Kui soovite tõeliselt seikluslikku ja ekstreemset reisi, Ma pakun teile välja uue Zembla, Venemaa arktilise saarestiku, Need on kaks suurt saart, Séverny saar ja Južnõi saar, mida eraldavad Matochkini väin ja rida väiksemaid saari. Ligikaudne maksimaalne pikkus nende kahe suurema saare äärmiste punktide vahel on peaaegu 900 kilomeetrit ja esimene asub kaugusel 470 kilomeetri kaugusel polaarjoonest.
Nagu võite ette kujutada, pole palju laevandusettevõtteid, kes teid sinna viivad, kuigi kahjuks soosivad ilmastikutingimused seda tüüpi reise iga kord ja nad kuuluvad juba ekstreemsete kruiiside hulka, mis on rohkem suunatud intensiivsele elukogemusele kui lõõgastav puhkus ...
Nueva Zembla majandus ja omadused
Nagu võite ette kujutada, ei ela palju inimesi Uus -Meremaal, kus on pikad talved polaartemperatuuriga, lumetormid ja pidev sademete hulk. Seda peetakse üheks kõige külalislahkeimaks kohaks Maal. Viimane rahvaloendus pärineb enam kui 15 aastat tagasi, aastast 2020 ja elas 2.716 elanikku, neist 2.622 elanikku asub Belushya Gubas, mis on halduskeskus. Nendest elanikest 150 inimest on aborigeenid samojeedid või neenetsid.
Kohta piirkonna majandus põhineb loomade küttimisel hinnatud karusnahast, kuigi on käimas projekt Nueva Zembla kuulutamiseks looduse kaitsealaks ja eriti jääkarude pühapaigaks. Seal on söe- ja vasekaevandused ning ka ametnikud, nad on geoloogid, geograafid, meteoroloogid, kelle põhitööks on meteoroloogiliste ja geofüüsikaliste nähtuste vaatlemine ja uurimine, eriti tuule- ja merevoolude, Maa magnetvälja ja aurikutega seotud nähtuste kohta.
Äärmuslikud kruiisid Nueva Zemblasse
Kuigi on tõsi, et Nueva Zemblas elamiseks on vaja erilist iseloomu, on kruiis ja seejärel koju naasmine kogemus, mida saavad elada väga vähesed. Kahtlemata jätab looduse suurus teid imestama või hämmastama.
Norra laevandusettevõte Hurtigruten katab Venemaa Arktika vetes olevaid marsruute koos vahemaandumisega Novaja Zemljas ja Francisco José liidumaa. Ekspeditsioonid tehakse MS Spitsbergeni pardal, mahutades 243 turisti, ja ma ütlen, et ekspeditsioonid ja mitte kruiisid, sest laevafirma enda mõte on, et reisist saab ülikool, tõlgendus loodusest ja elusloodusest. The Järgmine 15-päevane reis algab 19. augustil 2019Kohti on veel jäänud ja keskmine piletihind on 6.300 eurot inimese kohta kahekohalises kajutis. Järgmine reis algab 12. septembril 2019.
See Norra laevafirma korraldab ka kruiise Põhja -Venemaa linnadesse Murmanskisse ja Arhangelskisse vahemaandumisega Solovetski saartel. Hurtigruteni populaarseim marsruut on läbi Norra ranniku lähedal asuvate fjordide, Bergenist kuni Venemaa piirilinna Kirkineseni.
Teine laevandusettevõte, kes on alustanud ekstreemset kruiisi nendel laiuskraadidel, on Hõbedased mered, luksuslaevandusettevõte, kes on teinud ettepaneku 25-päevasele kruiisile Alaska Nomest Norrasse Tromsosse, nimetatakse Arctic Expedition Cruise, väljumine 22. augustil 2020. Kui broneerite oma sviidi enne 31. oktoobrit, saate 10% allahindlust, võttes arvesse, et keskmine pilet on umbes 26.500 XNUMX eurot.
Kruiis on pardal Silver Explorer, mahutab 144 turisti ja see on loodud navigeerimiseks polaaraladel, kuna sellel on tugevdatud kere. Sodiaagi kiirpaatide pardal saavad külastajad külastada isegi kõige rikkumatumaid kohti. Meeskond eksperdid annab kõik vajalikud teadmised sellise tohutu seikluse kohta.
Ma räägin teile jätkuvalt selle saarestiku, Nueva Zembla, eripäradest, aga kui soovite ka midagi teada Francisco José liidumaa kohta, peate lihtsalt siin klõpsama ja teate, miks need arktilised piirkonnad turiste meelitavad. oma ainulaadse olemuse ja ajalooga ..
Optiline nähtus Nueva Zembla efekt
New Zembas on uudishimulik optiline nähtus, polaarne miraaž, mis oli esmakordselt nähtud jaanuaris 1597 ja dokumenteeris Hollandi laeva meeskond, mille kapteniks oli Willem Barents. Kolmsada aastat hiljem, 1894. aastal, võis Norra maadeavastaja Fridtjof Nansen olla tunnistajaks Novaja Zebra efektile oma ekspeditsioonil põhjapoolusele.
Nähtus See seisneb päikese nägemises tänu murdumisele, kuigi see on horisondi joonest allpool. Teaduslik seletus on see, et see juhtub siis, kui õhk jääpinna kohal jahtub, nii et tekib tugev temperatuuri muutmise kiht. Niisiis, kui päikesekiired sisenevad sellesse jahedamasse kihti, suunatakse need, painutades Maa kõverust sisemise murdumise teel. Pean tunnistama, et ma ei saa sellest seletusest tegelikult aru, kuid olen kindel, et see peab olema midagi imelist ja täiesti ainulaadset.