Oceania Cruises hat beim Bau ihres neuesten Schiffes, der Oceania Sonata , einen großen Schritt nach vorn gemacht. Das Schiff wurde soeben auf der Fincantieri-Werft in Marghera, Italien, vom Stapel gelassen. Dieser Meilenstein markiert den Beginn des Countdowns bis zur Jungfernfahrt im August 2027. Mit 695 Kabinen und Suiten liegt das Schiff nun am Ausrüstungspier, wo die letzten Details im Innenausbau fertiggestellt werden, bevor es seine ersten Passagiere an Bord begrüßt.
Die Oceania Sonata ist das erste von fünf Schiffen einer neuen Klasse und verspricht, eines der geräumigsten Schiffe ihrer Kategorie zu sein. Tatsächlich ist sie fast 30 % größer als die Oceania Allura , bietet aber nur 90 zusätzliche Kabinen, was ein außergewöhnliches Raumgefühl vermittelt. Die Reederei bestätigt, dass das Schiff ein exklusives Ambiente nur für Erwachsene mit großzügigen öffentlichen Bereichen und einem überarbeiteten kulinarischen Angebot bieten wird.
Merkmale der neuen Oceania Sonata
Eine der wichtigsten Neuerungen ist, dass ein Drittel der Kabinen Suiten sein werden, darunter vier Owner's Suiten mit zwei Schlafzimmern – eine Premiere für die Oceania Cruises-Flotte. Zusätzlich werden zwei neue Kategorien eingeführt: die Horizon Suiten mit über 56 Quadratmetern Wohnfläche und das Penthouse Deluxe mit 45 Quadratmetern, beide mit großzügigen Terrassen und Meerblick. Das Design zielt darauf ab, eine elegante, wohnliche Atmosphäre mit komfortablen Räumlichkeiten zu schaffen.
Kulinarisch bietet das Schiff 13 verschiedene Optionen, darunter zwei neue Konzepte: La Table par Maîtres Cuisiniers de France und Nikkei Kitchen . Diese ergänzen die bereits etablierten Restaurants Jacques, Red Ginger, Polo Grill und Toscana. Damit bekräftigt das Unternehmen sein Engagement für hochwertige Küche: Ein Koch kommt auf zehn Passagiere, und die Hälfte der Besatzung ist für kulinarische Erlebnisse zuständig.
Reiserouten und Debüt im Mittelmeerraum
Die Oceania Sonata sticht am 7. August 2027 zu ihrer Jungfernfahrt in Civitavecchia (Rom) in See und nimmt Kurs auf Triest. Die 14-tägige Mittelmeerroute führt sie unter anderem nach Malta, Griechenland, Montenegro und Kroatien, wobei der Fokus auf griechischen Häfen liegt. Im Anschluss an diese erste Überfahrt setzt das Schiff seine umfangreiche Premierensaison bis April 2028 fort und steuert über 90 Destinationen in Europa, der Karibik, dem Panamakanal, Mexiko und Südamerika an.
Zu den Höhepunkten zählen eine 7-tägige Kreuzfahrt durch das östliche Mittelmeer mit Abfahrt in Athen und Ankunft in Istanbul sowie eine 16-tägige Kreuzfahrt durch den Panamakanal. Auch kürzere Optionen sind verfügbar, beispielsweise eine 10-tägige Karibikkreuzfahrt ab Miami. Das Unternehmen hat bestätigt, dass das nächste Schiff dieser Klasse, die Oceania Arietta, im Jahr 2029 in Dienst gestellt wird, gefolgt von drei weiteren Schiffen in den Jahren 2032, 2035 und 2037.
Mit dieser Indienststellung stärkt Oceania Cruises ihre Position im Luxussegment und setzt dabei auf größere Schiffe, ohne dabei an Exklusivität einzubüßen. Die Zusammenarbeit mit Fincantieri, die bereits Schiffe wie die Marina, Riviera, Vista und Allura gebaut hat, trägt weiterhin Früchte. Die Oceania Sonata ist auf dem besten Weg, in puncto Raumangebot, Gastronomie und Design neue Maßstäbe zu setzen, und alles deutet darauf hin, dass sie zu den am meisten erwarteten Schiffspremieren der kommenden Jahre zählen wird.
