La flota de Norwegian Cruise Line Holdings torna a moure fitxa al mercat europeu amb una operació que afecta directament Oceania Cruises. Ambassador Cruise Line ha concretat la compra de l'Oceania Sirena, un vaixell que fins ara estava vinculat al grup nord-americà , segons l'anunci fet per la companyia.
El moviment no suposa una sortida immediata del vaixell de l'òrbita d'Oceà nia, perquè continuarà prestant servei sota aquesta marca fins a la primavera del 2028 . A partir d'aquell moment passarà a les mans d'Ambassador i canviarà de nom: navegarà com a Ambella.
Una compra amb efecte directe a la flota de Norwegian Cruise Line Holdings
L'operació afecta un vaixell que, fins ara, pertanyia a Norwegian Cruise Line Holdings a través d' Oceania Cruises . Ambassador Cruise Line ha explicat que l'embarcació continuarà operant per a Oceania Cruises fins a la primavera del 2028, quan es completi el traspàs i adopti la denominació d'Ambella.
Amb aquesta compra, Ambassador entra al mercat alemany i obre la porta a un nou capÃtol per al vaixell , que deixarà enrere la seva etapa sota la marca Oceania. El canvi de nom es produirà després d'aquesta etapa, de manera que el vaixell mantindrà la seva activitat amb Oceà nia fins que Ambassador l'incorpori a la flota.
El traspàs s'ha comunicat com una operació tancada, tot i que el vaixell no canviarà de mans immediatament. La primavera del 2028 apareix com la data clau perquè Ambassador assumeixi la seva explotació i l'integri a la seva oferta.
Ambella, el primer vaixell d'Ambassador Kreuzfahrten
El futur Ambella serà el primer vaixell d'Ambassador Kreuzfahrten , la marca que Ambassador Cruise Line ha creat per al mercat alemany. La companyia ha fixat Bremerhaven i Kiel com a ports base per a les seves primeres rutes.
La primera temporada estival de la nova marca es desenvoluparà entre maig i setembre del 2028 . En aquest perÃode està previst que el vaixell faci onze itineraris i dos viatges de reposicionament, amb escales pel nord d'Europa i el mar Bà ltic, a més d'algunes navegacions pel sud del continent.
Es tracta d'un vaixell amb capacitat per sota dels set-cents passatgers . La programació prevista per a l'estiu del 2028 combina trajectes de posicionament amb onze itineraris per aigües del nord d'Europa, el Bà ltic i alguns trams del sud.
El vaixell operarà sota la marca Ambassador Kreuzfahrten després de la seva etapa amb Oceania Cruises. La companyia ha confirmat que la primera temporada d'estiu inclourà onze itineraris i dos reposicionaments , una programació que arrencarà al maig i s'estendrà fins al setembre del 2028.
Semester at Sea comptarà amb el vaixell com a seu flotant
A més a més del seu ús comercial amb Ambassador, l'Ambella tindrà una segona funció. El vaixell serà noliejat a l' Institute for Shipboard Education (ISE) , entitat que l'utilitzarà com a vaixell seu del programa Semester at Sea durant la tardor de 2028 i la primavera de 2029.
Semester at Sea és un programa universitari que es desenvolupa a bord, de manera que el vaixell acollirà activitat acadèmica mentre navega. Aquesta col·laboració permetrà que l'antic Oceania Sirena segueixi vinculat a la formació a alta mar després del traspàs a Ambassador.
La combinació de creuers comercials i ús educatiu converteix el futur Ambella en una peça rellevant per a Ambassador, que portarà el vaixell a ports del nord d'Europa, el Bà ltic i el sud del continent la primera temporada.
L'operació deixa una imatge clara: Norwegian Cruise Line Holdings cedeix l'Oceania Sirena a Ambassador Cruise Line, però el vaixell seguirà amb Oceania Cruises fins a la primavera del 2028. Després es dirà Ambella, serà el primer vaixell d'Ambassador Kreuzfahrten i tindrà base a Bremerhaven i Kiel. La primera temporada d'estiu inclourà onze itineraris i dos reposicionaments entre el maig i el setembre del 2028, amb escales al nord d'Europa, el Bà ltic i alguns trams del sud. A més, l'Institute for Shipboard Education l'utilitzarà per a Semester at Sea a la tardor del 2028 i la primavera del 2029.