أعلنت منظمة الصحة العالمية رسمياً انتهاء تفشي المرض في الثاني من يوليو/تموز ، بعد أن أنهى آخر مخالط فترة الحجر الصحي وجاءت نتيجة فحصه سلبية. ولم تُسجّل أي حالات جديدة بعد الخامس والعشرين من مايو/أيار ، وساهم تتبّع المخالطين لأكثر من 650 شخصاً في 33 دولة في احتواء انتشار المرض. وعلى الرغم من خطورة التفشي، إلا أنه لم يشكّل خطراً كبيراً على عامة السكان، وفقاً للسلطات الصحية.
تفشي فيروس هانتا على متن السفينة إم في هونديوس
انطلقت سفينة الشحن الهولندية "إم في هونديوس"، التابعة لشركة "أوشن وايد إكسبيديشنز"، في رحلتها يوم 20 مارس من أوشوايا، الأرجنتين، متجهةً إلى القارة القطبية الجنوبية. وخلال الرحلة، توفي ثلاثة ركاب جراء فيروس هانتا ، اثنان على متن السفينة وواحد بعد نزوله في جزيرة سانت هيلينا. وقد تبين أن السلالة المصابة هي فيروس الأنديز ، الذي ينتقل بين الأشخاص عن طريق الاتصال المباشر والمطول، وهو أمر غير معتاد في أنواع فيروسات هانتا الأخرى.
أكدت السلطات الصحية أن التعرض الأولي للفيروس حدث على الأرجح في الأرجنتين، إما عن طريق مخالطة قوارض مصابة أو خلال رحلات بحرية. ومن هناك، انتشر الفيروس بين الركاب وأفراد الطاقم خلال الرحلة. كما أصيب طبيب السفينة بالعدوى ، ربما أثناء معالجته للمرضى. في المجمل، سُجلت 13 حالة إصابة، توفي منها ثلاثة.
وصلت السفينة إلى الرأس الأخضر في أوائل مايو، حيث أُجريت أولى فحوصات تفاعل البوليميراز المتسلسل (PCR) على المخالطين المعرضين لخطر الإصابة وثلاثة ركاب ظهرت عليهم أعراض. ومن هناك، واصلت السفينة رحلتها دون أي ركاب تظهر عليهم أعراض حتى وصلت إلى تينيريفي، حيث رست في 11 مايو. وقد سمح النزول المنظم للركاب في ميناء غراناديلا دي أبونا بإجلاء 125 شخصًا، بمن فيهم ركاب وبعض أفراد الطاقم، الذين تم إعادتهم إلى بلدانهم الأصلية.
الاستجابة الدولية ودور إسبانيا
تطلّب التعامل مع تفشي المرض تنسيقًا غير مسبوق بين منظمة الصحة العالمية، والمركز الأوروبي للوقاية من الأمراض ومكافحتها، والمفوضية الأوروبية، والدول المعنية. وقد أشادت منظمة الصحة العالمية بإسبانيا بشكل خاص لتضامنها الكبير في تسهيل نزول الركاب وأفراد الطاقم من السفن وإعادتهم إلى أوطانهم بأمان في تينيريفي. وقدّم المدير العام لمنظمة الصحة العالمية، تيدروس أدهانوم غيبريسوس، شكره العلني لإسبانيا على تعاونها.
نُقل المواطنون الإسبان الأربعة عشر الذين كانوا على متن السفينة السياحية إلى مستشفى غوميز أولا المركزي للدفاع في مدريد، حيث خضعوا للحجر الصحي. ثبتت إصابة اثنين منهم بفيروس هانتا ، لكنهما غادرا المستشفى بعد تعافيهما. وضعت وزارة الصحة بروتوكولاً خاصاً يتضمن حجراً صحياً لمدة 42 يوماً، وفحوصات PCR عند الوصول ومرة أخرى في اليوم السابع، ومراقبة دقيقة تشمل قياس درجة الحرارة مرتين يومياً.
أكدت فرنسا والولايات المتحدة أيضاً وجود حالات إصابة بين مواطنيهما العائدين. ظهرت أعراض على أحد الركاب الفرنسيين أثناء الرحلة، وجاءت نتيجة فحصه إيجابية، بينما سُجلت في الولايات المتحدة حالتان، إحداهما خفيفة والأخرى بأعراض خفيفة. وُضع جميع العائدين في الحجر الصحي ويخضعون للمراقبة الوبائية. في المجمل، تم تحديد أكثر من 650 شخصاً مخالطاً ومتابعتهم في 33 دولة وإقليماً.
أكدت منظمة الصحة العالمية أن خطر انتقال فيروس الأنديز إلى عامة السكان منخفض، نظراً لقلة انتشاره. ومع ذلك، شددت السلطات الصحية على أهمية المراقبة النشطة في الأسابيع التي تلي وصول الفيروس، نظراً لأن فترة حضانته قد تصل إلى ستة أسابيع.
تم حرق جثمان المرأة الألمانية التي توفيت على متن السفينة في هولندا، وفقاً لبروتوكولات السلامة. وقد نسقت السلطات الهولندية العملية مع المعهد الوطني للصحة العامة والبيئة (RIVM) والمنطقة الأمنية المحلية.
بعد عملية التعقيم، حصلت سفينة "إم في هونديوس" على تصريح صحي لاستئناف رحلاتها في 30 مايو. وأعلنت شركة الشحن عن رحلة استكشافية جديدة إلى القطب الشمالي ، هذه المرة برفقة أعضاء من المكتب الرئيسي لمرافقة الضيوف. أبحرت السفينة من هولندا متجهة إلى لونغييربين، في أرخبيل سفالبارد (النرويج)، حيث بدأ موسمها الجديد.
قدّم تفشي فيروس هانتا على متن سفينة إم في هونديوس درسًا هامًا حول أهمية التأهب والتنسيق الدولي في حالات الطوارئ الصحية. ورغم انتهاء التفشي في أواخر مايو دون تسجيل أي إصابات جديدة، فقد أطلقت منظمة الصحة العالمية دراسة بالتعاون مع 21 دولة لفهم المرض بشكل أفضل وتحسين التشخيص والعلاجات واللقاحات. وقد أظهرت هذه الأزمة، التي حشدت عشرات الدول واختبرت أنظمة الإنذار المبكر، أن المراقبة والتعاون أداتان أساسيتان لاحتواء حالات التفشي غير المتوقعة، حتى عندما يكون خطرها على عامة السكان منخفضًا.
