הכנות לקראת פסגת השייט הבינלאומית השישיתאשר יתקיים במדריד, במלון NH יורובילדינג, ב-22 וב-23 בנובמבר. מפגש זה הוא אחד מ... מינויים מרכזיים לאנשי מקצוע בתעשיית השייטהאירוע מאגד בכירים מחברות ספנות, רשויות נמלים, יעדי תיירות, סוכני נסיעות, מפעילי טיולים וספקים אחרים בתעשייה. יותר מ 300 אנשי מקצוע בתחום, הן ברמה הלאומית והן ברמה הבינלאומית, מה שהופך את ה-ICS לפורום מדד להבנת ההווה והעתיד של התעשייה.
פסגת השייט הבינלאומית ביססה את מעמדה כ פורום הידע הגלובלי היחיד על תעשיית השייט אשר מתקיים מדי שנה בספרד. מאז הקמתו, הוא הפך לאחד האירועים המפורסמים ביותר בזכות יכולתו לטפל בסוגיות חיוניות במגזר ולדון בפתרונות לאתגרים נפוצים המשפיעים על עסקי השייט, החל מתכנון מסלולי טיול ועד קיימות, לוגיסטיקה בנמלים וחוויית הנוסעים.
מפגש בינלאומי מרכזי לתעשיית השייט
הפעם חנוכת האירוע תבוצע על ידי נמלי המדינה.טורספניה, מועצת העיר וקהילת מדריד, המשקפת את מעורבות מוסדית והחשיבות האסטרטגית של תיירות שייט לכלכלה הספרדית. נוכחותן של גופים אלה שמה את זרקור על ספרד כ... מעצמת תיירות עולמית ובמדריד כמו מרכז עסקים וכנסים גדוללמרות שזה לא נמל שייט בפני עצמו.
ה-ICS מאגד בממוצע של 300 נציגים מספרד ובינלאומייםבין המשתתפים היו נשיאי חברות ספנות, מנהלי נמלים, מנהלי יעדים, מפעילי תיירות, ספקי שירותים, מומחי לוגיסטיקה ונציגים מארגוני התעשייה. האירוע יתקיים במשך יום וחצי. הרצאות מרכזיות, פאנלים ברמה גבוהה, מפגשים אינטראקטיביים והזדמנויות ליצירת קשרים אשר מקלים על חילופי רעיונות, ניתוח מגמות ויצירת בריתות אסטרטגיות.
במהדורה השישית הזו שאתה רוצה להמשיך לקדם את ספרד כיעד תיירותי השייט השני באירופהדבר זה גם מציב את העיר מדריד כמקום לקיום כנסים בינלאומיים גדולים הקשורים לתיירות ותעבורת נוסעים ימית. הכנס מתוכנן אפוא כך נקודת מפגש חיונית למנהלים ולמקבלי החלטות אשר מבקשים לצפות שינויים בשוק ולחזק את התחרותיות של חברותיהם.
נושאים מרכזיים: ההווה והעתיד של עסקי השייט
חלק הנושאים שיכוסו בכנסים ובמצגות הם: ה- האבולוציה של ספינות שייט, תכנון מסלול, עתיד תוכניות היעד, את מכירת מוצר, מאפייני הנוסעים והשפעתן של טכנולוגיות חדשות, בין נושאים רבים אחרים. לכך מתווספים ויכוחים על קיימות סביבתיתמדיניות אבטחה, לוגיסטיקת אספקה, ניהול נמלים, תחזיות צמיחה וגיוס צוותים.
קבוצות עבודה ופאנלים בדרך כלל עוסקים בנושאים כגון צמיחה כלפי מעלה ועתידה המיידי של התעשייה, השפעותיהם של שינויים כלכליים או פוליטיים מסוימים בשווקי ההנפקה, תפקידם של שיווק ומכירות בתכנון מסלולי טיול o התפתחות טיולי החוף בהקשר שבו מטיילים מחפשים יותר ויותר חוויות מותאמות אישית ואותנטי.
כמו כן, מנותחים בפירוט את הדברים הבאים: שרשרת אספקה ורכש של קווי השייט, ה מגמות חדשות בלוגיסטיקה לנוסעים בנמלים ובטרמינלים ברחבי העולם, ה פיתוח תשתית הנמל, את בניית ספינות חדשות והאתגר של הגדלת מספר נוסעי השייט כדי למלא את הקיבולת הצפויה. כל זה מאפשר למשתתפים לקבל מבט מקיף על התעשייהמעיצוב הספינה ועד לחוויית הנוסע ביעד.
