কোস্টা ব্রাভায় রেকর্ড-ব্রেকিং ক্রুজ মরসুম: আরও যাত্রী, আরও প্রভাব এবং টেকসইতার চ্যালেঞ্জ

কোস্টা ব্রাভায় সর্বশেষ ক্রুজ মরসুম শেষ হয়ে গেছে পালামোস এবং রোজেস বন্দরে অভূতপূর্ব পরিসংখ্যানযা এই ধরণের পর্যটনের জন্য কাতালান উপকূলে সবচেয়ে গতিশীল দুটি ছিটমহল হিসেবে তাদের অবস্থানকে সুসংহত করছে। প্রায় ৬৯,০০০ যাত্রী এবং ৮০টি পোর্ট কলের মোট পরিমাণের সাথে, এই খাতটি তার সেরা বছরের একটি শেষ করছে এবং গিরোনা অঞ্চলে অর্থনৈতিক ইঞ্জিন.

এই বৃদ্ধি, যা একটিতে অনুবাদ করে যাত্রী এবং স্টপওভারের সংখ্যা উভয় ক্ষেত্রেই প্রায় 30% বৃদ্ধি গত বছরের তুলনায়, এই বৃদ্ধি স্থানীয় অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে। ক্রুজ লাইনস ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন (CLIA) এর তথ্যের উপর ভিত্তি করে করা গবেষণায় অনুমান করা হয়েছে যে এই কার্যকলাপটি এই অঞ্চলে ৬.৬ মিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত আয় করেছে, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ সময়ে ব্যবসা, হোটেল এবং পর্যটন পরিষেবাগুলিকে চাঙ্গা করেছে: কাঁধ এবং অফ-সিজন মাসগুলিতে।

পালামোস এবং রোজেসে একটি রেকর্ড-ব্রেকিং মরসুম

জেনারেলিট্যাট এবং জেনারেলিট্যাটের বন্দরগুলির সরকারী মূল্যায়ন এই প্রচারণাটিকে একটি হিসাবে স্থান দেয় কোস্টা ব্রাভায় রেকর্ড-ব্রেকিং ক্রুজ মরসুমপালামোস এবং রোজেসের মধ্যে, ৮০টি স্টপওভার রেকর্ড করা হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় ২৭% বৃদ্ধি এবং প্রায় ৬৯,০০০ ক্রুজ যাত্রী, যার বৃদ্ধি প্রায় ২৩%।

অর্থনৈতিক পরিসংখ্যান এই প্রবণতা প্রতিফলিত করে: অনুমান করা হয় যে প্রতিটি যাত্রী গন্তব্যে গড়ে প্রায় ৯০ ইউরো খরচ করেন। যখন দর্শনার্থীরা শহর এবং আশেপাশের এলাকা ঘুরে দেখার জন্য জাহাজে ওঠেন, তখন তারা বন্দর পরিষেবার জন্য জনপ্রতি প্রায় €6 খরচ করেন। সামগ্রিকভাবে, অর্থনৈতিক প্রভাব €6 থেকে €6,6 মিলিয়নের মধ্যে অনুমান করা হয়, যা স্থানীয় অর্থনীতির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি।

গতিশীলতা ও অবকাঠামো বিষয়ক মহাসচিব, মানেল নাদাল, এই মৌসুমটিকে "অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ" বলে বর্ণনা করেছেন এবং বলেছেন "রেকর্ড পরিসংখ্যান" যা কোস্টা ব্রাভার আন্তর্জাতিক অভিক্ষেপকে শক্তিশালী করে ক্রুজ গন্তব্য হিসেবে। নাদাল বিশেষভাবে তুলে ধরেছেন যে কার্যকলাপের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ গ্রীষ্মের শীর্ষ মাসগুলির বাইরে কেন্দ্রীভূত হয়, যা অবদান রাখে ঋতু অনুসারে পর্যটন সামঞ্জস্য করুন.

