Selalu ada mitos romantis tertentu tentang manfaat bekerja di kapal pesiar, yang banyak, tapi tidak semuanya cerahSelain keunggulan-keunggulan tersebut, kita juga harus menambahkan... beberapa kekurangan yang sangat nyataseperti halnya di semua pekerjaan. Keuntungan utama yang ditemukan banyak orang dalam hal ini melamar pekerjaan di kapal pesiar permasalahannya adalah, Mereka umumnya membayar dengan sangat baik.seperti kondisi pasar kerja saat ini. Tapi Hal ini bukan tanpa alasan.karena kamu banyak bekerja di kapal pesiar, berjam-jam berturut-turut dan berhari-hari lamanyaDan ketika saya mengatakan banyak, yang saya maksud adalah jam kerja yang panjang, jam kerja yang sangat panjang, yang dengan mudah dapat melebihi jam kerja standar di darat.
Berikut beberapa mitos yang akan terbantahkan ketika Anda mulai bekerja di salah satu kapal besar itu, tetapi jangan biarkan salah satu pun dari mitos tersebut membuat Anda patah semangat! Ingatlah bahwa Kita belajar dari setiap pengalaman.Dan inilah salah satu keuntungan besar bekerja di atas kapal pesiar: Anda akan mengalami ribuan situasi yang menegangkan. yang akan memperkaya Anda secara profesional dan pribadi, dan yang jarang Anda temukan dalam satu pekerjaan.
Berada jauh dari rumah dan dampak emosionalnya
Salah satu kerugian atau kekurangan yang paling jelas adalah, Itu karena kamu akan berada jauh dari rumah.Jauh dari keluarga, teman, rutinitas, dan semua hal yang Anda sukai di darat. Kontrak dapat berlangsung selama beberapa bulan; itulah mengapa ada baiknya untuk berkonsultasi. Situs web dan mesin pencari pekerjaan kapal pesiar dan rencana, dan selama waktu itu, Hidup Anda benar-benar akan berada di atas kapal.Sekalipun Anda memiliki akses internet dan konferensi video sering dilakukan, Anda tetap harus beradaptasi dengan perbedaan waktu, dan itu tidak selalu mudah, terutama ketika rencana perjalanan berpindah wilayah geografis.
Jika Anda memiliki pasangan, Anda berdua harus memiliki Kesabaran dan kemampuan komunikasi yang baikTerkadang Facebook, Instagram, atau jejaring sosial lainnya tidak membantu, dan hanya membuat Anda mengingat betapa Anda merindukan "kota asal" Anda. Terlebih lagi, interaksi intens dengan rekan kerja baru membuat segalanya menjadi begitu... Persahabatan dan hubungan berkembang dengan sangat cepat.Dan ketika kontrak berakhir atau seseorang dipindahkan ke kapal lain, mudah untuk merasakan semacam kesedihan atas orang-orang yang mungkin tidak akan pernah Anda temui lagi.
Perubahan suasana hati yang drastis ini adalah salah satu kekurangan yang paling sering disebutkan oleh anggota kru: Anda menciptakan ikatan yang sangat kuat dalam waktu singkat.Anda bekerja, makan, dan pergi ke pelabuhan bersama orang yang sama setiap hari, lalu tiba-tiba kontrak seseorang berakhir, mereka dipindahkan ke kapal lain, atau mereka memutuskan untuk meninggalkan kehidupan pelayaran. Kemungkinan untuk tidak pernah bertemu lagi sangat tinggi, dan itu bisa menyakitkan jika Anda tidak siap menghadapi perpisahan yang terus-menerus seperti ini.
Hidup di tempat kerja: jam kerja panjang dan kurangnya hari libur.
Kerugian lainnya adalah bahwa Anda tidak pernah meninggalkan pekerjaan.. Ekspresi waktu penuh Di atas kapal, ungkapan ini memiliki makna sepenuhnya: Anda akan pergi ke tinggal dan bekerja di ruang yang samaTidak ada pemisahan yang jelas antara "kantor" dan "rumah" seperti di darat. Semua buku panduan sumber daya manusia merekomendasikan untuk keluar sejenak untuk menjernihkan pikiran ketika situasi kerja tegang... tetapi di sini, di tengah laut, situasinya rumit, dan Anda membutuhkan ketenangan dan sumber daya pribadi untuk mengelola tekanan tersebut.
