Unistad jõuda jäämurdjaga põhjapoolusele? Kas soovite seda teha ka maailma suurimas tuumaelektrijaamas? See on võimalik, kui teil on raha pileti maksmiseks ja aega oodata, ja see on nii reis 50-letise Podeby majas, tõlgituna tähendab 50 aastat võituNõudlus on nii suur, et ootejärjekord võib olla vähemalt aasta pikk. kohtade puudus kuna see on ainulaadne ekspeditsioon Arktikasse.
Ma räägin teile paar väga huvitavat detaili 50 Let Podeby, suurepärane jäämurdja et suvekuudest saavad polaarseikluskruiis50-tunnine Podeby muutub polaarkruiisilaevaks 15. juunist kuni 13. augustini, mille jooksul see naudib peaaegu pidev valgus tänu kesköise päikese fenomenile.
See Arktika-klassi laev on maailma suurim tuumajäämurdja, mõnega 160 meetrit pikk30 meetrit laiust ja üle 25 000 tonni veeväljasurvet. Selle topeltkere, mis on tugevdatud paksu terasega, võimaldab sellel murda kuni 3 meetri paksuseid jääkatteidTavaliselt liigutakse jääl umbes 2 sõlme ja avamerel üle 20 sõlme kiirusega. Kaks. OK-900 tuumareaktorid (mis vahelduvad ja ei tööta samaaegselt) annavad jõudu kolmele võimsale elektrimootorile, mille tulemuseks on umbes 75 000 hobujõudu ja mitmeaastane autonoomia Arktika jääs.
Reisi ajal on teil võimalus aru saada, kuidas see koloss töötab. Giidiga ekskursioonid masinaruum ja sild võimaldab lähedalt näha propellerisüsteemi, lusikakujulist vööriprofiili ja õhumullide sissepritsesüsteemi, mis aitab laeval jääst kõrgemale tõusma ja seda oma raskusega purustama.
Hispaanias korraldab seda kruiisi ettevõte Icu Viajes.Ja hea uudis on see, et nad avavad broneeringud tavaliselt aegsasti. Tegelikult avasid nad kohad isegi 2017. ja 2018. aastaks; 2018 oli viimane hooaeg, mil 50 Let Podeby turiste vastu võttis – alates 2019. aastast oli see peamiselt pühendatud uurimistööle. Igal hooajal on väga vähe väljumisi ja reisijate arv on piiratud, seega on tavaline, et kohad müüakse kuid ette välja. Oma koha sellel seiklusel kindlustamiseks... Broneeringu tegemisel tuleb tasuda vähemalt 20% pileti hinnast.ja ülejäänu makstakse tavaliselt osamaksetena enne lahkumist.
Teekond on mõeldud kui polaarekspeditsioon rohkem kui tavaline kruiis: marsruut on soovituslik ja sõltub alati jääolud, ilm ja ekspeditsiooni juhi otsuseid. See tähendab, et ajakavasid ja tegevusi saab lennult kohandada, et Arktikas igast päevast maksimumi võtta.
14-päevane reis maksab umbes 24 000 eurot inimese kohta. olenevalt kajutikategooriast, aastaajast ja pakutavatest teenustest. See eelarve sisaldab tavaliselt lendu Hispaaniast, tšarterlendu Helsingi ja Murmanski vahel ning mitmeid hotelliööd enne või pärast pardaleminekut, täispansion pardal, maalilised helikopterilennud Programmi kohaselt toimuvad Zodiac paadisõidud ja pakutakse põhilist polaarvarustust (spetsiaalne parka ja veekindlad saapad ekspeditsiooni ajal kasutamiseks).
Umbes kahe nädala jooksul ühendab reis avamerel purjetamist, jääväljadel seiklemist, uurimistegevusi ja vaba aega laeva mugavuste nautimiseks. See on väga eksklusiivne kogemus, mis on loodud kartmatud rändurid kes tahavad kogeda seda tunnet põhjapoolusele ise jalga panema ja avastage kaugeid saarestikke, näiteks Franz Josefi maakus on võimalik näha jääkarusid, morse, narvaale ja arktiliste lindude kolooniaid, kui olud lubavad.
See algab lennuga Madridist või Barcelonast Helsingisse ja seejärel Murmanski baassadamasse (Venemaa). Seiklus algab Barentsi meres, suundudes põhjapooluse poole. Jäämurdja vees liikudes räägivad giidid ... ohutus polaaraladelArktika uurimiste ajalugu, jäätüübid ja loomastik. Ilmastikuolude lubades on need korraldatud. helikopterite ülelennud et õhust jälgida, kuidas kere läbi jääkatete murdub ja navigatsioonikanali moodustab.
