চীনে টাইটানিকের প্রতিরূপ: রোমান্ডিসিয়া, অগ্রগতি এবং টাইটানিক II প্রকল্প

  • রোমান্ডিসিয়া টাইটানিক: সিচুয়ানে একটি পূর্ণাঙ্গ প্রতিরূপ, যা একটি জাদুঘর জাহাজ হিসেবে কল্পনা করা হয়েছে, যার ঐতিহাসিক নির্ভুলতা এবং প্রতীকী স্থান রয়েছে।
  • মাইলফলক এবং বিরতি সহ অগ্রগতি: ন্যাশনাল জিওগ্রাফিকের সাথে সহযোগিতা, আন্তর্জাতিক দলগুলির নকশা সহায়তা এবং পরিকল্পনা সমন্বয়।
  • টাইটানিক II (ব্লু স্টার লাইন): মূল নান্দনিকতা এবং নিরাপত্তার উন্নতি সহ কার্যকরী প্রকল্প, কিন্তু কোন নিশ্চিত তারিখ নেই।
  • নীতিগত বিতর্ক: সংঘর্ষ সিমুলেটরটি বাতিল করা হয়েছিল এবং একটি সম্মানজনক এবং শিক্ষামূলক পদ্ধতির উপর জোর দেওয়া হয়েছিল।

নেই Barco অধিক পৌরাণিক শিপিংয়ের ইতিহাসে (এবং জাহাজের ধ্বংসাবশেষ, যেভাবে) বিরাটকায়। আচ্ছা, দুটি কোম্পানি, একটি চীনা এবং একটি অস্ট্রেলিয়ান, এমন জাহাজ নির্মাণে কাজ করছে যা একটি খুব বিশ্বস্ত প্রতিরূপ গত শতাব্দীর শুরুতে তার প্রথম যাত্রায় ডুবে যাওয়া জনপ্রিয় সমুদ্রযানের কথা।

El চীনা প্রকল্প চীন উচাং কনস্ট্রাকশন নেভাল ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। দ্য অস্ট্রেলিয়ান প্রকল্পযদিও এটি চীনা শিপইয়ার্ডেও নির্মিত হচ্ছে, এটি ব্লু স্টার কোম্পানির মালিকানাধীন হবে এবং এই উদ্যোগের পিছনে রয়েছে কোটিপতি ক্লাইভ পামার.

El সিচুয়ান সেভেন স্টার এনার্জি ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপএকটি বেসরকারি কোম্পানি, জাহাজটি তৈরিতে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে। এই চীনা টাইটানিক স্থায়ীভাবে ডক করা হবে ডেইং কি নদীর তীরে অবস্থিত এবং আকর্ষণটি খোলার পরে এটি দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত থাকবে। এর মূল নকশায় একটি বরফখণ্ডের সাথে সংঘর্ষের একটি সিমুলেটর অন্তর্ভুক্ত ছিল; পরে, এবং পরে সংবেদনশীলতা ভুক্তভোগীদের ক্ষেত্রে, সেই ধারণাটি বাতিল করা হয়েছিল, কেন্দ্রবিন্দু বজায় রেখে ইন্টারেক্টিভ যাদুঘর.

অন্যদিকে, অস্ট্রেলিয়ান ব্লু স্টার লাইন প্রকল্পটি একটি নির্মাণ করবে টাইটানিক দ্বিতীয় চীনের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন জিনলিং শিপইয়ার্ডে, এবং দেখতে তার পূর্বসূরীর মতোই হবে, কিন্তু সুরক্ষা বর্ধন, উদ্ধার এবং প্রযুক্তি। এটি ইঞ্জিন দ্বারাও আলাদা করা হবে, যা হবে ডিজেল কয়লার পরিবর্তে, যদিও এটি তার চারটি চিমনি ধরে রাখবে। সেই সময়ে প্রকাশিত অনুমান অনুসারে, এর বাজেট ছিল প্রায় 2.200 মিলিয়ন ইউরোর.

জাহাজে তারা একটু বেশি কাজ করবে 900 মানুষ এবং তার ধারণক্ষমতা পরিবহন হবে 2.600 যাত্রী, মূল সংস্করণের মতো শ্রেণী দ্বারা বিভক্ত, সহ 840 শয়নকক্ষ y নয়টি কভারএর প্রথম যাত্রা ইংল্যান্ডের সাউদাম্পটন থেকে নিউ ইয়র্ক পর্যন্ত চলার কথা ছিল, যদিও ঘোষিত সময়সীমা মুলতুবী বেশ কয়েকবার।

টাইটানিকের ডুবে যাওয়ার বিষয়ে আরও তথ্য জানতে চাইলে, আপনি এই নিবন্ধটি দেখতে পারেন।

সিচুয়ানে রোমান্ডিসিয়া টাইটানিক: পূর্ণাঙ্গ আকারের প্রতিরূপ

চীনে টাইটানিকের প্রতিরূপ

কল রোমান্ডিসি টাইটানিক এটি সিচুয়ানের ডেইং কাউন্টিতে কিউ/কিউজিয়াং নদীর তীরে নির্মিত, যেমন স্থায়ী জাদুঘর জাহাজ এবং রোমান্ডিসি কমপ্লেক্সের কেন্দ্রবিন্দু। এতে থাকবে একই মাত্রা মূল (প্রায় ২৬৯ মিটার লম্বা এবং ২৮ মিটার চওড়া) থেকে, নয়টি কভার, আনুমানিক স্থানচ্যুতি এর চেয়ে বেশি 52.000 টন এবং চারপাশে পরিকল্পিত ক্ষমতা 2.400 দর্শক y 900 কর্মচারী.

