Ma szeretném elmesélni, hogy mire való a biztonsági csapat egy круизhajón, amely általában minimum 6-15 főből áll, plusz 2-3 parancsnok, a hajó méretétől és az áthaladó területtől függően, ami többé-kevésbé veszélyes lehet.
Ennek a biztonsági csapatnak a feladatai elsősorban a fedélzeti rend fenntartása , annak megakadályozása, hogy bárki is bajt okozzon vagy kellemetlenséget okozzon más utasoknak, a fedélzeten esetlegesen történt bűncselekmények kivizsgálása és megoldása , valamint egyéb, később részletezett feladatok.
A biztonsági csapat további feladata a személyzet, mind az utasok, mind a személyzet ellenőrzése és szervezése olyan események esetén, amelyek veszélyeztetik a fizikai biztonságot, például fedélzeti tűz esetén. A biztonsági csapat jogosult mind a személyzet tagjait, mind az utasokat letartóztatni, akiket aztán a kikötőbe érkezéskor átadnak az illetékes hatóságoknak. A hajókon számos kabin van erre a célra kijelölve.
Ha az utazás során konfliktusos területeken halad át, akkor ők figyelik és figyelik a lehetséges támadásokat.
Felelősek továbbá a bombafenyegető gyakorlatok, tüzek, zavargások, emberrablások, ember túlszárnyalt vagy vészhelyzetek lebonyolításáért a legénységgel.
Ennek a biztonsági személyzetnek legalább biztonsági őr oklevéllel, felsőfokú angol nyelvtudással kell rendelkeznie , és a röntgenrendszer-kezelői bizonyítványt is előnyben részesítik. Egyes vállalatok a rendőrségi vagy katonai hátteret is értékelik, különösen a vezetői pozíciók esetében.
Ami a munkaidőt és a munkakörülményeket illeti, a műszakok általában hat-nyolc órásak, heti egy pihenővel. A szerződés időtartama jellemzően hat és kilenc hónap között van a fedélzeten.