Hari-hari bisa jadi 10 hingga 14 jam sehariPekerjaan dibagi menjadi beberapa shift, dengan puncak kerja yang sangat intens selama waktu makan, pertunjukan, atau kunjungan pelabuhan. Banyak posisi yang melibatkan pekerjaan... setiap hari dalam kontrakTidak ada hari libur standar, meskipun ada beberapa hari dengan beban kerja lebih ringan. Jika Anda sakit, mereka mungkin memberi Anda waktu libur, tetapi hanya dalam kasus-kasus tertentu. Tidak ada bayaran yang diberikan pada hari itu.Dan Anda tidak akan selalu bisa menggunakannya untuk memutuskan koneksi karena Anda akan menggunakannya untuk memulihkan koneksi.
Tingkat permintaan ini dapat menyebabkan kelelahan fisik dan mentalPeraturan internasional dan kebijakan internal masing-masing perusahaan pelayaran berupaya mengatur jam kerja dan istirahat, tetapi dalam praktiknya, tergantung pada wilayah dan musimnya, Kecepatannya bisa melelahkan.Itulah mengapa sangat penting untuk belajar mendengarkan tubuh Anda, tidur senyaman mungkin di kabin Anda, dan memanfaatkan momen-momen luang kecil untuk benar-benar melepaskan diri dari kesibukan.
Dalam hal ini, perusahaan pelayaran besar juga mempersiapkan staf mereka untuk situasi tersebut, dengan pelatihan, pengarahan, dan protokol istirahat minimum, dan Selalu berpedomanlah pada pengalaman para veteran yang paling berpengalaman.Tidak ada orang yang lebih cocok selain mereka untuk memberi Anda kiat tentang cara mengatur waktu, makan dengan baik, tetap terhidrasi, dan menemukan momen untuk bernapas bahkan selama minggu-minggu yang paling sibuk.
Ruang sempit, sedikit privasi, dan koeksistensi multikultural.
Ingat perumpamaan itu Kapal adalah kota terapung yang multikultural dan beragam ras.Tinggal bersama orang-orang dari berbagai negara, di antaranya akan ada teman dan musuh, dan dalam skenario terburuk, calon mantan pasangan. Setiap orang dapat melihat keuntungan dan kerugian dari pengaturan hidup ini, tetapi tidak dapat disangkal bahwa perpaduan budaya, bahasa, dan cara kerja Hal ini dapat menghasilkan pengalaman belajar yang luar biasa sekaligus konflik sehari-hari.
Kelemahan lain yang sering dialami banyak orang adalah bahwa Kamu hampir tidak punya ruang untuk meletakkan barang-barangmu.Anda harus sangat selektif tentang apa yang Anda bawa ke dalam pesawat, karena kabin akan dibagi dengan rekan kerja. Ruangannya biasanya cukup kecil. kecil dan sangat fungsionaldengan tempat tidur bertingkat, lemari pakaian kecil, dan kamar mandi yang ringkas. Dan lupakan soal turun di setiap pelabuhan dan kembali dengan banyak suvenir: tidak ada ruang untuk menumpukdan benda tambahan apa pun dapat menjadi penghalang.
Berbagi kabin juga berarti Anda harus mengorbankan sebagian besar privasi Anda.Anda jarang tahu dengan siapa Anda akan berbagi tempat tinggal, dari negara mana mereka berasal, atau apa kebiasaan mereka. Anda mungkin menemukan rekan kerja yang luar biasa yang menjadi teman seumur hidup, tetapi Anda juga bisa berakhir dengan seseorang yang kebiasaannya sangat berbeda dari Anda. Itulah mengapa toleransi, rasa hormat, dan kemampuan untuk menegosiasikan aturan dasar hidup berdampingan adalah keterampilan yang hampir sama pentingnya dengan pengalaman profesional.
