Si hace una semana comentaba el balance de la CLIA Europa respecto a la contribuciĆ³n del sector de cruceros a la recuperaciĆ³n econĆ³mica de Europa, hoy me centrarĆ© en los datos que este mismo balance de 2014 dice de EspaƱa. Para consultar el artĆculo sobre Europa puedes pinchar aquĆ.
EspaƱa ha contribuido con 1.208 millones de euros de forma directa, de esta forma EspaƱa se mantiene en 2014 como el cuarto mercado europeo que mĆ”s aporta a la industria de cruceros. Desde 2008, la contribuciĆ³n econĆ³mica ha crecido en nuestro paĆs un 11,8 por ciento.
Asimismo, la industria de cruceros generĆ³ en nuestro paĆs un total de 25.483 empleos, un 13,7% mĆ”s que en 2008.
Las previsiones para los prĆ³ximos aƱos son moderadamente positivas, debido a que los indicadores econĆ³micos prevĆ©n un crecimiento en nuestro paĆs de un 2,8% en 2015 y de un 2,6% en 2016. AdemĆ”s, se espera que la capacidad de barcos que naveguen por el MediterrĆ”neo aumente un 9,3% este aƱo.
EspaƱa continĆŗa siendo el segundo paĆs europeo que mĆ”s pasajeros recibiĆ³ en 2014, sĆ³lo por detrĆ”s de Italia. En concreto, 4,89 millones de cruceristas hicieron escala en puertos espaƱoles. EspaƱa tambiĆ©n ocupa la segunda posiciĆ³n como puerto de embarque con 1,26 millones de pasajeros.
En relaciĆ³n a los puertos nacionales, el Puerto de Barcelona sigue siendo el primer puerto de Europa con 2,36 millones de pasajeros en 2014. En tanto, el Puerto de Palma de Mallorca ha logrado el cuarto puesto (asciende una posiciĆ³n con respecto a 2013) con 1,33 millones de pasajeros.