অভিযান ইয়টের ডকিং সহ সিনিক এক্লিপস উরুগুয়ের মন্টেভিডিও বন্দরে নতুন ক্রুজ মৌসুম শুরু হয়েছে। জাহাজটি, ৪১৪ জন যাত্রীর জন্য ক্ষমতা, দুটি ছয় আসনের হেলিকপ্টার এবং একটি দিয়ে সজ্জিত সাত জনের জন্য সাবমেরিন, একটি উচ্চমানের শুরু চিহ্নিত করে।
থেকে ইলহাবেলা (ব্রাজিল) এবং বুয়েনস আইরেসের উদ্দেশ্যে যাত্রাবিরতি, উরুগুয়ের রাজধানীতে যাত্রাবিরতি, জাহাজে ওঠা, অবতরণ, সরবরাহ এবং ক্রু পরিবর্তনের সম্মিলিত ব্যবস্থা। এই পদক্ষেপ মন্টেভিডিওকে একত্রিত করে অ্যান্টার্কটিক ক্রুজের জন্য মূল লজিস্টিক প্ল্যাটফর্ম দক্ষিণ আটলান্টিকে কাজ করছে।
আনুষ্ঠানিক অভ্যর্থনা এবং প্রথম যাত্রাবিরতি
উরুগুয়ের কর্তৃপক্ষ মরসুমের প্রথম যাত্রীদের স্বাগত জানিয়েছে: এএনপির সহ-সভাপতি অংশগ্রহণ করেছেন, ধ্রুবক মেন্ডিওন্ডো; পর্যটন মন্ত্রণালয়ের মহাপরিচালক, ফ্লোরেন্সিয়া উয়ালদে; মন্টেভিডিওর পর্যটন পরিচালক, অনুসরণ, এবং ANP মার্কেটিং এরিয়ার ব্যবস্থাপক, আনা রেআনুষ্ঠানিক শুভেচ্ছা ছাড়াও, সম্পর্কিত উপহার ওয়াইন উৎপাদন দেশের
সমান্তরালভাবে, ওয়াইনারি এবং র্যাঞ্চ পরিদর্শনের আয়োজন করা হয়েছিল যাতে ক্রুজ যাত্রীরা গ্রামীণ পরিবেশ এবং স্থানীয় খাবারের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারেন। মেন্ডিওন্ডো কাজের উপর জোর দিয়েছিলেন আন্তঃপ্রাতিষ্ঠানিক প্রতিটি প্রচারণার আগে যা থাকে এবং উৎপাদনের প্রাসঙ্গিকতা বৈদেশিক মুদ্রা পর্যটনের মাধ্যমে দেশের জন্য।
একটি বিলাসবহুল অনুসন্ধান জাহাজ
সিনিক ইক্লিপস অন্বেষণ এবং আরামের সমন্বয় ঘটায়: সমস্ত কেবিনই বারান্দা সহ স্যুট, এর দুটি হেলিকপ্টার এবং একটি সহ বেশ কয়েকটি গ্যাস্ট্রোনমিক প্রস্তাব, স্পা, জিম এবং থিয়েটার, পাশাপাশি অপারেশনের জন্য হেলিপ্যাড রয়েছে সাত আসন বিশিষ্ট সাবমেরিন নির্বাচিত গন্তব্যে ডাইভের জন্য।
অন-বোর্ড প্রযুক্তি অগ্রাধিকার দেয় নিম্ন পরিবেশগত প্রভাব সম্ভব, এমন সিস্টেমের মাধ্যমে যা নির্গমন এবং শব্দ কমায়, যা পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল অঞ্চলের রুটে বিশেষভাবে মূল্যবান, যেমন অ্যান্টার্কটিকাএই পদ্ধতিটি উচ্চমানের দায়িত্বশীল পর্যটনের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
ক্যালেন্ডার, স্কেল এবং পূর্বাভাস
প্রচারণাটি প্রায় পাঁচ মাস এবং মোট ১৪৭টি স্টপ অন্তর্ভুক্ত: মন্টেভিডিওতে ১০৯টি এবং পন্টা ডেল এস্তেকর্তৃপক্ষ ২০২৪-২০২৫ সালের তুলনায় জাহাজের সংখ্যা সামান্য হ্রাসের পূর্বাভাস দিয়েছে, যদিও লক্ষ্য হলো ক্রুজ যাত্রীর সংখ্যা বজায় রাখা ফ্লোরেন্সিয়া উয়ালদে এবং পর্যটন বিভাগের জাতীয় পরিচালকের বক্তব্য অনুযায়ী, মান এবং স্থায়িত্বের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি অফার সহ, খ্রিস্টান পদ.