কোস্টা ব্রাভা এভাবে নিজেকে একটি হিসাবে সুসংহত করছে ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকার শিপিং কোম্পানিগুলির জন্য আকর্ষণীয় গন্তব্যএটি তার প্রাকৃতিক দৃশ্য, ঐতিহ্য এবং খাদ্যাভ্যাসের অফারকে মাঝারি আকারের জাহাজের জন্য অভিযোজিত বন্দর অবকাঠামোর সাথে একত্রিত করতে সক্ষম। কর্তৃপক্ষের মতে, এই সূত্রটি অন্যান্য ভূমধ্যসাগরীয় বন্দরের ভিড়ের স্তরে না পৌঁছেই উল্লেখযোগ্য পরিমাণে দর্শনার্থীদের প্রবাহকে সম্ভব করে তোলে।

পালামোস: শীর্ষস্থানীয় বন্দর এবং ঐতিহাসিক যাত্রী রেকর্ড

এই পরিস্থিতিতে, পালামোস কোস্টা ব্রাভায় শীর্ষস্থানীয় ক্রুজ গন্তব্য হিসেবে তার অবস্থান নিশ্চিত করেছেবন্দরটি প্রায় ৬৫,০০০ যাত্রী নিয়ে মরশুম শেষ করেছে, যা তার সাম্প্রতিক ইতিহাসের সেরা সংখ্যা, যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় ২৭% বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে। বন্দর কলের সংখ্যার দিক থেকে, এই বৃদ্ধি প্রায় ৩০%, এমন একটি মরশুমে যেখানে এই অঞ্চলে জাহাজের আগমন উল্লেখযোগ্যভাবে ঘনীভূত হয়েছে।

আয়তনের বাইরে, কর্তৃপক্ষের কাছে সবচেয়ে মূল্যবান উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল যে পালামোসে ৬৩% স্টপওভার হয়েছে নিম্ন মৌসুমে।এই ধরণ পরিবর্তনের ফলে সারা বছর ধরে দর্শনার্থীদের প্রবাহ আরও ভালোভাবে বিতরণ করা সম্ভব হয়, গ্রীষ্মের মাসগুলিতে চাপ কমানো যায় এবং ঐতিহ্যগতভাবে ধীর সময়ের মধ্যে বাণিজ্য ও রেস্তোরাঁগুলিকে উৎসাহিত করা যায়।

মেয়র মারিয়া পুইগ বন্দরটিকে শহরের কেন্দ্রস্থলের সাথে একীভূত করার গুরুত্বের উপর জোর দেন। ডক এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্যে স্বল্প দূরত্বের অর্থ হল ক্রুজ যাত্রীরা পায়ে হেঁটে দোকান, বার এবং রেস্তোরাঁয় যেতে পারবেনএটি স্থানীয় ব্যবসার আয়ের ক্ষেত্রে প্রতিফলিত হয়। "দোকানগুলি তাদের স্বাগত জানায়," তিনি সংক্ষেপে বলেন, শহরের সামুদ্রিক কার্যকলাপ এবং দৈনন্দিন জীবনের মধ্যে ইতিবাচক সম্পর্কের কথা উল্লেখ করে।

মৌসুমের শেষের দিনটি ছিল AIDAluna-এর প্রথম স্টপের সাথে, যা একটি ক্রুজ জাহাজ ছিল যা এটি প্রথমবারের মতো পালামোসে নোঙর করে এবং নতুন কোম্পানির আগমনের প্রতীক। কোস্টা ব্রাভা রুটে। এই জাহাজের পাশাপাশি, বন্দরটি এমারেল্ড ইয়ট ক্রুজ, প্ল্যান্টোরস ক্রুজ এবং রেসিডেনসি-র মতো শিপিং কোম্পানিগুলির কাছ থেকে উদ্বোধনী কল যোগ করছে, যা এই স্থানটি বেছে নেওয়া অপারেটরদের বৈচিত্র্যকে আরও শক্তিশালী করছে।

