Všichni si pamatujeme dobrodružství Phileasa Fogga za 80 dní, než jsme se vydali na cestu kolem světa, ale to, co Jules Verne nevěděl, je téměř 60 let po jeho zveřejnění, V roce 1922 by lodní společnost Cunard nabídla první kompletní cestu kolem světa po Laconii.
Toto první kolo plavby světa přes moře trvalo 130 dní a jeho cestující si užili 22 mezipřistání na pěti kontinentech. Od listopadu 1922 žádná jiná společnost nenabídla více plaveb, ani nepřevážela více cestujících na cestách po celém světě než Cunard, alespoň to tvrdí jejich stránka.
Cunard je oficiálně uznán jako první přepravní společnost, která zahájila transatlantickou parní navigaci, když 4. července 1840 Britannia opustila Liverpool do New Yorku. Už jsem zmínil oslavu 175 let v průběhu roku 2015, můžete si ji přečíst zde.
Další novinkou Cunard (možná méně známou) je zavedení plavby kolem světa, ke které mohlo dojít díky určitému technickému pokroku jako je použití kapalného paliva místo uhlí, chladírenské sklady potravin a první ventilační zařízení na palubě ... ačkoli rozhodující byla finalizace Panamského průplavu v roce 1914, vyhýbání se objížďce přes mys Horn.
Cunardova první plavba kolem světa vznikla, když se společnost spojila s American Express, aby v listopadu 1922 nabídla zopakování Magellanovy cesty, první, kdo obeplul Zemi. Trvalo to 130 dní a nabízelo itinerář s 22 zastávkami na západ, nejprve přes Karibik a Panamský průplav a poté přes Pacifik, zastavilo se na Dálném východě a po návratu se vrátilo do New Yorku přes Středozemní a Atlantický oceán. překročení Suezského průplavu.
Laconia, což byla na tu dobu pomalá loď, měla přibližně stejnou velikost jako současná královna Viktorie a královna Alžběta, a cestovalo v něm 400 cestujících, což byla ve skutečnosti kapacita jejich kabin první třídy. V letech 1923, 1924 a 1926 uskutečnil tři plavby po celém světě.