אקו-שיפ הוא פרויקט סירות ירוק ואקולוגי שאפתני המקודם על ידי עמותת "סירת שלום", ארגון בינלאומי ללא מטרות רווח השואף להפחית באופן דרסטי את ההשפעה הסביבתית של שייט, ובמקביל לקדם שלום, זכויות אדם ופיתוח בר-קיימא באמצעות טיולים חינוכיים ברחבי העולם.
מהי אקוסיפ ומדוע היא נחשבת לאונייה ידידותית לסביבה וירוקה?
לפני זמן מה קראתי לך לפרויקט Ecoship, סירה שתפותח על ידי ספינת השלום הלא -ממשלתית להפחתת פליטות ב -40% בהשוואה לסירות בעלות ממדים דומים וכמה אנשים שעוקבים אחר הבלוג הזה ביקשו ממני לספר לכם קצת יותר על הפרויקט הזה. המטרה הזו של להפחית את פליטת CO2 אקו-שיפ ממצבת את עצמה כנקודת ייחוס פוטנציאלית לתחבורה הימית של העתיד, בתעשייה שהיא כיום אחד המגזרים התורמים ביותר לפליטת גזי חממה.
אקוסיפ היא ספינה שעם השלמתה תתמקם בתוך כמה 2.000 נוסעים המחולקים על פני 750 תאיםכאשר הוא ייכנס לשירות, צפוי ש אני מבקר בכ-100 נמלים בשנהמציעה לנוסעיה תוכנית פעילויות המתמקדת בלמידה חווייתית ותקשורת בין-תרבותית, במסגרת ערכי הפלגות בנות-קיימא. מטרתה של Peace Boat היא שספינה זו תהפוך ל... פלטפורמה לחינוך, מחקר ומודעות סביבתית בכל קנה מידה.
תוכניות הפרויקט הראשוניות ציינו כי בנייתה אמורה להתחיל בשנה שלאחר הצגתה, וכי על פי לוח הזמנים שנקבע אז, האונייה הייתה יכולה להיכנס לשירות בשנת 2020, ולבקר בכ-100 נמלים מדי שנה. ציר זמן זה משקף את הציפיות הראשוניות של הפרויקט ואת שאיפתו להפוך במהירות לפעילות מבצעית כמודל לשירות שייט בר-קיימא.
עיצוב בהשראת הטבע וביופיליה
עיצוב הספינה הזו, אותו ניתן לראות בתמונה, נוצר בהשראת לווייתנים.וזה לבדו משיג חיסכון של 5 אחוזים בדלק הודות להידרודינמיקה משופרת של גוף הספינה. הצורה האורגנית והיעילה של הספינה מפחיתה את הגרר וממטבת את צריכת האנרגיה. מעניין לציין שסירת השלום של NGO היא יפנית, מדינה שממשיכה לצוד לווייתנים, מה שמוסיף סמליות מיוחדת לעובדה שספינת הדגל שלה נוצרה בהשראת היונקים הלווייתנים הללו.
מאחורי הארכיטקטורה הימית של Ecoship עומדת החברה הספרדית אוליבר דיזיין, שבסיסה בגטקסו (ויזקאיה)חברה זו נבחרה על ידי Peace Boat לפתח הפרויקט האדריכלי כולו של אוניית אוקיינוס במשקל של כ-60.000 טון ובאורך של 250 מטריםעם רוחב של 32 מטרים וטיוטה של כ-8 מטרים. הם השלימו הכל, החל מהסקיצות הראשוניות ועד לתוכניות המתאר הכלליות, כולל עיצוב בקתות, חללים ציבוריים, הדמיות תלת-ממדיות וסרטוני מצגות.
אקו-שיפ משלב גם קונספטים מ עיצוב ביופילי, פילוסופיה אדריכלית המבקשת את השימוש המרבי באלמנטים טבעיים כגון אוויר, אור ומיםבנוסף לשילוב חומרים וצורות בהשראת הטבע, התוצאה היא ספינה שבה אזורים מטופחים, אור טבעי ונופים פתוחים ליםיצירת סביבה בריאה יותר בהתאם למשימה האקולוגית שלה.
טכנולוגיות נקיות: מפרשים סולאריים, אנרגיה מתחדשת ומנועים היברידיים
אקושיפ היא אוניית אוקיינוס ירוקה שתשתמש ב-100% אנרגיה אקולוגית. בתנאי שהתנאים מאפשרים זאת. כדי להשיג אנרגיה זו, נכללו הדברים הבאים 10 מפרשים נשלפים גדולים בסיפון העליוןאשר משלבים פאנלים סולאריים ומתפקדים כאלמנטים היברידיים: הם יכולים ניצול כוח הרוח לצורך הנעה ובאותו זמן, יצירת חשמל מאור השמש.