রেফারেন্সের জন্য, ঋতুতে 2024-2025 উরুগুয়ে ১৬০টি ক্রুজ জাহাজ পেয়েছে (মন্টেভিডিওতে ১১৩টি এবং পুন্তা দেল এস্তেতে ৪৭টি) এবং ৩,১৩,০০০ এরও বেশি লোক নেমেছে। গড় ব্যয় পৌঁছেছে প্রতি যাত্রীর জন্য ৫৯ ডলার, মোট ১৮.৫ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি, যা বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে বছরে 8%.
শহর এবং দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতার উপর প্রভাব
সিনিক ইক্লিপসের কার্যক্রম বাণিজ্য, খাদ্যাভ্যাস, পরিবহন এবং পর্যটন পরিষেবার মতো ক্ষেত্রগুলিকে উৎসাহিত করে। মন্টেভিডিওতে, ভ্রমণের প্রচার করা হয়েছিল। সিউদাদ ভাইজা, বন্দর বাজার এবং জাদুঘর, ওয়াইনারি এবং এস্তানসিয়া ভ্রমণের পাশাপাশি। মালডোনাডোর আশেপাশের এলাকায়, জাহাজের যাত্রাবিরতি বাণিজ্যিক কাপড়ের উপর স্পষ্টভাবে জোর দিয়েছে এবং স্থানীয় অপারেটর.
মৌসুমে প্রচারণা হবে যুব প্রশিক্ষণ, যেখানে ৫০ থেকে ৬০ জন শিক্ষার্থীকে গ্যাস্ট্রোনমি এবং ক্যাসিনোর মতো ক্ষেত্রগুলিতে ইন্টার্নশিপ এবং নিয়োগ কর্মসূচির জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই কাজের ধারাটি শক্তিশালী করার চেষ্টা করে নিয়োগযোগ্যতা এবং পরিষেবার মান।
আঞ্চলিক সমন্বয় এবং জলপথের চ্যালেঞ্জ
পর্যটন মন্ত্রণালয় উল্লেখ করেছে যে মন্টেভিডিও এবং পুন্টা দেল এস্তেকে বিচ্ছিন্ন গন্তব্য হিসেবে প্রচার করা হয় না: এগুলি সাধারণত ভ্রমণপথের সাথে একীভূত করা হয় যার মধ্যে রয়েছে বুয়েনস এবং দক্ষিণ ব্রাজিলের শহরগুলি। প্রধান পরিচালন বাধা হল আর্জেন্টিনার রাজধানীতে জলপথের খরচ, যার টোল রুটটিকে সমান সমান ব্যয়বহুল করে তোলে প্রায় দশ গুণ মন্টেভিডিওর সরকার। উরুগুয়ের সরকার বিষয়টি আর্জেন্টিনার কাছে পাঠিয়েছে এবং একটি বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী ২০২৬ সালের আগে চুক্তি.
আন্তর্জাতিক প্রক্ষেপণ এবং ইউরোপীয় বাজার
দৃশ্যগ্রহণের আগমন আন্তর্জাতিক সার্কিটে উরুগুয়ের অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করে, যার মধ্যে রয়েছে ইউরোপা, যেখান থেকে বিলাসবহুল যাত্রীদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ আসে। ইউরোপীয় ভ্রমণকারীদের জন্য, মন্টেভিডিও হিসাবে কাজ করে সামনের দরজা দক্ষিণ আটলান্টিক এবং অ্যান্টার্কটিক অপারেশন বেসের সাথে, বুয়েনস আইরেস এবং ব্রাজিলিয়ান উপকূলের সাথে তরল সংযোগ সহ।
এর স্কেল সিনিক এক্লিপস মন্টেভিডিওতে, উরুগুয়ে একটি প্রচারণা শুরু করেছে যা একটি উচ্চ-স্তরের অফার, ১৪৭টি পরিকল্পিত স্টপ, টেকসইতার উপর ফোকাস এবং একটি স্পষ্ট অর্থনৈতিক রিটার্নকে একত্রিত করে, যখন উরুগুয়ে চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি জলপথ এবং দক্ষিণ শঙ্কুতে একটি বন্দর হিসেবে তার রাজধানীকে একীভূত করে।