במהלך המפגשים מוקדשת תשומת לב מיוחדת ל- פרופיל של נוסע השייט הנוכחיגיל ממוצע, הרגלי קנייה, שכיחות ההזמנות המקוונות לעומת הזמנות מסוכנויות, רמות הוצאות על הסיפון וציפיות בנוגע לגסטרונומיה, בידור, קישוריות דיגיטלית והיצע טיולים. מידע זה חיוני עבור חברות שייט, נמלים, יעדים וסוכנויות כדי להתאים את הצעת הערך שלהם ולהיות מסוגלים... לשפר את שביעות הרצון והנאמנות של הנוסעים.
במקביל, פסגת השייט הבינלאומית משמשת כפלטפורמה לדיון בנושא פריסה והרחבה של מסלולי שייט בשווקים חדשיםההשפעה של בניית ספינות ענק, הפוטנציאל של אזורים מתפתחים כמו הקריביים הרחבים יותר, אמריקה הלטינית או נמלים אסייתיים מסוימים, והצורך של יעדים להסתגל מבחינת תשתיות, שירותים ותקנות לנהל באופן בר-קיימא את הגידול במספר המבקרים.
הרשמה, תוכנית ופורמט של כנס השייט הבינלאומי
למרות ש תוכנית פסגת השייט הבינלאומית ייתכן שינויים; ניתן לבדוק את אתר האינטרנט הרשמי של האירוע, שם תמצאו פרטים על זמני ההרצאות, דוברים שאושרו ופאנלים שונים לדיון. הפורמט הרגיל משלב מושבי מליאה, פאנלים נושאיים, ראיונות עם מנהלים ואורחים מכובדים ומרחבים המוקדשים ליצירת קשרים מקצועיים, כולל הפסקות קפה, ארוחות צהריים ופעילויות חברתיות.
אני גם רוצה לומר לך ש כעת ניתן לרשום את נוכחותכםהארגון מציע חלונות רישום מוקדמים עם תנאים נוחים: מדיניות ביטול מאפשר החזר כספי אם מבטלים עד ספטמבר 16וישנם מחירים מוזלים להזמנה מוקדמת. באשר למחיר האירוע, אם אתם רוצים להשתתף רק ב-23 (יום הכנס הראשי) עבור יורו 50, הזמנה לפני 31 אוגוסט אתה יכול לעשות את זה; ואז המחיר יעלה ל יורו 67תעריפים אלה מאפשרים הן לחברות גדולות והן לסוכנויות בינוניות וקטנות גישה לפורום ברמה גבוהה בלי שהעלות תהיה מכשול.
ה-ICS מתוכנן כך שהמשתתפים לא רק יקשיבו למצגות, אלא גם ישתתפו באופן פעיל בהן. שאלות ותשובות, דיונים פתוחים ופגישות בלתי פורמליותדינמיקה זו מטפחת חילופי חוויות בין אנשי מקצוע בעלי פרופילים מגוונים מאוד: מנהלי תפעול של חברות ספנות, מנהלי שיווק וניהול הכנסות, רשויות נמלים, נציגי לשכות תיירות, מפעילי טיולים וחברות טכנולוגיה ייעודיות.
השילוב של תוכן אסטרטגי, ניתוח נתונים, מקרי בוחן ונטוורקינג הופך את פסגת השייט הבינלאומית ל... כלי עבודה שימושי מאוד עבור אלו שצריכים לקבל החלטות בנוגע להשקעות בנמלים, עיצוב מוצרים, פתיחת נתיבים חדשים, שיפור שירותים ביעדים או הסתגלות לתקנות סביבתיות ובטיחות חדשות.
ספרד כנקודת ייחוס בינלאומית בתיירות שייט
ספרד מחזקת את מעמדה כנקודת ייחוס בתחום הודות לתשתיות ולמגוון היעדים המציעים חוויות תרבות ו/או פנאי שיתאימו לכל טעם, נמלי ספרד נחשבים על ידי שווקי המקור הבינלאומיים העיקריים - ארצות הברית, בריטניה, גרמניה, המדינות הנורדיות, איטליה, צרפת ורוסיה - כיעדים מרכזיים. נקודות עצירה ועלייה לאונייה אסטרטגיות, עם מתקנים מודרניים ומחוברים היטב באמצעות אוויר, כביש ורכבת מהירה.