מבנים אלה משלבים אלפי מטרים רבועים של פאנלים סולאריים ומשלימים על ידי טורבינות רוח המותקנות על מפרשים בהספק משוער של 300 קילוואט כל אחת, מה שהופך את אקוסיפ לבעלים אמיתיים ספינת תענוגות עם מפרשים המופעלים על ידי שמש ורוחהאנרגיה הנוצרת משמשת הן להנעה עזר והן לכיסוי חלק משמעותי מה צרכי "המלון הצף"תאורה, שירותים ברכב, ציוד משותף וכו'.
בנוגע למכונות, המהנדסים שעובדים על תכנונה מציינים כי מנוע ה-LNG ההיברידי שלה ישמש רק כאשר אין תנאי רוח או שמש מתאימים.מערכת היברידית זו, המונעת לסירוגין על ידי גז טבעי נוזלי ודלקים אחרים בעלי פליטות נמוכות, מאפשרת הפחתה של עד צריכת דלק של 20% בהשוואה לספינות קונבנציונליות ולהשיג הפחתה של עד 40% בפליטות CO2 בהשוואה לספינות בעלות מאפיינים דומים.
עודף החום מהמנוע ישמש להפעלת המערכת חימום ומיזוג אווירזה מייצג חיסכון של 50% בעלויות האנרגיה הודות למערכת מתקדמת להשבת חום פסולת. יתר על כן, מערכת מים סגורה אשר יאסוף, יטהר ויעשה שימוש חוזר בשפכים, מי גשמים וחלק ממי הים המטוהרים לשימושים טכניים שונים.
ניהול פסולת וגינה על הסיפון: מעבדת קיימות צפה
במהלך הטיולים לא ייווצר פסולת כיוון שפסולת מזון תהפוך לקומפוסטו-א גינה בגודל 900 מ"ק שממנו יתקבלו חלק ממרכיבי התפריט. שילוב זה של מטעים וגנים על סיפון האונייה זה לא רק מפחית את טביעת הרגל הלוגיסטית של הספינה, אלא גם משמש כמרחב חינוכי לנוסעים וכדוגמה מעשית לכלכלה מעגלית.
מערכת ניהול הפסולת של Ecoship תוכננה להיות בין המתקדמות ביותר בתעשייה: טיפול מקיף במים אפורים ושחורים, מזעור פלסטיק חד פעמי, שחזור אנרגיה מפסולת מסוימת וקומפוסטציה של חומר אורגניהמטרה של זה היא אין להשליך פסולת לים ולמזער את טביעת הרגל הסביבתית בכל קנה מידה.
אקו-שיפ יתפקד גם כ- מעבדת מחקר צפההחללית נועדה לארח פרויקטים מדעיים ב אוקיינוסים, אקלים, מגוון ביולוגי ימי וטכנולוגיות ירוקות, תוך ניצול נתיביה ברחבי העולם והפילוסופיה שלה הפתוחה לשיתוף פעולה עם אוניברסיטאות, מרכזי מחקר וארגונים לא ממשלתיים סביבתיים.
תוכניות החינוך, המסלולים והמשימה החברתית של סירת השלום
סירת השלום היא עמותה בינלאומית ללא מטרות רווח, שבסיסה ביפןמטרותיה הן לקדם שלום, זכויות אדם, פיתוח צודק ובר-קיימא וכבוד לסביבה. סירת השלום מבצעת את פעילותה העיקרית באמצעות... ארגון טיולי חינוך למען שלום על סיפון ספינה, המשלבות כנסים, סדנאות, ביקורים בפרויקטים מקומיים ומפגשים בין-תרבותיים.
עד היום, Peace Boat ארגנה עשרות טיולים מסביב לעולם, וביקרה ברחבי... 100 נמלים בעשרות מדינות ובהשתתפות אלפי נוסעים ממקורות שונים. השם "סירת השלום" משקף בדיוק את הפורמט הזה: ספינות שייט גדולות שהוסבו לכיתות לימוד צפות שבהם מקודמים דו-קיום, התבוננות ביקורתית ותיירות אחראית.
עם Ecoship, הארגון הלא ממשלתי רוצה ללכת צעד קדימה ולעצב ספינה מאפס להתאים את עצמנו ליעדי הפיתוח בר-קיימאבנוסף להיותה כלי למסלולי הטיול שלהם ברחבי העולם, הספינה תארח תערוכות על טכנולוגיה ירוקה בנמלים בהם אני מבקר וישמש כחלון ראווה לפתרונות חדשניים באנרגיה מתחדשת, יעילות אנרגטית וניהול פסולת ימית.
הפרויקט שואף לכך ספינה ירוקה וידידותית לסביבה מסמנת נקודת מפנה בתעשיית השייטאקושיפ, המוכיחה כי ניתן לשלב טיולי פנאי, חינוך ואקטיביזם עם מודל תפעול המכבד הרבה יותר את האקלים ואת המערכות האקולוגיות הימיות, שואפת להפוך לסמל של דור חדש של הפלגות בנות קיימא, המעוררת השראה בבעלי ספינות, מספנות ומטיילים לדרוש סטנדרטים סביבתיים שאפתניים יותר.