Společnost Carnival Corporation , největší světová společnost provozující výletní plavby, zveřejnila čtvrtletní výsledky, které překonaly její vlastní prognózy. Společnost vykázala rekordní tržby a čistý zisk, a to díky pokračující silné poptávce a nákladové disciplíně, které částečně kompenzovaly rostoucí ceny pohonných hmot. Mateřská společnost značek jako AIDA, Carnival Cruise Line, Costa Cruises, Cunard, Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises a Seabourn také aktualizovala svůj výhled na zbytek roku.
Třetí fiskální čtvrtletí, které končí 31. srpna, vykázalo tržby ve výši 8.435 miliardy dolarů, oproti 8.153 miliardám dolarů ve stejném období předchozího roku. Čistý zisk připadající na akcionáře dosáhl 1.920 miliardy dolarů a upravený čistý zisk činil 2.000 miliardy dolarů. Upravený zisk EBITDA dosáhl 3.000 miliardy dolarů, což je v souladu s předchozím rekordním maximem a o 110 milionů dolarů nad červnovou prognózou. Analytici očekávali tržby ve výši kolem 8.400 miliardy dolarů a upravený zisk na akcii přibližně 1,35 dolaru, ale konečná částka byla upravená na 1,43 dolaru.
Rekordní rezervace a dobré vyhlídky pro rok 2027
Jedním z nejpozoruhodnějších čísel byla výkonnost rezervací. Vklady zákazníků dosáhly v tomto čtvrtletí rekordních 7.600 miliardy dolarů , což je o 500 milionů dolarů více než předchozí maximum, a to i přesto, že růst kapacity v následujících dvanácti měsících stagnoval. Obsazenost a ceny rezervací pro rok 2027 jsou na rekordních úrovních a společnost uvádí, že rok 2028 začal lépe než loni. Generální ředitel Josh Weinstein poznamenal, že objemy rezervací výrazně překračují předchozí rok a rostou rychleji než kapacita.
Společnost očekává, že čistý zisk v konstantní měně se ve čtvrtém čtvrtletí zvýší přibližně o 1,7 % ve srovnání s rekordními úrovněmi v roce 2025 a po zohlednění účetního dopadu věrnostního programu Carnival Cruise Line vzroste na 2,3 %. Za celý rok překračuje provozní zlepšení červnový výhled o více než 150 milionů dolarů , a to i po započtení vyšších nákladů na palivo. Upravený celoroční zisk EBITDA se očekává na úrovni přibližně 7.140 miliardy dolarů, upravený čistý zisk na téměř 3.080 miliardy dolarů a upravený zisk na akcii na přibližně 2,24 dolaru. Za čtvrté čtvrtletí se upravený čistý zisk odhaduje na přibližně 274 milionů dolarů a upravený zisk na akcii na 0,20 dolaru. Kapitálové výdaje na nové lodě se očekávají na úrovni 0,3 miliardy dolarů a na stávající lodě na úrovni 0,9 miliardy dolarů.
Vyšší příjmy, ale také vyšší náklady na palivo
Méně pozitivní aspekt přišel z nákladů. Výdaje na palivo prudce vzrostly a v daném čtvrtletí dosáhly 615 milionů dolarů , oproti 451 milionům dolarů o rok dříve, přičemž cena za metrickou tunu se zvýšila z 607 dolarů na 826 dolarů. Kombinovaný dopad kolísání cen paliva a měn snížil zisk přibližně o 131 milionů dolarů, což odpovídá 0,10 dolaru na akcii. Přesto se společnosti podařilo zlepšit spotřebu paliva na jednotku kapacity o 3,8 % a udržet upravené náklady na plavbu, bez započítání paliva, o 1,8 % vyšší, než se očekávalo. Hrubé marže klesly o 1,3 % v důsledku vyšších cen ropy.
Management zdůraznil, že jeho program efektivity zahrnuje stovky malých opatření, od opětovného vyjednávání sazeb s dodavateli až po omezení logistických operací v den expedice. David Bernstein, finanční ředitel, vysvětlil, že většina těchto iniciativ je strukturálních a dlouhodobých. Společnost také využila čtvrtletí k refinancování dluhu s kupónem ve výši 500 milionů dolarů , což je jeden z nejdražších dluhů v její rozvaze.
Rozvaha, zpětné odkupy a výnos pro akcionáře
Generování hotovosti umožnilo společnosti Carnival posílit její rozvahu. Letos dosud odkoupila akcie v hodnotě přibližně 1.200 miliardy dolarů , z čehož téměř 800 milionů dolarů bylo vyplaceno od začátku třetího čtvrtletí. Kromě toho v průběhu čtvrtletí vyplatila dividendy ve výši 204 milionů dolarů, čímž se celková částka od začátku roku zvýšila na 618 milionů dolarů. Agentura S&P zvýšila rating společnosti, která již má investiční stupeň od druhé agentury, a po tomto zvýšení nemá žádné zbývající zajištěné dluhy. Celkový dluh se snížil na 23.912 miliardy dolarů a poměr čistého dluhu k upravenému zisku EBITDA klesl na 3,1násobek z 3,4násobku na konci předchozího roku.