Selain itu, kita perlu menambahkan satu detail lagi: Kamera keamanan terpasang hampir di seluruh kapal.Ini adalah kamera yang kami gunakan untuk melakukan tur virtual kapal, mengontrol akses, dan memantau operasi… ya, ibumu akan "mengawasi"mu saat kamu bekerja, dan begitu juga departemen keamanan. Hal ini meningkatkan perasaan selalu diawasi, sesuatu yang dapat ditangani dengan baik oleh sebagian anggota kru, tetapi yang lain menganggapnya sebagai pembatasan lain pada ruang pribadi mereka.
Layanan pelanggan, kesehatan mental, dan kebiasaan tidak sehat.
Lalu ada masalah pelayanan pelangganyang dalam banyak kasus sangat memuaskan, tetapi Anda tahu ada penumpang dari segala usia, budaya, dan latar belakang, dan Anda selalu, apa pun hari yang Anda lalui, Kamu harus selalu menampilkan senyum terbaikmu. dan keramahan pelayanan yang luar biasa. Menyelesaikan keluhan, mendampingi orang-orang yang tidak berbicara bahasa AndaMenenangkan suasana di hari-hari dengan cuaca buruk atau menangani perilaku tidak sopan adalah bagian dari rutinitas harian di banyak pekerjaan.
Tekanan terus-menerus untuk "bertatap muka" ini dapat memengaruhi kesehatan mental awak kapalKontrak jangka panjang, ruang kerja yang sempit, tidak adanya hari libur tradisional, dan ketidakmampuan untuk selalu pergi ke darat untuk beristirahat dapat berkontribusi pada... kecemasan, stres, atau kesedihanSebagian pekerja akhirnya terjerumus ke dalam kebiasaan yang tidak sehat, seperti merokok atau minum alkohol berlebihanuntuk mengatasi beban emosional.
Selain itu, bekerja di lingkungan internasional dengan layanan pelanggan yang konstan membuat kemungkinan untuk menghadapi berbagai tantangan menjadi lebih besar. orang-orang dengan sikap seksis, rasis, atau tidak berempatiIni bukan sesuatu yang eksklusif untuk kapal pesiar, tetapi lingkungan tertutup di dalam kapal dan intensitas pekerjaan dapat membuat situasi ini lebih sulit untuk dihindari atau dipahami.
Dari segi fisik, ada detail lain yang perlu dipertimbangkan: air yang digunakan di atas kapal untuk mandi dan keperluan lainnya berasal dari laut dan diolah dengan bahan kimia spesifikMeskipun dilakukan dengan mengikuti protokol keselamatan, beberapa orang memperhatikan kulit kering atau rambut rontokSelain itu, meskipun tersedia banyak makanan untuk awak kabin, makanan biasanya disajikan pada waktu-waktu tertentu, dan tidak selalu mudah untuk menjaga pola makan seimbang atau menemukan waktu atau tempat untuk berolahraga, terutama jika posisi Anda tidak termasuk akses ke area tertentu seperti pusat kebugaran penumpang.
Akses internet juga merupakan isu sensitif: banyak perusahaan menawarkan konektivitas kepada awak kapal, tetapi seringkali Ini adalah layanan berbayar dan kualitasnya terbatas.Hal ini dapat mempersulit menjaga kontak rutin dengan keluarga dan teman, meningkatkan perasaan terisolasi, dan membatasi waktu luang digital Anda.
Namun saya tidak ingin mengecilkan semangat Anda; saya hanya ingin membongkar beberapa mitos romantis tentang bagaimana rasanya bekerja di kapal pesiar, yang tentu saja memiliki keuntungannya sendiri: Gaji kompetitif, penghematan biaya, pengalaman unik, persahabatan yang erat, dan pertumbuhan pribadi yang luar biasa.Terlepas dari kekurangan bekerja di kapal pesiar, ada penumpang, pemandangan, momen, dan rekan kerja yang membuat segalanya terlupakan, dan hal itulah yang membuat banyak anggota kru, meskipun mengetahui sisi yang lebih sulit, memutuskan untuk berlayar lagi dan lagi.
