Láthatja, hogy ebben a blogban van egy rész a luxushajóutakhoz, és szinte mindannyian meglehetősen közelítő elképzeléssel rendelkezünk arról, hogy ez mit jelenthet, valamint arról, hogy milyen csillogást és exkluzivitást igényel a "luxus" tengerjáró hajó, de mi is pontosan a luxus a hajón?
Egy biztos, hogy felszállunk a fedélzetre Európa és Európa 2 Így van, és ők az egyetlen két hajó a világon, amelyhez a Berlitz Cruising & Cruise Ships Guide öt minőségi csillagot rendelt.
És most mondjuk meg, honnan ered ez a luxushajózási mítosz, amely az ágazat fennállásának első éveire nyúlik vissza, valójában már Viktória hercegnő, 1900 -ban épült, adja meg a hangot. 122 méter hosszú, fényűző kabinok, teaidő és ünnepi esték osztrigákkal, pezsgővel és estélyi ruhákkal… és a jó ételek és a drága italok továbbra is a luxus szerves részét képezik egy hajóútnál. Sokáig a luxusnak számító hajók többsége napi hét étkezést szolgált ki, de ez már etalonként megváltozott.
Mondhatnánk, hogy amikor a luxust demokratizálják, az informalitás kizárólagos, és ezért, amit "luxusnak" tartanak, például az Europa 2 körutazáson a feltevést követik: 21 csomó és nyakkendő nélkül, és a Ponant vitorlásokon sem kötelező hivatalos ruhát viselni. A cél az, hogy az üzletember felszabadultnak érezze magát, és otthon hagyja az öltönyt.
A luxus mutatója a az utasok és a személyzet aránya. Viktória hercegnőről beszélgettünk, amelynek aránya majdnem 1: 1 volt, 161 fős személyzettel 192 utas számára. Ez az arány az évek során csökkent, körülbelül 3: 4 -re.
A luxus kategória másik tényezője az utazás időtartama, akinek elég ideje lehet egy világ körüli utazásra, megérdemli, hogy luxus legyen. A Világszerte átlagosan 120 napig tart. Szintén a hajóút célja a luxus mutatója: példa erre az Antarktisz.
Ha szeretne tudni néhány javaslatot, amelyekről az absolutcrucero -ban beszéltünk, és amelyeket luxusnak tekintünk, kattintson itt.