למעשה, ברצלונה הפכה ל הנמל האירופי העיקרי מבחינת תנועת נוסעי שייט והוא בדרך כלל בין הטובים בעולם. מספר נמלים ספרדיים מופיעים בדירוג הנמלים המתויירים ביותר באירופה: האיים הבלאריים, לאס פלמאס דה גראן קנריה וסנטה קרוז דה טנריףבנוסף לברצלונה עצמה, ערים אלו מדורגות באופן קבוע בין המקומות הראשונים. ריכוז התנועה הזה משקף הן את האטרקטיביות התיירותית של יעדים כגון קיבולת התשתית להכיל כלי שיט גדולים.
למדינה יש רשת נרחבת של נמלי שייט פרוס לאורך כל קו החוף, מהים התיכון ועד לאוקיינוס האטלנטי והאיים, מה שמאפשר את העיצוב מסלולים מגוונים מאוד לאורך כל השנהלכך מתווספים קיומו של צי עולמי של יותר מ-300 ספינות שייט בשירות ותחזית לאוניות רבות בבנייה, שרבות מהן מתוכננות לפעול או לפקוד נמלים ספרדיים, הודות למיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי בין אירופה, אפריקה ואמריקה.
לענף השייט יש השפעה כלכלית ישירה ועקיפה זה חשוב מאוד בספרד: זה מייצר אלפי מקומות עבודה בקרב צוותים, שירותי נמל, תחבורה יבשתית, אירוח, מסחר, טיולים ושירותים נלווים אחרים. כל עצירה של ספינת תענוגות כרוכה בהוצאות ב... אספקה, תחזוקה, אגרות נמל וצריכת נוסעים ביעד, אשר מעניק אנרגיה הן לערי החוף הגדולות והן לעיירות סמוכות אחרות.
בהקשר זה, פסגת השייט הבינלאומית הופכת ל- חלון ראווה אידיאלי להצגת הפוטנציאל של נמלי ספרד ולרשויות וחברות המדינה לקיים דיאלוג עם חברות הספנות העיקריות בנוגע להשקעה בטרמינלים, שיפורי שירות, אסטרטגיות קיימות, ניהול זרימת נוסעים ותיאום עם המסחר המקומי.
תפקידה של מדריד בתעשיית השייט
למרות שמדריד אינה נמל שייט, תפקידה בתעשייה הופך חשוב יותר ויותר. נוסעי שייט אירופאים ואמריקאים רבים היוצאים מנמלים ספרדיים מגיעים למדינה דרך... נמל התעופה אדולפו סוארז מדריד-בראחס או שהם פשוט רוצים להכיר את ספרד טוב יותר, ולהאריך את טיולם ב סיורים לפני או אחרי ההפלגות שלכםההשפעה הכלכלית של סוג זה של נוסע, שבדרך כלל בעל כוח קנייה בינוני-גבוה ושהותו ארוכת טווח, מעניינת במיוחד עבור קהילת מדריד.
ישנן הזדמנויות גדולות בתחום התיירות "לפני שייט", "אחרי שייט", "יבשתי" ו"טיולים" של יום או יותר ביציאה מנמלי העלייה לאונייה או עצירת ביניים למדריד. בנוסף, ישנו הפרופיל של משפיען על ספינות תענוגות, זה שאוהב את מה שראה בכמה שעות ומחליט לחזור ליעד עם תוכנית אחרת (חופשות עירוניות, חופשות תרבותיות, שהיות ארוכות יותר כזוג או משפחה).
מצד שני, עצם העלייה בעסקים מגדילה את מספר נוסעי שייט בינלאומיים שבוחרים לעלות על ספינות בנמלי ספרדמכיוון שחברות שייט רבות פורסות עליהן את הספינות הגדולות ביותר שלהן. ספינות שייט גדולות אלו נושאות אחוז גבוה של נוסעים בינלאומייםשיכולים לנצל את הקשרים המצוינים של מדריד עם שאר המדינה כדי לגלות את הבירה לפני או אחרי מסעם.
