يشهد قطاع الرحلات النهرية في أوروبا نموًا سريعًا. وقد أعلنت العديد من الشركات عن تطورات هامة تُشير إلى توسع غير مسبوق، مع إطلاق سفن جديدة، وخطوط رحلات جديدة، ودخول مجموعات دولية كبرى. فمن إطلاق قسم جديد للرحلات النهرية من قِبل شركة رويال كاريبيان، إلى إطلاق أول سفينة بُنيت خصيصًا لشركة تي يو آي ريفر كروزس، وتصميم يخت فاخر مبتكر لشركة ترانسيند كروزس، تتنوع العروض وتتحسن جودتها.
تعكس هذه التطورات اتجاهاً واضحاً: لم تعد الرحلات النهرية مجرد بديل مريح للسفن السياحية الضخمة، بل أصبحت قطاعاً فاخراً يشهد تحولاً جذرياً . فمزيج التصميم العصري والخدمة الشخصية والوجهات السياحية الشهيرة مثل نهر الدانوب ونهر دورو ونهر موزيل يجذب المسافرين ذوي الذوق الرفيع.

تنطلق شركة رويال كاريبيان في رحلات نهرية مع شركة سيليبريتي ريفر كروزز.
أكدت مجموعة رويال كاريبيان، عملاق الشحن البحري، دخولها سوق الرحلات النهرية بتأسيس شركة سيليبريتي ريفر كروزس، والمقرر أن تبدأ عملياتها في عام 2027. وستعتمد الشركة الجديدة على تصميم سفن فئة إيدج التابعة لشركة سيليبريتي كروزس، مع تكييفها للملاحة النهرية. ووفقًا لجيسون ليبرتي، الرئيس التنفيذي للمجموعة، فإن الهدف هو تقديم تجربة مميزة تنافس شركات الرحلات التقليدية، وتحقيق أسعار أعلى من المنافسين. وقد رصدت الشركة بالفعل اهتمامًا كبيرًا من عملاء سيليبريتي ورويال كاريبيان إنترناشونال، وتعتقد أن هذه الرحلات النهرية ستُكمّل العطلات البحرية، مما سيزيد من وتيرة حجوزات المسافرين.
قارب نهري بروح اليخت: مشروع من تصميم تيلبيرغ ديزاين
في غضون ذلك، كشف استوديو تيلبيرغ ديزاين السويدي عن قارب نهري ثوري بطول 135 مترًا لصالح شركة ترانسيند كروزس. صُمم هذا القارب كقارب فاخر، ويتسع لـ 120 ضيفًا وطاقم مكون من 54 فردًا، ويتميز بواحدة من أفضل نسب الطاقم إلى الموظفين في هذا القطاع. يسمح تصميمه المعياري بتحويل الكبائن المزدوجة إلى أجنحة من غرفتين، مما يجعله مناسبًا للمجموعات والفعاليات المؤسسية والرحلات البحرية الخاصة. من أبرز ميزاته "المنتدى"، وهو مدرج ذو ارتفاع مزدوج يُستخدم كمركز اجتماعي، وسطح علوي يضم صالة بانورامية وسينما خارجية ومنطقة مخصصة لليوغا. تجمع المواد المستخدمة بين الأخشاب الطبيعية والحجر والأقمشة الناعمة لخلق أجواء فندق نهري فاخر . ووفقًا لآنا سيلفيسجو، الرئيسة التنفيذية لمجموعة فيكن، كان الهدف هو أن يشعر الركاب وكأنهم على متن يخت خاص، وليس مجرد قارب.

أطلقت شركة TUI River Cruises أول سفينة خاصة بها، وهي TUI Luzia
في قطاع الرحلات النهرية، خطت شركة TUI River Cruises خطوةً هامةً إلى الأمام بإطلاق سفينة TUI Luzia، أول سفينة تُبنى خصيصًا للعلامة التجارية . أُقيم حفل التدشين في كلادوفو، صربيا، إيذانًا بانتهاء المرحلة الأخيرة من بنائها. تتسع السفينة لـ 111 راكبًا في 56 كابينة، وتضم أربعة طوابق، ومسبحًا على السطح، وخيارات متعددة لتناول الطعام، بما في ذلك مطعم سوريسو وبار نوفو. سيكون موسمها الافتتاحي في وادي دورو، البرتغال، بدءًا من صيف 2027. أكدت كاتي بيرزينز، مديرة الرحلات النهرية في TUI، أن Luzia تُمثل فصلًا جديدًا للعلامة التجارية، وستُوسع نطاق عروضها في واحدة من أكثر الوجهات السياحية رواجًا في أوروبا. تبدأ الأسعار من 1.619 دولارًا أمريكيًا للشخص الواحد لرحلة بحرية لمدة سبع ليالٍ.
تُبرهن هذه المبادرات الثلاث على أن رحلات السفن النهرية في أوروبا تشهد ثورة حقيقية. فوصول شركات كبرى مثل رويال كاريبيان، والتزام ترانسيند بالتصميم الفاخر، وتوسع شركة توي في نهر دورو، كلها عوامل تُسهم في خلق بيئة تُعتبر فيها الجودة والتخصيص عنصرين أساسيين. سيحظى المسافرون بخيارات أكثر من أي وقت مضى لاستكشاف أنهار القارة بمستوى من الراحة والخدمة كان حكرًا في السابق على اليخوت الكبيرة أو الفنادق الفاخرة.