CLIA দ্বারা পরিচালিত তথ্য অনুসারে, পালামোসে আগত যাত্রীদের প্রোফাইল বেশিরভাগই ইউরোপীয়। ক্রুজ যাত্রীদের প্রায় ৭২% ব্রিটিশ নাগরিক। যারা যাত্রাবিরতি করেছেন, তার পরেই রয়েছেন উত্তর আমেরিকানরা (১২%) এবং কিছুটা কম পরিমাণে আইরিশ, জার্মান, অস্ট্রেলিয়ান এবং কানাডিয়ান ভ্রমণকারীরা। অ্যাংলো-স্যাক্সন ভ্রমণকারীদের এই প্রাধান্য তাদের পছন্দ অনুসারে ভ্রমণ এবং পরিষেবার পরিসরে প্রতিফলিত হয়।

রোজেস তার ছোট ক্রুজ জাহাজের মডেলকে আরও শক্তিশালী করে

রোজেসও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে, যদিও একটি ভিন্ন কৌশল নিয়ে, যা এর বন্দরের বৈশিষ্ট্যের সাথে আরও উপযুক্ত। আল্ট এম্পোর্ডা অঞ্চলের এই ছিটমহলটি ১৫টি স্টপওভার পেয়েছে এবং প্রায় ৪,০০০ যাত্রী পেয়েছে।গত বছরের তুলনায় দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রায় তিনগুণ বেশি এবং বন্দর কলের সংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে। অর্ধেক জাহাজ অফ-সিজনে আসা বেছে নিয়েছে, যা স্পষ্টতই পর্যটন মৌসুমকে দীর্ঘায়িত করতে অবদান রাখছে।

মেয়র জোসেপ মারিয়া মার্টিনেজ একটি মডেলের উপর ভিত্তি করে রক্ষা করেছেন ছোট ক্রুজ জাহাজএই জাহাজগুলি বন্দরের ধারণক্ষমতার সাথে বেশি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং পরিবেশগত প্রভাব কম রাখে। সীমিত গভীরতা এবং সুযোগ-সুবিধার কারণে ছোট এবং মাঝারি আকারের জাহাজের উপর এই মনোযোগ দেওয়া আরও উপযুক্ত বলে মনে করা হয় এবং পৌরসভার পরিষেবাগুলিকে চাপ দিতে পারে এমন মেগা-ক্রুজ জাহাজের আগমন এড়ায়।

রোজেসে, অর্থনৈতিক প্রভাব কেবল সমুদ্রতীরের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। টাউন কাউন্সিল জোর দেয় যে অনেক ক্রুজ যাত্রী এই অঞ্চলের অন্যান্য পয়েন্টগুলিতে যাওয়ার জন্য তাদের স্টপওভারের সুযোগ নেন।যেমন ফিগুয়েরেস, কাদাকুয়েস, পোর্টলিগাট, অথবা এম্পোরডা অঞ্চলের অভ্যন্তরীণ শহরগুলি। এটি সুবিধাগুলি আরও বিস্তৃত অঞ্চলে ছড়িয়ে দেয় এবং কম জনাকীর্ণ সাংস্কৃতিক এবং মনোরম স্থানগুলির সচেতনতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে।

জাতীয়তার দিক থেকে, রোজেসে আসা দর্শনার্থীদের প্রোফাইল পালামোসের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। প্রায় ৩৪% যাত্রী নিয়ে আমেরিকানরা র‍্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষেএরপর রয়েছে ফরাসি (২১%), অস্ট্রেলিয়ান, ব্রিটিশ, বেলজিয়ান, কানাডিয়ান, সুইস এবং জার্মান। এই বৈচিত্র্যের জন্য প্রদত্ত পরিষেবাগুলিকে অভিযোজিত করা প্রয়োজন, জনসাধারণকে পরিবেশন করার সময় কথ্য ভাষা থেকে শুরু করে উপলব্ধ সাংস্কৃতিক এবং গ্যাস্ট্রোনমিক পণ্যের সাথে।

