Govorimo li o brodovima, brodskim tvrtkama, destinacijama i lukama, također je logično da oni Posvetimo članak terminalima za krstarenja. Trenutni imaju mnogo oblika i stilova, od najklasičnijih do ultramodernih, ne zaboravljajući da sami po sebi postaju još jedna atrakcija putovanja, kao što je slučaj s Hong Kongom, od kojih možete vidjeti gornju sliku.
Nadalje, sve se češće događa da sami terminali za krstarenja već počinju imati restorane, trgovine i zone slobodne trgovine, što znači da ljudi koji odluče ostati na brodu također mogu provoditi svoje slobodno vrijeme na njima.
obično novi monumentalni terminali nalaze se na pacifičkom području, dok su se velike sjevernoameričke i europske luke za krstarenja odlučile za funkcionalniji dizajn.
Drugi aspekt koji treba imati na umu je da luke koje primaju posjetitelje u kratkom vremenskom razdoblju oslanjaju se na multifunkcionalne terminale, poput Vancouvera, koji također može poslužiti mještanima i biti atrakcija sam po sebi. Canada Place, otvoren 2001. godine, bio je prvi višenamjenski terminal u kojem su bili smješteni hoteli, trgovine, prostorije za javne događaje i parkiralište za stanovnike Vancouvera. Druga luka koja slijedi ovaj model je Tampa, s javnim parkom, IMAX kazalištem, akvarijem i trgovačkim centrom. Luke koje imaju krstarenja tijekom cijele godine svojim dizajnom nastoje maksimizirati učinkovitost u upravljanju putnicima i prtljagom.
Novi terminal za krstarenja u Hong Kongu pod nazivom Kai Tak Cruise Terminal otvoren je u lipnju 2013. a izgrađen je na uzletno -sletnoj stazi starog gradskog aerodroma. Grad Šangaj ima dva monumentalna terminala za krstarenja, koji su među najmodernijim na svijetu. Većina brodova pristaje na terminalu Wusongkou, koji se nalazi oko 24 milje od centra grada.