República Dominicana sumará diez nuevos cruceros en su itinerario por primera vez, un movimiento que refuerza la posición del país en el circuito caribeño. La Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom) ha confirmado los nombres de las embarcaciones y los puertos con mayor actividad durante el mes.
La institución subraya que esta oleada de estrenos responde a la confianza de grandes navieras internacionales en el destino, tanto americanas como europeas, y llega en un momento de alta demanda, con un calendario intenso y márgenes operativos sujetos a ajustes habituales del sector.
Llegadas inaugurales: compañías y barcos
Las escalas debut corresponderán a AIDA Cruises, Celebrity Cruises, Virgin Voyages, MSC Cruises, Royal Caribbean, Carnival Cruise Line, Princess Cruises y Norwegian Cruise Line. El listado de buques que tocarán puerto dominicano por primera vez es el siguiente:
- Aida SOL (AIDA Cruises)
- Cel Xcel: capacidad para 3.260 pasajeros y 1.400 tripulantes.
- Brilliant Lady: 278 m; 2.762 pasajeros y 1.150 tripulantes.
- Brilliant OTS: 2.152 pasajeros; navegación de 25 nudos.
- Rhapsody: 279 m; 2.040 pasajeros; 23 nudos.
- Carnival Legend: 293 m; 2.124 pasajeros; 930 tripulantes.
- Majestic Princess: 330 m; 3.560 pasajeros y 1.346 tripulantes.
- Coral Princess: 294 m; 2.000 pasajeros; 21,5 nudos.
- NCL Getaway: 326 m; 3.963 pasajeros; 22,5 nudos.
- NCL Joy: 333 m; 3.776 pasajeros; 1.821 tripulantes.
Según Apordom, la llegada de estas embarcaciones pone de manifiesto el atractivo del destino y la solidez portuaria del país, con terminales preparadas para acoger barcos de gran capacidad y operaciones simultáneas.
Calendario de noviembre y puertos con más movimiento
Para noviembre se proyecta el arribo de 67 buques de crucero, la segunda cifra más alta del año. Taíno Bay (Puerto Plata) encabeza el tráfico con 40 arribos, seguida de Amber Cove (23) y Cabo Rojo, en Pedernales, con 4 atraques.
Este volumen de operaciones mantiene al turismo de cruceros como palanca económica para comercios, transporte y servicios turísticos en las zonas costeras, con impactos en empleo y generación de divisas.
La visión del sector y el interés europeo
Jean Luis Rodríguez, director de Apordom, resalta que la ampliación del calendario “consolida la confianza” de las navieras en el país como destino seguro y competitivo en el Caribe. La presencia de firmas con fuerte implantación europea como AIDA y MSC añade, además, un puente natural con el mercado del Viejo Continente.
Para el viajero europeo, estos estrenos suponen más alternativas de itinerarios caribeños operados por compañías conocidas en Europa, con conexiones sencillas vía hubs regionales y oferta a bordo alineada con estándares internacionales.
Ficha técnica: capacidades y prestaciones de los buques
Las nuevas escalas llegarán con barcos de última generación, combinando eficiencia y confort. Estos son algunos datos operativos facilitados por la autoridad portuaria:
- Aida SOL: 253,3 m de eslora; velocidad de 21,8 nudos.
- Cel Xcel: capacidad para 3.260 pasajeros y 1.400 tripulantes.
- Brilliant Lady: 278 m; 2.762 pasajeros y 1.150 tripulantes.
- Brilliant OTS: 2.152 pasajeros; navegación de 25 nudos.
- Majestic Princess: 330 m; 3.560 pasajeros y 1.346 tripulantes.
- Coral Princess: 294 m; 2.000 pasajeros; 21,5 nudos.
- Rhapsody: 279 m; 2.040 pasajeros; 23 nudos.
- NCL Getaway: 326 m; 3.963 pasajeros; 22,5 nudos.
- Carnival Legend: 293 m; 2.124 pasajeros; 930 tripulantes.
- NCL Joy: 333 m; 3.776 pasajeros; 1.821 tripulantes.
Estos perfiles técnicos avalan la capacidad de las terminales dominicanas para gestionar arribos de gran porte, con rotaciones de pasajeros y servicios en tierra cada vez más ágiles.
Operativa sujeta a ajustes
Apordom recuerda que el calendario puede experimentar variaciones por condiciones meteorológicas o cambios de itinerario de las navieras, circunstancias habituales en la industria y previstas en la gestión diaria de las terminales.
Ante estos posibles ajustes, las autoridades portuarias y las compañías mantienen protocolos de coordinación para asegurar embarques, desembarques y excursiones con el menor impacto para el pasajero.
Con la suma de diez estrenos, un mes con 67 arribos y el tirón de puertos como Taíno Bay y Amber Cove, República Dominicana refuerza su posición en el mapa del crucero caribeño y amplía opciones para un público internacional —también europeo— que busca rutas fiables, barcos modernos y experiencias en destino bien organizadas.
