نخصص مقالًا لمحطات الرحلات البحرية. تتميز الأشكال الحالية بالعديد من الأشكال والأساليب ، بدءًا من الأكثر كلاسيكية إلى فائقة الحداثة ، دون أن ننسى أنها في حد ذاتها أصبحت نقطة جذب أخرى للرحلة ، كما هو الحال مع هونغ كونغ ، التي يمكنك رؤية الصورة أعلاه.
علاوة على ذلك ، يحدث ذلك بشكل متزايد بدأت محطات الرحلات البحرية نفسها بالفعل في امتلاك مطاعم ومتاجر ومناطق تجارة حرة ، مما يعني أن الأشخاص الذين يقررون البقاء على متن السفينة يمكنهم أيضًا قضاء أوقات فراغهم عليهم.
عموما تقع المحطات الضخمة الجديدة في منطقة المحيط الهادئ ، في حين اختارت موانئ الرحلات البحرية الكبيرة في أمريكا الشمالية وأوروبا تصميمات أكثر عملية.
هناك جانب آخر يجب مراعاته وهو ذلك تعتمد الموانئ التي تستقبل الزوار في فترات زمنية قصيرة على محطات متعددة الوظائف ، مثل فانكوفر ، والتي يمكن أن تخدم أيضًا السكان المحليين وتكون عامل جذب في حد ذاتها. تم افتتاح Canada Place في عام 2001 ، وكان أول مبنى متعدد الوظائف يضم فنادق ومحلات تجارية ومرافق أحداث عامة ومواقف سيارات لشعب فانكوفر. ميناء آخر يتبع هذا النموذج هو تامبا ، مع حديقة عامة ومسرح IMAX وحوض أسماك ومركز تسوق. تسعى الموانئ التي لديها رحلات بحرية على مدار العام في تصميمها إلى زيادة الكفاءة في إدارة الركاب والأمتعة.
تم افتتاح محطة الرحلات البحرية الجديدة في هونغ كونغ المسماة Kai Tak Cruise Terminal في يونيو 2013 ، وهي مبنية على مدرج المطار القديم للمدينة. يوجد في مدينة شنغهاي محطتان ضخمتان للرحلات البحرية ، وهما من بين أحدث المحطات في العالم. تقع محطة Wusongkou على بعد حوالي 24 ميلاً من وسط المدينة ، حيث ترسو معظم السفن.