মেক্সিকোর ইউকাতান রাজ্য, মেক্সিকো উপসাগরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ক্রুজ গন্তব্য হিসেবে নিজের অবস্থানকে সুসংহত করার লক্ষ্যে একটি দৃঢ় পদক্ষেপ নিয়েছে। প্রোগ্রেসোতে অবস্থিত ন্যাশনাল পোর্ট সিস্টেম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (আসিপোনা)-এর কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত একটি উচ্চ-পর্যায়ের বৈঠকে, ফ্লোরিডা-ক্যারিবিয়ান ক্রুজ অ্যাসোসিয়েশন (এফসিসিএ)-এর প্রতিনিধিগণ, প্রধান আন্তর্জাতিক ক্রুজ সংস্থাগুলোর নির্বাহীগণ এবং সরকারের তিন স্তরের কর্তৃপক্ষ ক্রুজ কার্যক্রম সম্প্রসারণের উপায় এবং স্থানীয় জনগোষ্ঠীর জন্য এর সুবিধাগুলো বিশ্লেষণ করেছেন।
গভর্নর হোয়াকিন দিয়াজ মেনার উপস্থিতিতে অনুষ্ঠিত এই সভায় প্রোগ্রেসোর গভীর সমুদ্রবন্দর সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণের উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের অগ্রগতি তুলে ধরা হয়। এই প্রকল্পে মোট ১২.২২৫ বিলিয়ন পেসো বিনিয়োগের প্রয়োজন এবং এর লক্ষ্য হলো নতুন প্রজন্মের জাহাজ আকর্ষণ করার পাশাপাশি যাত্রী পরিষেবার সক্ষমতা বৃদ্ধি করা।
ইউকাতানে ক্রুজের ভবিষ্যৎ নিয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈঠক
অধিবেশন চলাকালীন রয়্যাল ক্যারিবিয়ান গ্রুপ, কার্নিভাল কর্পোরেশন, এমএসসি ক্রুজ, মার্গারিটাভিল অ্যাট সি এবং নরওয়েজিয়ান ক্রুজ লাইন হোল্ডিংস-এর প্রতিনিধিদের সাথে সম্পর্ক আরও জোরদার করা হয়। এফসিসিএ-এর প্রেসিডেন্ট মিশেল এম. পেইজ রাজ্য ও বন্দর কর্তৃপক্ষের সমন্বিত কাজের প্রশংসা করেন এবং ইউকাতানে ক্রুজ জাহাজের আগমন বৃদ্ধি করবে এমন পরিস্থিতি উন্নত করার প্রচেষ্টার জন্য রাজ্য সরকারকে অভিনন্দন জানান । তিনি এই শিল্পের কৌশলগত সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে রাজ্যকে অগ্রভাগে রাখার গুরুত্বের ওপরও জোর দেন।
বৈঠকে আরও অংশগ্রহণ করেন পর্যটন উন্নয়ন সচিবালয়ের (সেফোটুর) প্রধান দারিও ফ্লোটা ওকাম্পো; আসিপোনা প্রোগ্রেসোর জেনারেল ডিরেক্টর অ্যাডমিরাল হোর্হে কার্লোস তোবিয়া রদ্রিগেজ; প্রোগ্রেসোর মেয়র এরিক রিহানি গঞ্জালেস; এবং ব্যবসায়িক খাতের প্রতিনিধিরা, যেমন বিজনেস কোঅর্ডিনেটিং কাউন্সিলের সভাপতি হোসে এনরিকে মলিনা কাসারেস ও এসএসএ মেরিন মেক্সিকোর কর্মকর্তারা।
প্রোগ্রেসো বন্দরের সম্প্রসারণ: একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্প
প্রোগ্রেসোর গভীর সমুদ্রবন্দরের সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি তিনটি পর্যায়ে অগ্রসর হচ্ছে। রাজ্য সরকারের ১.৬৩ বিলিয়ন পেসো অর্থায়নে প্রথম পর্যায়টি ইতোমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে। ১.৯৪৮ বিলিয়ন পেসোর বেসরকারি বিনিয়োগে দ্বিতীয় পর্যায়ে ক্রুজ টার্মিনাল এবং ডকিং এলাকার সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কেন্দ্রীয় সরকারের ব্যবস্থাপনায় তৃতীয় পর্যায়ে দুটি প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ করা হবে, যা বন্দরের এলাকা ৩৪ হেক্টর থেকে বাড়িয়ে ১১৪ হেক্টর করবে।