פיתוח הרשת של מהירות גבוהה (AVE) זה אפשר קשר הדוק יותר בין מדריד לנמלים, והנמלים ומדריד הם כעת מציאות, כאשר חלק מחברות הספנות מציעות עצירות בספרד. טיולים מאורגנים למדריד מנמלים כמו ולנסיה או ברצלונה. קידום מדריד כיעד שייט משלים אינו חלום באספמיה, במיוחד בהתחשב בכך שההתנהגות האופיינית של נוסעי שייט אמריקאים המבקרים באירופה היא להישאר בעיר. מספר ימים נוספים, תקופה בה תוכלו לבחור את מדריד כיעד שלכם לשהייה שלפני או אחרי השייט.
במסגרת זו עולה ה פורום שייט במדריד, אירוע המופעל על ידי תעשיית השייט עצמה, אשר שואף להציג את גודל העסק וההזדמנויות עבור קהילת מדרידהפורום מתמקד בהסבר כיצד התחום פועל, כיצד מתנהגים נוסעי שייט, וכיצד היעד ושירותי התיירות שלו חייבים להסתגל כדי להבטיח את שביעות רצונם של תיירים מסוג זה, תוך הנחת היסודות לניתוחים ומחקרים ספציפיים על הפוטנציאל של מדריד בנישה זו.
למי מיועד כנס השייט הבינלאומי וכיצד ניתן להפיק ממנו תועלת
פורום השייט של מדריד ו-ICS הם אירועים המיועדים בעיקר ל אנשי מקצוע בתחום התיירותסוכנויות נסיעות, מוסדות לקידום תיירות, מנהלי שירותי מלונות, מסעדות, מוזיאונים, חנויות, איגודים מקצועיים ובכלל, כל אותם שירותים שעשויים להפיק תועלת מתנועת נוסעי שייט במדריד וברחבי ספרד.
המשתתפים מוצאים בפגישות אלו הזדמנות ל להבין טוב יותר את התנהגות נוסעי שייט, לזהות מגמות צרכניות חדשות, לזהות הזדמנויות עסקיות במוצרים לפני ואחרי שייט, לעצב חוויות ספציפיות עבור פרופיל מטייל זה וליצור קשרים ישירים עם חברות ספנות, מפעילי תיירות ומנהלי נמלים.
עבור חברות שייט, מפעילי תיירות ויעדים, כנס השייט הבינלאומי הוא פלטפורמה אידיאלית ל להציג עדכוני צי, מסלולי טיול חדשים, מוצרי יוקרה, שייט נהרות או הצעות נושאיותוכן לדון בשיווק, מכירות, פרופילי לקוחות וכלים דיגיטליים. עבור הנמלים, זוהי הזדמנות להציג את השקעות במסופים, שיפורי נגישות, פרויקטים של אספקה בת קיימא ואסטרטגיות לניהול יעיל של כמויות גדולות של נוסעים.
אם אתה רוצה לקרוא מאמר על פסגת השייט הבינלאומית בשנה שעברה, תוכל ללחוץ כאןהן תוכן המהדורות הקודמות והן התפתחות התוכנית מראים כי ה-ICS הפך הכנס של כל הכנסים עבור תחום השייט בספרד, מקום בו ידע, נטוורקינג וחזון אסטרטגי נפגשים.
פסגת השייט הבינלאומית, יחד עם פורומים ואירועים מיוחדים אחרים כמו פורום השייט של מדריד, מאשררים את ספרד ובירתה כיעד שייט מוביל. שחקנים מובילים בתעשיית השייט העולמיתלא רק כנמלי עגינה ועלייה לאונייה, אלא כמרכזי ידע, דיון ותכנון עבור מגזר שממשיך לצמוח ולהמציא את עצמו מחדש.
הודות לשילוב זה של תוכן ברמה גבוהה, השתתפות של מובילי שוק מרכזיים ומיקוד מעשי בהזדמנויות עסקיות אמיתיות, השתתפות ב-ICS הולכת ומתפתחת כאחד האירועים החשובים ביותר. ההשקעות המקצועיות הטובות ביותר למי שמעוניין לצפות מגמות, לחזק קשרים עסקיים ולבסס מעמד איתן בשרשרת הערך של תיירות הקרוזים.