Nous en avons déjà parlé dans un article précédent. Mise à jour, une pratique courante selon laquelle les compagnies maritimes offrent à leurs passagers un surclassement avantageux, les logeant dans une cabine de catégorie supérieure à celle réservée. Cette pratique, courante, ce n'est pas une obligation de la compagnie.
Nous allons maintenant vous donner des conseils qui peuvent vous aider « forcer » une relocalisationNous avons déjà mentionné que faire un réserver bien à l'avance aide notre nom à figurer sur la liste, car c'est l'un des paramètres analysés, tout comme devenir membre dans les programmes de fidélité.
C'est aussi très pratique rester en contact avec l'agence de voyages, car des mises à jour sont données en fonction des circonstances de chaque voyage, et ils peuvent vous conseiller sur la manière d'augmenter vos opportunités.
Allez vérifier le prix des cabines pour détecter toute baisse de pression. De nombreuses agences de voyages et compagnies maritimes proposent Prix ​​bas garanti, et si le prix du voyage ou de la cabine baisse, vous bénéficiez d'un remboursement ou de certains avantages. Si tel est votre cas, réclamez-le, c'est ton droit.
Si vous choisissez de voyager en basse saison ou sur des croisières moins populaires, il y a plus de chances qu'une mise à niveau se produise sur un navire qui n'est pas plein.
Et n'oubliez pas que vous devez toujours signaler des problèmes et des désagréments dans votre cabine : si quelque chose ne fonctionne pas, veuillez en informer Attention au client à bord. Si le problème n'est pas résolu immédiatement, vous serez généralement récompensé par un surclassement de cabine ou un crédit à bord sur votre prochaine croisière avec la compagnie.
Vous pouvez lire le artÃculo auquel nous faisons mention, ici !.
Qu'est-ce qu'un surclassement de cabine et pourquoi se produit-il ?
La mise à niveau Cela n'arrive pas toujours et ce n'est pas une obligation des compagnies maritimes, mais cela arrive fréquemment. Vous payez pour un cabine de catégorie A et, lors de l'embarquement, ils peuvent vous proposer de déménager dans l'un des Niveau supérieur (de l'intérieur vers l'extérieur, de l'extérieur vers le balcon, voire vers la suite). Pourquoi le font-ils ? Parce que c'est dans l'intérêt des compagnies maritimes. remplir tous les stands:Un navire plein est mieux qu'un navire troué. Pour y parvenir, ils appliquent une redistribution progressive:Ils libèrent des cabines très recherchées en surclassant ceux qui les occupent dans des catégories supérieures, qui ont tendance à avoir plus de disponibilité à la dernière minute.
Comment augmenter vos options d'amélioration : conseils pratiques
- Réservez une cabine intérieure (de préférence la catégorie la plus basse). Ce sont ceux de Une plus grande demande par prix, donc ceux qui les occupent sont généralement plus susceptibles de recevoir une mise à jour lorsqu'il y a des mouvements d'inventaire.
- AnticiperRéserver bien à l'avance est un paramètre positif que les entreprises analysent lorsqu'elles priorisent les améliorations ; cela vous garantit également l'accès à des tarifs plus compétitifs.
- Inscrivez-vous aux programmes de fidélitéLes partenaires, les voyageurs fréquents et les membres des clubs d’avantages sociaux ont souvent prioridad en surclassements lorsque des places sont disponibles.
- Parlez à votre agent de voyagesLes agences connaissent le circonstances de chaque départ et peut mieux vous positionner : depuis le changement de votre numéro de cabine jusqu'à la suggestion de dates avec une plus grande probabilité d'amélioration.
- Surveillez le taux et exigez le « prix bas garanti »Si votre tarif de cabine baisse, vous pouvez demander remboursement de la différence, crédit à bord ou même mise à niveau, selon la politique de chaque compagnie maritime.
- Choisissez des itinéraires en basse saison ou moins populaires (y compris les croisières de repositionnement). Un navire à occupation plus faible offre plus de marge pour relocaliser et améliorer les cabines.
- Signaler les incidents en cabineSi quelque chose ne fonctionne pas et n'est pas résolu rapidement, demandez un compensation:Surclassement gratuit ou crédit à la consommation, sous réserve de disponibilité et de critères d'expédition.
- Participer aux programmes d'appel d'offres de mise à niveauPlusieurs compagnies maritimes permettent enchérir un montant par catégories supérieures. Le processus est généralement le suivant : vous vérifiez admissibilité dans un formulaire, vous envoyez votre offre pour les stands disponibles et, s'ils l'acceptent, vous notifier par email. Seulement cobra le montant si votre offre est acceptée ; sinon, tu gardes ta cabine pas de frais.
- Préférence de catégorie (sous réserve de disponibilité). Certaines compagnies maritimes vous permettent d'indiquer priorités (externe, balcon, suite) pour vous prendre en compte automatiquement lors de la sortie de l'inventaire.
- Modifications des croisières payantesDans les produits d'entrée de gamme (par exemple, les expériences de base de type « Bella »), ils peuvent permettre changements de date ou de destination jusqu'à un certain point période précédant le départ et à condition que le nouveau navire de croisière navigue dans un fenêtre temporelle spécifiques (par exemple, modifications jusqu'à 30 jours avant et nouvelle navigation dans les 90 jours). Ces options sont payé et sont soumis à disponibilité.
Comment les compagnies maritimes décident qui surclasser
Lors du choix des bénéficiaires, en plus des catégorie réservée et la à l'avance, des facteurs tels que occupation mondiale du navire, itinéraire et dates, histoire de Fidélité et la facilité de revendre La cabine vacante. Les cabines intérieures se vendent plus vite ; les cabines extérieures, celles avec balcon et les suites ont tendance à avoir plus de stock à l'approche de l'embarquement, ce qui augmente le nombre de passagers. effet « cascade » d'améliorations.
Remarques importantes sur l'acceptation et les frais
Si votre demande d'amélioration d'enchère est approuvé, il est habituel qu'ils vous avertissent par email et ils vous facturent montant offert pour le passage à une catégorie supérieure. S'ils ne l'acceptent pas, tu gardes ta cabine Ces conditions peuvent varier selon la compagnie maritime, mais leur portée générale est généralement similaire.
Les cabanes les plus populaires et le facteur chance
Les cabines intérieures Ils sont les plus demandés en raison de leur prix et sont vendus en premier ; par conséquent, ceux qui sont demandés sont généralement laissés libres. catégorie la plus élevée (extérieur, balcon, suites). Par conséquent, à l'approche du départ, les compagnies maritimes analysent occupation et commencer à redistribuer, en récompensant ceux qui occupent des catégories recherchées par une amélioration. Il n'y a pas règle rigide; les circonstances pèsent et, avouons-le, la facteur chance.
Nous espérons que ces conseils vous auront été utiles et que, lors de votre prochaine croisière, vous recevrez la bonne nouvelle d'un surclassement de cabine. Préparez-vous bien, jouez avec dates, tarifs et programmes pour l'amélioration et le maintien d'une attitude proactive avec votre agence et la compagnie maritime est la combinaison qui donne généralement le plus de résultats.
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