স্পেনের ক্রুজ সেক্টরের পূর্বাভাস এবং বিবর্তন

  • স্পেনে ক্রুজ পর্যটন দৃঢ় প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে, সেরা বছরগুলিতে 8 মিলিয়নেরও বেশি ক্রুজ যাত্রী এবং মোট সামুদ্রিক ট্র্যাফিকের একটি শক্তিশালী অবদান।
  • বার্সেলোনা, ব্যালিয়ারিক দ্বীপপুঞ্জ, ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ, মালাগা, ভ্যালেন্সিয়া এবং ক্যাডিজের মতো বন্দরগুলি আধুনিক অবকাঠামো এবং রাষ্ট্রীয় বন্দরগুলির প্রতিশ্রুতি দ্বারা সমর্থিত ক্রুজ ট্র্যাফিকের নেতৃত্ব দেয়।
  • CLIA অনুসারে, এই শিল্প স্পেনে ১.২৫৫ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি অর্থনৈতিক প্রভাব এবং ২৬,০০০ এরও বেশি কর্মসংস্থানের সৃষ্টি করে, বিশ্বব্যাপী অনুকূল পূর্বাভাস রয়েছে।
  • এই অফারটি বিলাসবহুল, পারিবারিক এবং থিমযুক্ত ক্রুজ, জাহাজে বৃহত্তর সংযোগ, স্বেচ্ছাসেবী পর্যটন এবং এশিয়ার মতো উদীয়মান বাজারে সম্প্রসারণের মাধ্যমে বৈচিত্র্যময়।

ক্রুজ সেক্টর স্পেনের পূর্বাভাস দিয়েছে

স্পেনের ক্রুজ পর্যটন খুব আশাবাদী প্রত্যাশা বজায় রেখেছেক্রুজ যাত্রীদের ক্রমাগত বৃদ্ধি এবং প্রধান পর্যটন অঞ্চলগুলিতে এর অর্থনৈতিক প্রভাব উভয়ের কারণেই। ক্রুজ লাইনস ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা প্রকাশিত তথ্যের উপর ভিত্তি করে (সিএলআইএ) এবং রাজ্য বন্দরের পরিসংখ্যান থেকে, শিল্পটি ধীরগতির কোনও লক্ষণ দেখাচ্ছে না এবং এটি আন্তর্জাতিক পর্যটনের অন্যতম চালিকা শক্তি হিসেবে নিজেকে সুসংহত করছে, গত বছরগুলিতে বিশ্বব্যাপী প্রায় ২৪ মিলিয়ন যাত্রীর পরিসংখ্যান বিশ্লেষণ করা হয়েছে।

স্পেনে ক্রুজ পর্যটন

স্প্যানিশ প্রেক্ষাপটে, ক্রুজ কার্যকলাপের বৃদ্ধির সম্ভাবনা ইতিবাচক রয়ে গেছে।যদিও রেকর্ড-ভাঙ্গা বছরগুলির পরে কিছুটা মাঝারি গতিতে। সেই রেকর্ড বছরগুলিতে, ক্রুজ যাত্রীর সংখ্যা ৮০ লক্ষ ছাড়িয়ে গেছে, এবং স্প্যানিশ বন্দরগুলিতে বার্ষিক ৮.৬ এবং এমনকি ৮.৭ মিলিয়নেরও বেশি ক্রুজ যাত্রী আসার পূর্বাভাস রেকর্ড করা হয়েছে, যেখানে ৪,০০০ এরও বেশি ক্রুজ জাহাজ বন্দরগুলিতে আসে। এর অর্থ হল স্পেনের সমস্ত সামুদ্রিক পরিবহন যাত্রীদের প্রায় এক চতুর্থাংশ ক্রুজ যাত্রী।, একটি শতাংশ যা জাতীয় পর্যটনের মধ্যে এই বিভাগের ওজনকে শক্তিশালী করে।

স্পেনের ক্রুজ সেক্টরের সংক্ষিপ্তসার

স্পেন ক্রুজ সেক্টরের পূর্বাভাস

বিশ্বব্যাপী, CLIA গবেষণাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে ক্রুজ যাত্রীর সংখ্যা লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে সাম্প্রতিক দশকগুলিতে। ১৯৮০-এর দশকে মাত্র দশ লক্ষ যাত্রী ছিল, আজ এই সংখ্যাটি কয়েক মিলিয়নে পৌঁছেছে, বৃহত্তর জাহাজ নির্মাণ, রুটের বৈচিত্র্যকরণ এবং নতুন বাজারের অন্তর্ভুক্তির মাধ্যমে। এশিয়ান বাজার.

