বার্সেলোনা সিটি কাউন্সিল এবং বন্দর নাগরিকদের জন্য স্পেস সহ একটি পুনর্গঠন চুক্তিতে পৌঁছেছে

বার্সেলোনা বন্দরের কর্তৃপক্ষ, স্পেনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং ইউরোপের প্রধান একটি, সিটি কাউন্সিলের সাথে একমত হয়েছে স্পেসগুলি পুনর্বিন্যাস করতে। এই চুক্তি হয়েছে এটি ক্রুজ টার্মিনালের ঘনত্ব এবং অ্যাডোস্যাট ঘাটে, অ্যাডোসাডোতে ফেরি কার্যকলাপের অংশ জড়িত, এইভাবে নাগরিকদের ব্যবহারের জন্য নির্দিষ্ট স্থানগুলি অনেক বেশি মুক্ত হচ্ছে।

সামঞ্জস্যের সরকার থেকে তারা ক্রুজ পর্যটনের প্রতি কিছুটা অনীহা রেখেছে, যা অন্যদিকে প্রতিদিন শহরে প্রবেশ করে ২.২ মিলিয়ন ইউরো।

সম্প্রতি শিপিং কোম্পানি এমএসসি ক্রুজ ইতিমধ্যে একটি নতুন টার্মিনাল তৈরির ইচ্ছাকে ঘোষণা করেছে যা বর্তমানে বিদ্যমান to টিতে যুক্ত করা হবে, কার্নিভাল গ্রুপ দ্বারা ইতিমধ্যে নির্মিত একটি যোগ করা উচিত। এই ঘোষণাটিই বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং সিটি কাউন্সিল উভয়কে বসিয়ে স্থান পুনর্গঠনের জন্য এই চুক্তিতে পৌঁছে দিয়েছে।

সিটি কাউন্সিলের লক্ষ্য হল শহরের কাছাকাছি যেসব পিয়ারস আছে তাদের সমুদ্র চলাচল কমানো, এই জন্য, উত্তর এবং দক্ষিণ ক্রুজ টার্মিনাল নির্মূল করা হবে। এই টার্মিনালগুলি ছোট জাহাজ পরিবেশন করে। ড্রাসনেস ফেরি টার্মিনালটি সংযুক্ত ঘাটের শেষে চলে যাবে।

চুক্তিটি সর্বোচ্চ সাতটি ক্রুজ টার্মিনালকে প্রতিফলিত করে একচেটিয়াভাবে অ্যাডোসাডো পিয়ার, প্লাস ফেরি টার্মিনাল। অনুশীলনে, এর অর্থ বড় জাহাজ গ্রহণের ক্ষমতা বৃদ্ধি, যেহেতু উত্তর এবং দক্ষিণ টার্মিনালগুলি কেবল ছোট বা মাঝারি আকারের জাহাজ গ্রহণ করতে পারে।

যদিও এমএসসি ক্রুজগুলি ষষ্ঠ টার্মিনাল তৈরি করে, যা স্থপতি রিকার্ডো বোফিল দ্বারা ডিজাইন করা হবে, এবং 30 বছরের ছাড় থাকবে, তবুও অন্য কোম্পানির জন্য অন্যের জন্য জায়গা থাকবে, যখন সময় এসেছে। ধারণাটি হল যে এই এমএসসি ক্রুজ টার্মিনালটি 2021 সালে চালু হবে।


মন্তব্য করতে প্রথম হতে হবে

আপনার মন্তব্য দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি দিয়ে চিহ্নিত করা *

*

*