Labi sa 100 nga mga hinungdan aron maseguro ang imong pagbiyahe sa bangka

Pag-cruise sunod sa beach

Kung nagbiyahe kami o gipareserba ang among paglawig dili namon gusto nga hunahunaon nga kinahanglan namon nga iseguro kini, bisan tungod sa pagkansela, pagkawala, sakit o pagpangawat, bisan pa, kung adunay usa ka butang nga wala damha nga nahinabo kanimo, nalipay ka nga nakakuha og seguro. Tin-aw nga dili kini makabawi alang sa inisyal nga kasamok ug nasamokan sa kadaot, apan labing maayo oo nabayran ka.

Sa kaso sa mga pagbiyahe, tungod sa ilang mga espesyal nga kinaiya, adunay mga panahon nga ang kinatibuk-ang seguro sa pagbiyahe dili masakup sa tanan nga mga kaso ug wala damha nga mga hitabo nga mahimong motumaw, ug kinahanglan nimo ipahayag nga kini usa ka pagbiyahe sa bangka. Girekomenda ko nga basahon nimo kini nga artikulo nga maayo, labi na kung wala ka daghang kasinatian sa pagbiyahe.

Pagkansela o pagkansela nga seguro

Pagtrabaho sa usa ka cruise ship

Giunsa kanunay ang mga pagbiyahe pag-book sa aberids nga 71 ka adlaw nga abante, posible, nga sa higayon nga moduol ang higayon, kinahanglan nimo kini kanselahon. Kaniadtong miaging adlaw ang pipila ka mga higala nagsulti kanako nga gitawag nila siya alang sa usa ka polling station ug nahidlaw sila sa pagbiyahe, apan kung giunsa nila mabag-o ang petsa nga wala’y gasto.

Kini importante nga mahibal-an nimo kana dili tanan nga mga pagbiyahe gikinahanglan aron mabayran ka kung nahinabo nga ang biyahe gikansela o kung ang usa sa mga paghunong dili gihimo, bisan pa sa dili maayo nga panahon nga nagpugos kanato sa pagbag-o sa dagan. Mas maayo nga susihon nimo ang mga posibilidad nga maibalik ang imong salapi, o labing menos usa ka dako nga bahin niini, sa dili pa sirhan ang imong biyahe. Kini usa ka pagkansela sa kompanya nga nagtanyag sa paglawig, apan Ang usa pa nga butang mao ang paghukum nimo nga kanselahon kini.

Kung nakadesisyon ka nga iseguro ang imong pagbiyahe, ang una nga nahibal-an nimo mao ang mga hinungdan nga mahimong magdala kanimo sa pagkansela sa imong biyahe, pananglitan, adunay mga higayon nga dili ka nila tugutan nga mobiyahe tungod kay naa ka sa advance nga oras sa pagsabak, ug bisan pa wala nimo makuha ang imong salapi.

Ang uban pang mga higayon gitabonan ka sa seguro pipila ka mga wala damha nga mga hitabo sama sa mga emerhensya sa pamilya, natural nga mga katalagman, usa ka aksidente, sakit…. Ang kantidad nga imong giseguro ibalik basta ang pagkansela gihunahuna sa mga klaanan sa seguro. Ania ang lista sa mga tip alang sa paglawig sa una nga higayon.

Adunay pipila mga insurer nga adunay gitakda nga presyo depende sa padulnganan sa usa nga nagbiyahe ug uban pa nga nag-apply us aka porsyento nga pagbalik sa kantidad sa biyahe. Ang pag-uli niini 5% kapin o kulang pa, ug gihatag nga ang hinungdan matarong. Mata! Tungod kay kung magbayad ka sa mga tiket alang sa cruise nga adunay credit card, ang uban nagalakip sa pagkansela sa sakup. Hibal-i kung maayo kung gitanyag sa imong kard kini nga sakup.

Seguro nga adunay sakup sa medikal

unsa ang mga punoan nga simtomas sa pagkalipong

Ang laing hinungdanon nga pangutana kung mobiyahe ka sa daghang mga adlaw, mao unsay mahitabo kung kinahanglan nimo ang paniguro sa kahimsog. Giunsa namon gisulti kanimo sa ubang mga okasyon, sa mga cruise ship adunay tabang medikal, bisan kung kini medyo mahal, gawas kung adunay ka usa ka seguro sa medikal nga responsable alang sa medikal nga eksaminasyon ug mga tambal. Ingon usa ka lagda usa ka medium-high nga insurance ang naglangkob kanimo hangtod sa 30.000 nga euro nga mapadako nga gasto sa medikal, ug lakip na niini ang gasto sa ngipon.

Seguro nga pagkawala sa bagahe

Kini usa ka hilisgutan. Kaayo talagsa ra nga mawala ang mga bagahe sa usa ka cruise ship, tungod kay ang pagpadala gihimo sa parehas nga pantalan. Bisan pa, kung unsa ang mahimo nga nahimo nimo ang usa ka hiniusa nga pagbiyahe sa ayroplano plus paglawig ug nga sa unang hugna nawala ang imong mga bag. Kung wala ka’y seguro sa ayroplano, ang pipila ka mga kompanya sa cruise insurance garantiya kanimo usa ka minimum alang sa imong bagahe, Apan siyempre, dili kana gipasabut nga makuha ra nimo kini. Gihisgutan ra namon ang bahin sa bayad.

Siguro sa usa ka cruise ship, apan gikawatan ako sa yuta

Ang tinuod mao nga sa mga barko kasagaran adunay kaso sa mga pagpanulis sa mga kabin. Apan Oo, mahimo’g mahinabo nga kung moadto ka sa pantalan ang imong bag gikawat o nawala. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga tan-awon kung ang imong seguro naglangkob ra sa wala damha nga mga hitabo nga nakasakay o kung kini usab nagtabon sa mga kadaot sa yuta.

Girekomenda namon nga gipangayo nimo ang sakup sa advance nga salapi. Kini kung ang imong mga kard gikawat o nawala mahimo nimo gamiton ang pipila nga salapi hangtod makuha nimo kini, ug dili kini gamay nga butang kung nagbiyahe ka gikan sa pantalan ngadto sa pantalan. Labing menos gipasayon ​​kini alang kanimo nga magpadayon nga makatagamtam sa imong bakasyon.

Gihangyo namon nga sa kini nga mga tip nakatabang kami kanimo sa paghukum sa imong labing kaayo nga seguro sa pagbiyahe sa cruise, usa ka butang nga gilauman nako nga dili nimo kinahanglan gamiton, apan kung kinahanglan, malipay ka sa imong gibuhat.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik.

*

*

bool (tinuod)