ইউরোপে, এবং বিশেষ করে ভূমধ্যসাগরে, স্পেন নিজেকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্য এবং প্রস্থান পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছেসাধারণ আগ্রহের বন্দরগুলি সাধারণত নিবন্ধিত হয়:

  • প্রতি বছর ৮০ লক্ষেরও বেশি ক্রুজ যাত্রী সর্বোচ্চ ট্র্যাফিক অনুশীলনে।
  • কাছাকাছি 4.000 ক্রুজ স্টপ, বছরের পর বছর মোট জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে।
  • ঘুরে বেড়ানো ক্রুজ যাত্রীদের একটি কোটা সমস্ত সামুদ্রিক যাত্রীর এক-চতুর্থাংশ থেকে সামান্য বেশি, বিশ্লেষণ করা সময়কাল অনুসারে।

স্টেট পোর্টস থেকে প্রাপ্ত তথ্য দেখায় যে, কিছু ত্রৈমাসিক অস্থিরতার বছরগুলিতেও, গ্রীষ্মের মাসগুলি সাধারণত ক্রুজ মরসুমকে বাঁচায়বছরের প্রথমার্ধের পতনের ক্ষতিপূরণ। ​​এই ঋতুগততা স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয়: শীতকালে কার্যকলাপ হ্রাস পায়, যখন যাত্রী এবং জাহাজের সংখ্যা উভয় ক্ষেত্রেই সর্বোচ্চ যানবাহন চলাচল জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে কেন্দ্রীভূত হয়।

অর্থনৈতিক প্রভাব এবং প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস

ক্রুজ ভ্রমণের অর্থনৈতিক প্রভাব

CLIA দ্বারা প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুসারে, স্পেনে ক্রুজের অর্থনৈতিক প্রভাব ১.২৫৫ বিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়ে গেছে২৬,০০০ এরও বেশি প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করছে। বিশ্বব্যাপী, এই শিল্পের অবদান অনুমান করা হয় কোটি কোটি ডলার ব্যবসায়িক পরিমাণে এবং জাহাজ নির্মাণ, বন্দর পরিষেবা, ভ্রমণ সংস্থা, আতিথেয়তা এবং গন্তব্য কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত প্রায় দশ লক্ষ পূর্ণকালীন চাকরি।

ভবিষ্যতের চাহিদা সম্পর্কে, বিশেষায়িত ট্রাভেল এজেন্সিগুলির মাধ্যমে বিক্রয় স্পষ্টতই ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা বজায় রেখেছে।শিল্প গবেষণা থেকে জানা যায় যে, CLIA সদস্য সংস্থাগুলির অধিকাংশই প্রতি নতুন বছরে ক্রুজ বিক্রি বৃদ্ধির প্রত্যাশা করে, যার কারণ হল:

  • La পণ্য বৈচিত্র্যবিলাসবহুল ক্রুজ, পারিবারিক ক্রুজ, থিমযুক্ত ক্রুজ, অথবা ক্রীড়া অভিজ্ঞতা সহ ক্রুজ।
  • La সংযোগের ক্রমাগত উন্নতি জাহাজে, ওয়াইফাই, তাৎক্ষণিক বার্তাপ্রেরণ এবং ডিজিটাল পরিষেবা সহ।
  • নিগম স্বেচ্ছাসেবক পর্যটন এবং সংহতি ভ্রমণ যেসব অঞ্চলে এটির প্রয়োজন।