এই মৌসুমে, রোজেস এল অস্ট্রাল এবং এমারল্ড সাকারার মতো জাহাজ থেকে উদ্বোধনী কল পেয়েছে এবং তাদের সাথে কাজ করেছে মোট ছয়টি ক্রুজ লাইনকাউন্সিল বিশ্বাস করে যে এই তথ্য মাঝারি থেকে উচ্চমানের সামুদ্রিক পর্যটনের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় বন্দর হিসেবে পৌরসভার অবস্থান নিশ্চিত করে, যা ইতিমধ্যে বিদ্যমান অন্যান্য পর্যটন কার্যকলাপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

অর্থনৈতিক প্রভাব, ঋতুকালীন হ্রাস এবং ক্রুজ যাত্রী প্রোফাইল

মরশুমের মূল্যায়নে যে দিকগুলির উপর সবচেয়ে বেশি জোর দেওয়া হয়েছে তা হল এর বিশালতা প্রায় ৬৯,০০০ যাত্রীর দ্বারা সৃষ্ট অর্থনৈতিক প্রভাব যারা কোস্টা ব্রাভা ভ্রমণ করেছেন। গন্তব্যস্থলে প্রতি ব্যক্তির আনুমানিক গড় ব্যয় 90 ইউরো, বন্দর পরিষেবা এবং ভ্রমণ, গাইড বা পরিবহন ভাড়া যোগ করলে এই পরিমাণ আকাশচুম্বী হয়।

প্রধান যে খাতগুলি উপকৃত হয় তা হল স্থানীয় দোকান, রেস্তোরাঁ এবং পর্যটন পরিষেবাএই ব্যবসাগুলি দেখতে পায় যে ছুটির দিনগুলি কীভাবে বর্ধিত ব্যয় এবং আরও দৃশ্যমানতার দিকে পরিচালিত করে। অনেকের জন্য, ব্যস্ত মাসগুলির বাইরে এই অতিরিক্ত আয় বছরের অন্যান্য সময়ে কম যাত্রীর ট্র্যাফিকের পরিমাণ পূরণ করতে সাহায্য করে।

জনপ্রশাসন এবং ব্যবসা উভয়ের জন্যই ঋতু পরিবর্তন একটি মূল ধারণা হয়ে উঠেছে। পালামোস এবং রোজেস উভয় স্থানেই, আগমনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ঘটেছে মধ্য ও নিম্ন ঋতু, বিশেষ করে বসন্ত ও শরৎকালেরোজেসের ক্ষেত্রে, ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়েও যাত্রাবিরতির ঘটনা ঘটেছে, যা কয়েক বছর আগে অস্বাভাবিক ছিল এবং এখন এটিকে গন্তব্যস্থলের পরিপক্কতার লক্ষণ হিসেবে ব্যাখ্যা করা হচ্ছে।

কাতালান সরকার উল্লেখ করেছে যে ইউরোপীয় বাজার এখনও প্রাধান্য পাচ্ছে, মহাদেশের দেশগুলি থেকে আসা ৬৫% যাত্রীউত্তর আমেরিকানরা প্রায় ৩৫%। ইউরোপীয়দের মধ্যে, জার্মানি, ফ্রান্স, নরওয়ে, পর্তুগাল, যুক্তরাজ্য এবং সুইজারল্যান্ড প্রধান উৎস বাজার হিসাবে আলাদা।

ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকান গ্রাহকদের এই সমন্বয়, অস্ট্রেলিয়ান এবং কানাডিয়ানদের ক্রমবর্ধমান উপস্থিতির সাথে, এটি আন্তর্জাতিক রুটের মানচিত্রে কোস্টা ব্রাভাকে স্থান দেয়। তারা মাঝারি আকারের বন্দর খুঁজছে, সাংস্কৃতিক ও মনোরম স্থানগুলির সাথে সুসংযুক্ত এবং বৃহৎ, জনাকীর্ণ নগর কেন্দ্রগুলি থেকে দূরে।