Na provozní úrovni společnost nadále rozšiřuje svou nabídku destinací. Celebration Key oslavil své první výročí s téměř 2,5 miliony hostů. RelaxAway, Half Moon Cay a Isla Tropicale po modernizaci překročily hranici 250 000 návštěvníků. Carnival Cruise Line spustila 1. září svůj věrnostní program Carnival Rewards , přičemž vydávání kreditních karet pod společnou značkou se v následujících týdnech zvýšilo o více než 300 %. Společnost také představila Carnival Destiny, která dorazí v roce 2029 jako první loď třídy Ace, a Holland America Line oznámila transformaci lodi Zuiderdam. Princess Cruises se stala první globální výletní společností, která spustila nativní aplikaci na ChatGPT. Společnost byla zařazena na seznamy nejlepších společností a zaměstnavatelů časopisů TIME a Forbes a zveřejnila svou šestnáctou výroční zprávu o udržitelnosti.
Španělsko a Evropa: Pobřežní kampaň a propagace v Alicante
V rámci skupiny spustila španělská výletní linka Costa Cruises zimní kampaň ve Španělsku, která probíhá od 21. září do 22. listopadu. Plán kombinuje lineární televizi, propojenou televizi, digitální kanály a sociální média a posiluje digitální venkovní reklamu na madridském náměstí Plaza de Callao a v městské síti metra. Tato výletní linka se sídlem v Janově a více než 75letou historií provozuje osm lodí pod italskou vlajkou a kromě plaveb po světě nabízí itineráře po celém Středomoří, severní Evropě, Karibiku, Jižní Americe a Asii. Její kreativní přístup je založen na konceptu Sea & Land Destinations , který kombinuje zábavu na palubě s objevováním ikonických míst, od Kanárských ostrovů až po Mys Horn.
V Alicante zorganizoval přístav a několik turistických subjektů seznamovací cestu pro zástupce společnosti Carnival UK , skupiny, která vlastní P&O Cruises a Cunard a je součástí Carnival Corporation. Návštěva, která byla vytvořena v rámci konceptu „Alicante Premium From Castle to Sea“ a koordinována se společností Noatum Cruise Services, zahrnovala prohlídku hradu Santa Bárbara, parku La Ereta, historického centra, čtvrti Santa Cruz, centrálního trhu s ochutnávkou místních produktů a terminálu pro výletní lodě Global Ports. Akce se zúčastnila i Emily Pillinger, výkonná ředitelka Destination Experiences, která by měla v budoucích sezónách pomoci zvýšit počet zastávek výletních lodí. V roce 2026 zahájila Carnival Dream příjezdy skupiny 2. března a P&O Cruises naplánovala přibližně dvacet zastávek. Pro rok 2027 se předpokládá nárůst o přibližně 20 % ve srovnání se 110 zastávkami očekávanými v roce 2026.
Čísla pro přístav Alicante tuto dynamiku odrážejí: mezi lednem a srpnem bylo zaznamenáno 64 příjezdů výletních lodí a 191 686 cestujících na výletních lodích , což je o 11,2 % více než ve stejném období roku 2015. Město očekává, že letos počet návštěvníků překročí 325 000 a počáteční ekonomický dopad bude činit 84 milionů eur. Delegace z přístavu, Global Ports a Asociace cestovního ruchu a plaveb Alicante Costa Blanca se také zúčastnila veletrhu Seatrade Cruise Med, který se konal v Las Palmas de Gran Canaria, kde se setkala s 18 společnostmi, cestovními kancelářemi a mezinárodními touroperátory. Další evropské setkání CLIA, plánované na březen, by mohlo přilákat nové společnosti a potvrdit více plaveb. MSC Cruises působí v Alicante od roku 2022, zatímco Costa Cruises a Fred. Olsen zahájily nebo se chystají zahájit zkušební provoz.
Rizika, která je třeba sledovat
Hlavním rizikem zůstávají ceny pohonných hmot . Společnost odhaduje, že 10% změna ceny za metrickou tunu by ovlivnila upravený čistý zisk přibližně o 59 milionů dolarů. Je také vystavena kolísání směnných kurzů: 1% pohyb měn by měl dopad na zhruba 7 milionů dolarů a změna variabilního dluhu o 100 bazických bodů by měla dopad na 4 miliony dolarů. K tomu se přidává geopolitická nejistota, potenciální výkyvy poptávky v Evropě a Karibiku a dopady nasazení ve Středomoří. Vedení trvá na tom, že škody způsobené konfliktem na Blízkém východě a úpravami kapacit v Evropě jsou dočasné, ale trh chce potvrzení, že v nadcházejících čtvrtletích budou zachovány silné rezervy.
Před zveřejněním výsledků hospodaření několik analytiků snížilo své cenové cíle kvůli nákladům na palivo a slabým cenám v některých regionech. Deutsche Bank stanovila cílovou cenu na 29 dolarů, Goldman Sachs na 30 dolarů a Barclays na 33 dolarů, zatímco Jefferies si ponechal doporučení k nákupu s cílovou cenou 33 dolarů. Společnost se podle tržních údajů obchoduje za nižší násobek než její konkurenti, jako jsou Royal Caribbean a Norwegian, ačkoli úroveň jejího dluhu zůstává pro investory klíčovým faktorem.
Celkový obraz za dané čtvrtletí je takový, že společnost prodává více za lepší ceny , s rekordními zálohami a rezervacemi za rok 2027 na rekordních maximech, a zároveň se snaží omezit dopad nákladů na palivo a pokračovat ve snižování dluhu. Ve Španělsku se tato dynamika odráží v kampaních, jako je ta pro Costa Cruises, a v propagační práci pro Alicante se společností Carnival UK s cílem přilákat více přístavů. Výzvou pro nadcházející měsíce bude potvrdit, že poptávka se udrží a že tlak na náklady nezastíní provozní zlepšení.