এই সবকিছুই একটি উচ্চাভিলাষী নৌবহর পরিকল্পনা দ্বারা সমর্থিত: CLIA সদস্য শিপিং কোম্পানিগুলি অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং অন্তর্ভুক্ত করে চলেছে কয়েক ডজন নতুন জাহাজ সমুদ্র এবং নদী পথে, যা হাজার হাজার নতুন আসনের সন্ধানে অনুবাদ করে। নদী ভ্রমণবিশেষ করে, এটি অসংখ্য অতিরিক্ত জাহাজ পরিষেবায় নিয়ে উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে।

স্পেনের প্রধান ক্রুজ বন্দর

স্পেনের ক্রুজ বন্দর

স্প্যানিশ বন্দরগুলি ক্রুজ জাহাজের কল আকর্ষণ করার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রতিযোগিতা করে এবং তাদের মধ্যে কিছু ভূমধ্যসাগর এবং আটলান্টিকের সত্যিকারের মানদণ্ড হিসেবে নিজেদের অবস্থান তৈরি করেছে। বার্সেলোনা নিখুঁত সংখ্যায় শীর্ষে রয়েছে, নিয়মিতভাবে বার্ষিক দশ লক্ষ ক্রুজ যাত্রী অতিক্রম করে এবং তার সেরা বছরগুলিতে 700 টিরও বেশি ক্রুজ জাহাজ কল সহ 2,7 মিলিয়নের কাছাকাছি পৌঁছেছে।

বার্সেলোনার পর, স্ট্যান্ড আউট:

  • বলেরেস, প্রতি বছর দশ লক্ষ ক্রুজ যাত্রী এবং শত শত জাহাজের রেকর্ড অতিক্রম করে।
  • লাস পালমাস এবং সান্তা ক্রুজ ডি টেনেরিফযা বছরের নির্দিষ্ট সময়ে শীর্ষস্থানে পর্যায়ক্রমে অবস্থান করে, কয়েক মাসের মধ্যে কয়েক লক্ষ ক্রুজ যাত্রীর সম্মিলিত সংখ্যায় পৌঁছায়।
  • মালাগা, ভ্যালেন্সিয়া এবং ক্যাডিজ উপসাগর, যা ভূমধ্যসাগর এবং আটলান্টিকের মধ্য দিয়ে রুটে হোম পোর্ট এবং কল পোর্ট হিসাবে তাদের ভূমিকাকে সুসংহত করে।

বিভিন্ন বছরের প্রথম মাস থেকে সংগৃহীত তথ্য দেখায় যে, যদিও কিছু বন্দরে মাঝে মাঝে হ্রাস পেতে পারে, বছর এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে বিশ্বব্যাপী ট্র্যাফিক পুনরুদ্ধারের প্রবণতা রয়েছেউদাহরণস্বরূপ, বিশ্লেষণ করা বেশ কয়েকটি সময়কালে, প্রথম চার মাসে পতন রেকর্ড করা হয়েছিল, কিন্তু জুলাই এবং বছরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রত্যাবর্তনের ফলে ক্রুজ যাত্রীদের সংখ্যা সর্বকালের সর্বোচ্চ হারে বছরটি শেষ হতে পারে।

নির্দিষ্ট বন্দরের পরিস্থিতি এবং আঞ্চলিক উদাহরণ

স্পেনের বিভিন্ন অঞ্চল থেকে ব্রাশস্ট্রোক নেওয়া, ইবিজায়, বালিয়ারিক দ্বীপপুঞ্জ বন্দর কর্তৃপক্ষ ফেব্রুয়ারি থেকে নভেম্বরের মধ্যে ১৫০ টিরও বেশি পোর্ট কলের সময়সূচী নির্ধারণ করেছে।এটি পূর্ববর্তী মরশুমের তুলনায় ২৫% এরও বেশি বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে। এই বৃদ্ধি দ্বীপটিকে ক্রুজ লাইনের জন্য ক্রমবর্ধমান আকর্ষণীয় বন্দর হিসাবে অবস্থান করছে যা নাইটলাইফ, সৈকত এবং সাংস্কৃতিক ভ্রমণের সমন্বয় ঘটাতে চায়।