আরও কোম্পানি, নতুন স্কেল এবং আন্তর্জাতিক প্রক্ষেপণ

এই মৌসুমের ফলে একটি কোম্পানির বৃহত্তর বৈচিত্র্যকরণ এবং কোস্টা ব্রাভায় যেসব জাহাজ কল করেছে। পালামোস প্রায় বিশটি শিপিং কোম্পানির সাথে কাজ করেছে এবং রোজেস অর্ধ ডজন কোম্পানির সাথে কাজ করেছে, যার মধ্যে দুটি বন্দরের মধ্যে মোট এক ডজন উদ্বোধনী কল হয়েছে। এই গতিশীলতা ক্রুজ সেক্টরে এই অঞ্চলের দৃশ্যমানতাকে আরও শক্তিশালী করে।

নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, বিশেষায়িত অপারেটরগুলি যুক্ত করা হয়েছে বিলাসবহুল জাহাজ এবং ছোট ক্ষমতার ক্রুজ ইয়টএই নৌকাগুলি ব্যক্তিগতকৃত অভিজ্ঞতা অর্জনকারী আরও ধনী ক্লায়েন্টদের চাহিদা পূরণ করে। এগুলি গিরোনার বন্দরের চরিত্র এবং এমন একটি গন্তব্যের বর্ণনার সাথে বেশ উপযুক্ত যা আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় এবং ঘনিষ্ঠ অভিজ্ঞতা প্রদানের লক্ষ্য রাখে।

পুরো মরসুম জুড়ে, ক্রুজ যাত্রীরা ভ্রমণ করেছেন গিরোনা প্রদেশের অসংখ্য আকর্ষণীয় স্থানপালামোস, পালস, গিরোনা শহর, টোসা দে মার, ক্যালেলা দে পালাফ্রুগেল, এম্পুরিসের ধ্বংসাবশেষ, বেগুর, ফিগুয়েরেস, পেরাতাল্লাদা, পুবোল এবং প্লাতজা ডি'আরো সহ আরও অনেক কিছু। এই পরিদর্শন নেটওয়ার্ক সমগ্র অঞ্চল জুড়ে দর্শনার্থীদের প্রবাহ বিতরণ করতে সহায়তা করে এবং এমন স্থানগুলিকে দৃশ্যমানতা দেয় যেগুলি অন্যথায় আন্তর্জাতিক সার্কিটে কম উপস্থিতি পেত।

জেনারেলিটাট, পৌরসভা এবং জেনারেলিটাটের বন্দর কর্তৃপক্ষ সহ জড়িত প্রতিষ্ঠানগুলি বিশ্বাস করে যে কোস্টা ব্রাভা ক্রুজ গন্তব্য হিসেবে তার অবস্থানে একটি গুণগত উল্লম্ফন করেছেবিমান সংস্থা এবং যাত্রীদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া আগামী বছরগুলিতে পুনরাবৃত্তি এবং স্টপ সম্প্রসারণের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে।

এইডালুনার মতো জাহাজের উপস্থিতি, যা পালামোসে তাদের প্রথম স্টপেজের মাধ্যমে মৌসুম শেষ করেছে, এটিকে সেক্টরের প্রতি আস্থার সূচক হিসেবে ব্যাখ্যা করা হয়।ক্যাপ্টেনের কাছে বন্দরের ফলক উপস্থাপনের প্রতীকী অনুষ্ঠানে, জেনারেলিট্যাটের বন্দর পরিচালক, এস্থার রোকা জোর দিয়েছিলেন যে এই ধরণের জাহাজ কেবল আয়তনের উপর নয়, মানের উপর ভিত্তি করে একটি সুশৃঙ্খল বৃদ্ধির মডেলের প্রতিশ্রুতিকে সুসংহত করে।

স্থায়িত্বের কথা না ভুলেই বৃদ্ধির চ্যালেঞ্জ

এই মরসুমের শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি মডেলের সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে বিতর্ককে আবারও উস্কে দিয়েছে। যদিও পরিসংখ্যানগুলি খুবই ইতিবাচক, কর্তৃপক্ষ একমত যে বৃদ্ধি অনির্দিষ্ট হতে পারে না। বিবেচনা না করেই পরিবেশগত এবং সামাজিক স্থায়িত্বমানেল নাদাল নিজেই উল্লেখ করেছেন যে লক্ষ্য আর কোনও বাধা ছাড়াই র‍্যাঙ্কিংয়ে যোগ করা নয়, বরং ভারসাম্যের একটি যুক্তিসঙ্গত বিন্দুতে পৌঁছানো।