এছাড়াও, সামুদ্রিক বাঙ্কারিং পরিষেবা (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসসহ জ্বালানি সরবরাহ), জাহাজ রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য একটি শিপইয়ার্ড নির্মাণ এবং নৌবহরগুলোতে তাজা স্থানীয় পণ্য সরবরাহের পরিকল্পনা উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই উদ্যোগগুলোর লক্ষ্য হলো এই অঞ্চলে নতুন ব্যবসা ও কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি করা।
যে পরিসংখ্যানগুলো প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করে
বৈঠকে উপস্থাপিত তথ্য এই খাতের ইতিবাচক প্রবণতাকে নিশ্চিত করে। ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে জুলাই মাসের মধ্যে ইউকাতানে ১০৭টি ক্রুজ জাহাজ আগমন নথিভুক্ত হয়েছে , যা ২০২৫ সালের একই সময়ের ৯৪টির তুলনায় ১৩.৮% বৃদ্ধি নির্দেশ করে। যাত্রীর সংখ্যা ৩৩৬,৭৯২-এ পৌঁছেছে, যা পূর্ববর্তী বছরের ২৮১,১৭৩ জনের চেয়ে ১৯.৮% বেশি। এই পরিসংখ্যানগুলো প্রচারমূলক কৌশল এবং অবকাঠামোগত উন্নয়নের প্রভাবকে প্রতিফলিত করে।
এই বর্ধিত কার্যকলাপ শুধু ক্রুজ লাইনগুলোকেই নয়, স্থানীয় অর্থনীতিকেও লাভবান করে। প্রোগ্রেসো এবং অন্যান্য উপকূলীয় শহরের ব্যবসায়ী, রেস্তোরাঁর মালিক এবং পরিষেবা প্রদানকারীরা আরও বেশি সংখ্যক ক্রুজ যাত্রীর আগমনকে স্বাগত জানান, যারা তাদের অবস্থানকালে বিভিন্ন পণ্য ও পরিষেবা গ্রহণ করেন।
স্থানীয় অর্থনীতির জন্য সুবিধা
কর্তৃপক্ষ, বন্দর পরিচালক এবং বেসরকারি খাতের মধ্যে সমন্বয়ের লক্ষ্য হলো, ক্রুজ পর্যটনের প্রসার যেন ইউকাটান অঞ্চলের পরিবারগুলোর আয় বৃদ্ধিতে ভূমিকা রাখে । বন্দর সম্প্রসারণের ফলে এটি বছরে দশ লক্ষ পর্যন্ত যাত্রী সামলাতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এর বর্তমান ধারণক্ষমতাকে দ্বিগুণ করবে। এছাড়াও, একটি জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্র স্থাপন এবং সরবরাহ পরিষেবা প্রদানের ফলে স্থানীয় সংস্থাগুলোর জন্য নতুন ব্যবসায়িক সুযোগ তৈরি হবে।
গভর্নর দিয়াজ মেনা আরও বেশি ভ্রমণসূচিতে প্রোগ্রেসোকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য শিপিং কোম্পানিগুলোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে তাঁর প্রশাসনের আগ্রহের ওপর জোর দিয়েছেন। এফসিসিএ এবং এই শিল্পের শীর্ষস্থানীয় কোম্পানিগুলোর সাথে বৈঠকটি সেই দিকেই আরও একটি পদক্ষেপ।
এই পদক্ষেপগুলোর মাধ্যমে ইউকাতান ক্যারিবিয়ান ও মেক্সিকো উপসাগরীয় অঞ্চলে একজন নেতা হিসেবে তার অবস্থানকে সুসংহত করছে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করছে এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টি করছে। এই গতি বজায় রাখতে এবং একটি ক্রুজ বন্দর হিসেবে প্রোগ্রেসোর সম্ভাবনাকে সর্বোচ্চ পর্যায়ে নিয়ে যেতে সরকারি ও বেসরকারি খাতের মধ্যে সহযোগিতাই হবে মূল চাবিকাঠি।