অন্যদিকে, আ করোনাতে ১৪০,০০০ এরও বেশি পর্যটকের সমাপনী মৌসুম রয়েছে এগুলো ছাড়াও আরও কয়েক হাজার ক্রু সদস্য রয়েছে। কিছু বছরে, শহরে মোট নামার লোকের সংখ্যা ২০০,০০০-এর কাছাকাছি পৌঁছেছে, বছরের প্রথম ডকিংয়ে মার্কো পোলোর মতো জাহাজ বা কয়েক হাজার যাত্রী বহনকারী বড় জাহাজ দেখা গেছে।

আরেকটি উদাহরণ হল: এল মুসেল বন্দর, গিজোন/জিক্সনেযা এক মৌসুমে এক ডজন ক্রুজ জাহাজে ১৬,০০০ এরও বেশি যাত্রী নিয়ে এসেছে। পরবর্তী মৌসুমগুলিতে, পূর্বাভাস অনুসারে পোর্ট কল বৃদ্ধি পাবে এবং ৩০,০০০ যাত্রী এবং ১৪,০০০ ক্রু সদস্যের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে, যা একটি আস্তুরিয়াসের স্থানীয় বাণিজ্য এবং পর্যটন খাতের জন্য সরাসরি ইনজেকশন.

সামগ্রিক গণনায়, স্প্যানিশ বন্দরের সংখ্যা পৌঁছেছে কিছু বছরের প্রথম চার মাসেই দুই মিলিয়নেরও বেশি ক্রুজ যাত্রী এবং প্রথম সাত মাসে চার মিলিয়নেরও বেশি, তুলনামূলকভাবে মাঝারি বছর-বছর শতাংশ পরিবর্তন সহ। এমনকি যখন নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে পতন পরিলক্ষিত হয়, সামগ্রিক বিশ্লেষণ প্রতিফলিত করে যে একটি আধুনিক বন্দর নেটওয়ার্ক এবং গন্তব্য হিসেবে স্পেনের শক্তি দ্বারা সমর্থিত স্থিতিস্থাপকতা.

বন্দর অবকাঠামো এবং রাষ্ট্রীয় বন্দরগুলির ভূমিকা

ক্রুজ বন্দরের অবকাঠামো

প্রবৃদ্ধি ধরে রাখার জন্য বন্দরের অবকাঠামোগত উন্নয়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বলে মনে হচ্ছে। স্পেনের ক্রুজ সেক্টরের। সেই সময়ে, রাজ্য বন্দর কর্তৃপক্ষের জন্য প্রায় €38 মিলিয়ন বিনিয়োগ অনুমোদিত হয়েছিল, যার এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি বিনিয়োগ ছিল বিচ্ছিন্নতা, বিশেষ বিচ্ছিন্নতা এবং বহির্মুখী অঞ্চলের অবস্থা ইত্যাদি বিষয়গুলির জন্য। এই ধরণের তহবিল বিশেষ করে ক্যানারি এবং ব্যালিয়ারিক বন্দরগুলিকে উপকৃত করে, যার জন্য নির্দিষ্ট লজিস্টিক এবং অপারেশনাল অভিযোজন প্রয়োজন।

পুয়ের্তোস দেল এস্তাদো আন্তর্জাতিক পর্যটন মেলা (FITUR) এর মতো বিশেষায়িত ইভেন্টগুলিতে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করে, যেখানে এটি একটি উপস্থাপন করে ক্রুজ জাহাজের যাত্রী, স্পোর্টস বোটের যাত্রী এবং স্প্যানিশ বাতিঘরের সাথে যুক্ত নতুন পর্যটন পণ্যের জন্য সমন্বিত অফারউদ্যোগগুলির মধ্যে, নিম্নলিখিতগুলি উল্লেখযোগ্য:

  • যেমন স্লোগানের অধীনে প্রচারণা "ব্লু কার্পেট: স্পেনকে তার বন্দরের মধ্য দিয়ে ঘুরে দেখুন".
  • প্রচার শহরের প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত মেরিনাগুলি, যা ক্রুজ অফারটির পরিপূরক।
  • প্রকল্প বাতিঘরে থাকার ব্যবস্থা এবং অভিজ্ঞতা, স্প্যানিশ উপকূলে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ১৮৭টি বাতিঘরের অংশে।