পালামোসের ক্ষেত্রে, আলোচনা করা হয়েছে যে বার্ষিক ৭০টি স্টপের কাছাকাছি পরিসর এটি একটি বিচক্ষণ সীমার প্রতিনিধিত্ব করে, এমন একটি স্তর যা অবকাঠামো বা নগর পরিবেশের উপর অতিরিক্ত চাপ না ফেলে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে। বায়ুর গুণমান, সম্পদ এবং স্থানীয় জনগণের সাথে সহাবস্থানের উপর প্রভাব পরিচালনা করা আগামী বছরগুলির জন্য এজেন্ডার একটি মূল অগ্রাধিকার।

সংশ্লিষ্ট পৌরসভা এবং আঞ্চলিক সরকার এর গুরুত্বের উপর জোর দেয় উপকূলরেখা সংরক্ষণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্রুজ পর্যটনকে উৎসাহিত করাজাহাজের জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করা থেকে শুরু করে বন্দর পরিষেবা অপ্টিমাইজ করা, সেইসাথে সংবেদনশীল পয়েন্টগুলিতে দর্শনার্থীদের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা পর্যন্ত বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করা যেতে পারে।

একই সাথে, এটি জোর দেওয়া হয় যে বর্তমান মডেল, যার উপর ভিত্তি করে মাঝারি আকারের বন্দর এবং মাঝারি সক্ষম জাহাজএটি আরও নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতির পক্ষে কাজ করে। ভূমধ্যসাগরীয় বৃহৎ গন্তব্যস্থলের বিপরীতে যেখানে বেশ কয়েকটি মেগা-ক্রুজ জাহাজ একত্রিত হয়, কোস্টা ব্রাভা আগমনের একটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য পরিমাণ বজায় রাখে, যা ব্যবস্থাপনাকে সহজতর করে এবং পৌর পরিষেবার উপর চাপ কমায়।

পরবর্তী মৌসুমের দিকে তাকালে, চ্যালেঞ্জ হবে এই অঞ্চলে ইতিমধ্যেই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ জাহাজ কোম্পানিগুলিকে একীভূত করা, আরও নির্বাচনী রুটে আগ্রহী নতুন কোম্পানিগুলিকে আকর্ষণ করা এবং সর্বোপরি, অর্থনৈতিক সুবিধা এবং ভূখণ্ডের সুরক্ষার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখাএই মরশুমের অভিজ্ঞতা প্রমাণ করে যে স্পষ্ট সীমা নির্ধারণ করা হলে পর্যটন বৃদ্ধি এবং একই সাথে আরও টেকসই পর্যটনের দিকে অগ্রসর হওয়া সম্ভব।

রেকর্ড যাত্রী সংখ্যা, বর্ধিত পোর্ট কল এবং ক্রুজ লাইনের উল্লেখযোগ্য বৈচিত্র্যের দ্বারা চিহ্নিত একটি মরসুমের পর, কোস্টা ব্রাভা ইউরোপীয় ক্রুজ মানচিত্রে একটি বিশিষ্ট অবস্থানে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে: পালামোস এবং গোলাপ দেখিয়েছে যে তারা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করতে পারে, সারা বছর ধরে কার্যকলাপ ছড়িয়ে দিতে পারে এবং সমগ্র অঞ্চলের জন্য সম্পদ তৈরি করতে পারে।, সর্বদা লক্ষ্য রেখে যে এই খাতের ভবিষ্যতের সাথে সতর্কতার সাথে বৃদ্ধি জড়িত, পৌরসভার দৈনন্দিন জীবনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এর প্রধান আকর্ষণ উপকূলরেখা সংরক্ষণের সাথে।