סוגיית הטיפים היא משהו שאם מעולם לא עשית שייט יפתיע אותך, במיוחד בתרבות הספרדית, שם היא התנדבותית. ישנן אפשרויות שונות לתת עצות לעובדי הסירות, באופן כללי, אגיד לכם שכשאתם עולים על כרטיס ההוצאות שלכם, כל קצה הטיול ייכלל, ובסיומו תחויבו. זהו, נניח שהכי רגיל, אבל אז לכל חברה עשויים להיות כמה יוצאי דופן.
הבא אני אגיד לך מה הם החריגים האלה, ואם אתה רוצה לקבל מידע נוסף על טיפים אתה יכול לקרוא המאמר הזה.
טוב שאתה יודע את זה על כל הסירות, כל נוסע יכול לבקש את הוראות ההדרכה והייעוץ בו ישנו מידע וקוד המלצה לטיפים. אל תתביישו לבקש זאת, זה נפוץ מאוד.
לדוגמה, רויאל קריביאן מוסיפה באופן אוטומטי טיפ של 13,50 דולר ליום, ואם אתם בסוויטה זה עולה ל -16,50 דולר. טיפ זה מופץ באופן שווה בין צוות שירות ארוחת הערב, דיילות מחסן ושרתי חדרים. כעת, באותיות הקטנות של החוזה שלך כתוב כך אם אינך מקבל שירות מספק, תוכל לבקש לשנות את החיוב היומי שהם גובים בכרטיס שלך, ואז אתה זה שבוחר לפני שתצא מהשיט כיצד להפיץ את הטיפים הללו.
זה מה שעושה רויאל קריביאן, ומשהו דומה קורה עם קרנבל, קוסטה, הולנד אמריקה, MSC, פרינסס וקונארד, אם כי שיעורי הטיפים שונים. אם אתה לא מרוצה אתה לא צריך לשלם להם.
חברת Norwegianwin Cruise Line, NCL, אינה מבקשת או ממליצה להטות על ספינותיה. עם זאת, עובדים יכולים לקבל טיפים במזומן. אותו דבר לגבי ריג'נט סבן סיז, סיבורן, סילברסי ווינדסטאר. מכיוון שחברות אלה מפוארות, מובן כי העובדים שלהן מקבלים משכורות גבוהות על מנת שיוכלו להציע את השירות הבלעדי והאישי שלהם.
פרט חשוב הוא המטבע שבו אתם הולכים לשלם את הטיפים. למשל, אם מדובר בהפלגות באיים הקריביים, זה בדולרים, בים התיכון ובאירופה זה האירו, ובטיולים טרנס -אטלנטיים, לפי המטבע של נמל המוצא.