কিছু রেফারেন্স পিরিয়ডের জন্য স্টেট পোর্টের অনুমান অনুসারে, স্পেনে মোট সামুদ্রিক যাত্রী পরিবহন ৩২ মিলিয়ন ছাড়িয়েছেযার মধ্যে এক-চতুর্থাংশেরও সামান্য বেশি ক্রুজ যাত্রী। এই পরিসংখ্যানগুলি নিশ্চিত করে যে দেশের প্রবেশদ্বার হিসেবে বন্দর ব্যবহারের ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা, যারা স্পেনে যাত্রা শুরু করেন এবং যারা অন্যান্য আন্তর্জাতিক গন্তব্য থেকে পথে আসেন তাদের জন্যও।

চাহিদার প্রবণতা, নতুন রুট এবং উদীয়মান বাজার

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ক্রুজ শিল্প ভ্রমণকারীদের চাহিদার সাথে খুব গতিশীলভাবে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে। অনবোর্ড সংযোগ প্রায় অপরিহার্য হয়ে উঠেছেবেশিরভাগ জাহাজই ওয়াইফাই, মোবাইল অ্যাপস, তাৎক্ষণিক বার্তাপ্রেরণ এবং ব্যক্তিগতকৃত ডিজিটাল পরিষেবা প্রদান করে।

উপরন্তু, একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি এবং:

  • বিলাসবহুল ভ্রমণ এক্সক্লুসিভ স্যুট, গুরমেট রেস্তোরাঁ এবং বাটলার পরিষেবা সহ।
  • বিশেষ পণ্য যেমন স্পোর্টস ক্রুজার, খাদ্য ক্রুজ অথবা সুস্থতার উপর মনোযোগী।
  • পারিবারিক এবং থিমযুক্ত ক্রুজ, যার মধ্যে রয়েছে সুপরিচিত চরিত্র বা বিনোদন জগতের চারপাশে থিমযুক্ত জাহাজ।

একটি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক প্রবণতা হল এর দিকে সম্প্রসারণ এশিয়ার মতো উদীয়মান বাজারসাম্প্রতিক সময়ে এই অঞ্চলে ক্রুজ জাহাজের ধারণক্ষমতা দ্বিগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় এক তৃতীয়াংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। এই উত্থান এমনকি নির্মাণকে উৎসাহিত করেছে চীনা বাজারের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা জাহাজ এবং এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরের অন্যান্য অঞ্চল।

বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণ সত্ত্বেও, ক্যারিবিয়ান এবং ভূমধ্যসাগরের মতো প্রতিষ্ঠিত গন্তব্যগুলি এখনও পছন্দের পছন্দ। অনেক ক্রুজ যাত্রীর কাছে, স্পেন, সুসংযুক্ত বন্দর, সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য, জলবায়ু, খাবারের দ্রব্য এবং বিভিন্ন ধরণের তীরে ভ্রমণের সমন্বয়ের জন্য ধন্যবাদ, অসংখ্য আন্তর্জাতিক রুটে একটি কৌশলগত স্টপ হিসাবে একটি খুব শক্ত অবস্থান বজায় রেখেছে।

CLIA, Puertos del Estado এবং স্প্যানিশ বন্দর কর্তৃপক্ষের তথ্য থেকে জানা যায় যে, অভিযোজনযোগ্যতা এবং অনুকূল সম্ভাবনা সহ একটি শক্তিশালী ক্রুজ শিল্প যাত্রী সংখ্যা এবং অর্থনৈতিক প্রভাব এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টি উভয় ক্ষেত্রেই, যা স্পেনের পর্যটনের অন্যতম প্রধান ক্ষেত্র হিসেবে ক্রুজের ভূমিকাকে আরও শক্তিশালী করে।

মালাগায় ভ্রমণ এবং অবস্থান
সম্পর্কিত নিবন্ধ:
মালাগায় থাকার সময় ক্রুজ: তাড়াহুড়ো না করে ভূমধ্যসাগর ঘুরে দেখুন