Kulminatsioonihetk saabub siis, kui laev jõuab positsioonile 90º00'00" N, Geograafiline põhjapoolusKui laev on peatunud, tehakse ettevalmistusi jääle mahaminekuks ja reisijad saavad sõna otseses mõttes "maailma tipul" kõndidaTraditsiooniliselt on paati ümber kätest kinni hoides suur ring, mis sümboliseerib kogu planeedi ümber tiirutamist, ja seiklushimulisematele on võimalus võtta... kiire suplus Põhja-JäämeresTihti korraldatakse jääl ka grillimist, et muuta see päev veelgi meeldejäävamaks.
Tagasiteel, kui mere- ja jääolud lubavad, sisaldab reisiplaan külastust järgmistesse kohtadesse: Franz Josefi saarestikUmbes 190 saarest ja laiust koosnev rühm, mis on suures osas jääga kaetud. Mõned ikoonilised peatuspaigad, näiteks Champ Island, on tähelepanuväärsed oma salapäraste kaljuseinte ja maastike poolest, mis meenutavad... Kuu kraatridEkskursioonid toimuvad sodiaak ja vajadusel väikeste maandumispaikadega, et uurida jäiseid randu, kaljusid ja eluslooduse vaatluspunkte.
Reisijate ühiskasutatavad alad hõlmavad järgmist kohviksöögituba, elutuba, auditoorium, raamatukogu, suveniiripood (jah, suveniiripood on olemas), võimlasisebassein soojendusega, massaažiruum ja kaks sauna. Lisaks on laeval väike varustatud õendusabi Ja meditsiinimeeskond jälgib pidevalt reisijate seisundit, mis on nii eraldatud keskkonnas ülioluline. Kõik reisijate tekid on ühendatud liftiga, mis muudab liikumise lihtsaks isegi siis, kui on pakitud riideid.
Pardal valitsev atmosfäär ühendab ekspeditsiooni vaimu kruiisilaeva mugavusega. Barentsi merel või rahulikumatel jääaladel purjetades veedetud päevade jooksul saate oma aja pühendada... võrkpalli mängima siseväljakul, treeni jõusaalis, naudi sauna ja seejärel massaaži või lihtsalt lõõgastu kuuma joogiga Nautige baari, imetledes samal ajal suurtest akendest Arktika maastikku. Ekspeditsioonimeeskonna loengud, auditooriumis toimuvad linastused ja mitteametlikud arutelud raamatukogus muudavad reisi samuti tõeliselt rikastavaks kogemuseks. väga hariv.
Reisijad reisivad 64 kahe kajutiga viiest erinevast kategooriast, sealhulgas sviidid ja minisviidid. Kõikides kajutites on aknad väljapooleStandardvarustuses on kirjutuslaud ja DVD-mängijaga televiisor ning kõrgemates kategooriates on lisaks eraldi elutuba, külmkapp, kohvimasin, seif ja mõnel juhul ka vanniga vannituba. Vannitoas on igapäevane koristusteenus, hommikumantlid, sussid ja föön, et saaksite ka äärmuslikes tingimustes mugavalt peatuda. kõrge mugavustase.
Paljud reisiprogrammid sisaldavad ka Spetsiaalne parka arktilisteks oludeks mille saate koju suveniirina kaasa võtta, laenu veekindlad ekspeditsioonisaapad jääle maandumiseks, samuti tee, kohvi ja vee ööpäevaringsed jaoturid. Kohvi, teed ja mineraalvett pakutakse söögikordade ajal ja täispansion Tavaliselt hõlmab see kuni nelja igapäevast teenust, et säilitada energiat sellises nõudlikus keskkonnas.
Lisateavet kruiisi kohta leiate selle korraldaja veebisaidilt Hispaanias... seega teate, kui soovite seda kogeda tõeline seiklus põhjapoolusel, on soovitav, et Valmistu ette aja, paindlikkuse ja eelarvegaSee pole lihtsalt mingi kruiis, vaid ekspeditsioon planeedi ühte kõige kaugemasse nurka maailma võimsaimal tuumajäälõhkujal – kogemus, millest väga vähesed reisijad saavad enda sõnul rääkida.
