A hajózási társaság által szervezett hajóutak Kubába utazni márkanév alatt lesz Öl, és magában foglalja a gyarmati városok meglátogatását is Cienfuegos y Santiago de Cuba a fővároson kívül Havanna.
Ezek a körutazások, amelyek májusra voltak kitűzve, a következők támogatására fog összpontosítani: kulturális csere, miközben előmozdítja a gazdasági fejlődés, és számos művészeti, oktatási és humanitárius tevékenységet foglal magában. Ezeket a Fathom márkakoncepció alatt valósítják meg, amelyet utazási kategóriaként hirdettek meg, és amelynek neve Társadalmi hatású utazás, amely a fogyasztóknak a helyi lakosokkal való együttműködés élményét kínálja, közösségi szükségletek.
A hatályos szabályozások szerint, Az amerikaiak nem utazhatnak Kubába rendes turistaként, de részt vehetnek bizonyos típusú utazásokon, amelyek célja a népszerűsítésük kulturális csere.
El előzetes útiterv amelyet művészekkel, vállalkozókkal, iskolásokkal és más csoportokkal való találkozók céljából terveztek, a környék afro-karibi közösségétől kezdve Falfestés Havannából egy biogazdasága látogatások mellett gyarmati helyszínek.
A Carnival útjai a következőkre fognak összpontosítani: önkéntes szolgáltatások a célállomásonUgyanez a javaslat, vagy egy nagyon hasonló, készült a következőre vonatkozóan is: Dominikai Köztársaság.
Mi tette a Fathomot és küldetését mássá?
Fathom egy vadonatúj a Carnival Corporation által egyetlen hajóval létrehozott Adónia (hozzávetőleges kapacitás 704 utas számára), amelyet a Tara Russell és támogatta Arnold DonaldA célja az volt, hogy felkeltse az érdeklődést a önkéntes turizmus strukturált társadalmi hatásprogramokkal. Kubában ezeknek a tevékenységeknek meg kellett felelniük az utazási keretrendszernek pueblo a pueblo, ami megkülönbözteti ezeket a mérlegeket a Dominikai Köztársaságban készültektől.
Útvonalak, kikötők és fedélzeti élmények
Az útvonalakat ciklusokban tervezték, hét éjszaka a indulás Miamiból Vasárnap délután, első megálló Havanna Hétfőn folytassa útját a következő irányba: Cienfuegos y Santiago de Cuba, és a következő vasárnap visszatért Miamiba. A Carnival megszerezte kikötési engedély e három kikötő esetében, integrálva a vezetett túrákat, a találkozókat vállalkozók, művészeti kollektívák és közösségi projektek.
A fedélzeti élmény magában foglalta Kubai mozi és zene, sziget ihlette konyha, spanyol társalgási órák és kulturális kontextusú ülések a Fathom csapattal. A hangsúly a mélyebb elmélyülésen volt történelem, szokások és kultúra hogy gazdagítsa az egyes skálákat.
Engedélyek, szabályozások és keretrendszerek városonként
A kubai utaknak bele kellett illeszkedniük az egyikbe tizenkét kategória az Egyesült Államok által engedélyezett, különös tekintettel a tevékenységekre oktatási, kulturális vagy jótékonyságiEzzel párhuzamosan a Carnival megállapodásokat írt alá Havanatur Celimar és más kubai ügynökségek a műveletek és a logisztika formalizálása érdekében. Az indulás során vita folyt a korlátozásokról tengeri belépés a Kubában született embereknek; a cég megkérdezte újragondolás a rendelet betartása mellett, miközben együttműködik a hatóságokkal a jogszabályoknak való megfelelés biztosítása érdekében.
Kereslet, árak és foglalások
A Kubával szembeni követelés az volt, hogy emelkedett, ami a környékbeli árakban tükröződik USA dollár 1.800 személyenként egy hétre, több vízum, díjak és a kikötői költségeket. Kérést nyújtottak be a következőkre vonatkozóan: letét körülbelül 600 dollár és az indulás előtti végső összeg. Ezzel szemben egyes, a Dominikai Köztársaságba tartó indulások árai magasabbak voltak. hozzáférhető, ami kiemeli a kubai termék népszerűségét.
Márkafejlődés és folytonosság
Idővel a Fathom megszűnt működni. független vonal és Adónia visszatért a P&O Cruises-hoz. A Carnival azonban kifejezte szándékát, hogy folytasd a hajózást Kubába a csoport más márkáin keresztül, és kérte a engedélyek releváns a hajó kijelölt szállítóként való helyettesítéséhez. Fathom tanulságainak egy részét beépítették más szállítmányozási társaságok a gazdaság, a céltudatos élmények modelljének kiterjesztése.
Történelmi kontextus és más hajózási társaságok
Fathom volt az első, amelyik működött rendszeres hajóutak az Egyesült Államok és Kuba között több mint öt évtizede fennálló kapcsolat, ami mérföldkő a diplomáciai enyhülésben. Érdemes megjegyezni, hogy az amerikai tőkével nem rendelkező vállalatok, mint például Celestyal y MSC Cruisestöbbek között már jelen volt a szigeten, ami segített a konszolidációban infrastruktúrák és kikötői szolgáltatások.
A Carnival Corporationről
A Carnival Corporation a legnagyobb csoport a világ körüli hajóutakon, olyan márkákkal, mint Carnival Cruise Line, Holland America Line, Hercegnő, Seabourne, AIDA, Costa, Cunard, P&O Cruises és saját ÖlA vállalat globális elérhetőségét olyan termékekkel ötvözte, amelyek kifejezetten a következőkre irányulnak: kultúra, oktatás és helyi élményeket kínálva, hogy egyedi megközelítésű útvonalakat kínáljunk Kubába.
Egy olyan programmal, amely a következőkre összpontosít: emberi kapcsolat, történelmi megállók és részletes szabályozási megfelelés, a Fathom Kubába tartó hajóutak egy előtte-utána élményt jelentettek a sziget Miamiból történő meglátogatásában, integrálva a tanulást, Társadalmi hatás és élvezze a karibi örökséget.