এই অভিজ্ঞতাটি আইকনিক স্থানগুলিকে পুনরুত্পাদন করে: গ্র্যান্ড সিঁড়ি, ডাইনিং রুম, প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় শ্রেণীর কেবিন, তুর্কি স্নান, জিম y পুকুর. A ঘোষণা করা হয়েছে নৃত্যশালা, থিয়েটার এবং একটি ইন্টারেক্টিভ যাদুঘরনকশাটি সমর্থন করেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের দল, এবং তাদের সাথে পরামর্শ করা হয়েছিল ঐতিহাসিক পরিকল্পনা নান্দনিক বিশ্বস্ততা সর্বাধিক করার জন্য।

উচাং জাহাজ নির্মাণ শিল্প গ্রুপ নিশ্চিত করেছে যে জাহাজটি একটি ভ্রমনকারীদের আকর্ষণ বৃহৎ বিনিয়োগের। বিভিন্ন পর্যায়ে, পরিসংখ্যান থেকে শুরু করে লক্ষ লক্ষ ডলার থেকে লক্ষ লক্ষ মাইল ইউয়ানের পরিমাণ, যা কমপ্লেক্সের পরিধি, নির্মাণের মাইলফলক এবং খরচ অনুসারে পরিবর্তিত হয়।

অগ্রগতি, সহযোগিতা এবং নির্দিষ্ট তারিখ ছাড়াই একটি সময়সীমা

চীনে টাইটানিকের প্রতিরূপ তৈরির কাজ চলছে

নির্মাণকাজ পরিবর্তিত হয়েছে দৃশ্যমান মাইলফলক (সেকশন ম্যানুফ্যাকচারিং, কিল লেইং, উপরের ডেকের কাজ) সহ বিরতি কারিগরি এবং আর্থিক কারণে। এর সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক প্রক্রিয়া এবং অগ্রগতি যেমন ঢালাইয়ের নথিভুক্ত করা অষ্টম ডেক, এরপর আরও পরিকল্পনা সমন্বয় করা হবে।

প্রকল্পটি চীনে কুখ্যাতি অর্জন করেছে কারণ জনপ্রিয়তা জেমস ক্যামেরনের ছবি থেকে। অভিনেতাকে এমনকি আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল বার্নার্ড হিল (ছবিতে ক্যাপ্টেন স্মিথ) "সম্মানসূচক অধিনায়ক" হিসেবে, যা ঐতিহাসিক স্মৃতি এবং উদ্ধারকারী বীরদের প্রতি শ্রদ্ধা।

ব্লু স্টার লাইনের টাইটানিক II: কার্যকরী প্রতিরূপ

টাইটানিক II প্রকল্প

পরিকল্পনা ক্লাইভ পামার একটি প্রতিরূপের উপর বাজি ধরুন মূল নান্দনিক এবং বর্তমান ব্যবস্থাগুলির নিরাপত্তা y navegación, টাইটানিক II এর প্রথম ছবি। তাদের উল্লেখ করা হয়েছে 835 কেবিন প্রায় জন্য 2.435 যাত্রী, রক্ষণাবেক্ষণ শ্রেণী অনুসারে বিতরণ, এবং একটি প্রতীকী ট্রান্সআটলান্টিক ভ্রমণপথ। তারিখ ঘোষিত প্রকল্পগুলি বেশ কয়েকবার সংশোধন করা হয়েছে এবং যদিও প্রকল্পটি এখনও রাডারে রয়েছে, তবুও কোনও নিশ্চিত নিশ্চিতকরণ চাকরিতে প্রবেশ।

জনসাধারণের বিতর্ক এবং সংবেদনশীলতা

টাইটানিকের প্রতিরূপ নিয়ে বিতর্ক

শুরু থেকেই ছিল রিভিউ একটি ট্র্যাজেডিকে আকর্ষণে পরিণত করার জন্য। ক্ষতিগ্রস্তদের প্রতিনিধি এবং পরিবারগুলি প্রকাশ করেছে যে এটি ছিল বিরক্তিকর, যে কারণে ধারণাটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল সিমুলেটেড ক্র্যাশডিজাইন টিমের সদস্যরা একটি চিকিৎসা পদ্ধতি তুলে ধরেছেন শ্রদ্ধাশীল এবং একটি পেশার সাথে বিভক্তি.

এর উত্থান থিম পার্ক চীনে, আগ্রহ এখনও বেশি: এই ধরণের জটিলতা লক্ষ লক্ষ মানুষের জন্য লক্ষ্য রাখে বার্ষিক দর্শনার্থী, রাত্রিযাপন, নিমজ্জিত অভিজ্ঞতা এবং জনপ্রিয় সংস্কৃতির সাথে সংযুক্ত একটি ঐতিহাসিক আখ্যান সহ। যারা সামুদ্রিক ইতিহাস পছন্দ করেন, তাদের জন্য এই প্রতিরূপগুলি আধুনিক স্থাপনা এবং ক্রমবর্ধমান কঠোর কিউরেশনের মাধ্যমে অতীতের একটি অনন্য জানালা প্রদান করে।

টাইটানিক নিলামের মেনুতে দামের বিরলতা
সম্পর্কিত নিবন্ধ:
টাইটানিক II: ছবি, উৎক্ষেপণের বিবরণ এবং কিংবদন্তি সমুদ্রযানের প্রতিরূপ কেমন হবে