אם מדברים על ספינות סקרניות, והפלגות יוקרה הם סיפרו לי את הסיפור של Sea Cloud, ספינת יוקרה שהשתתפה במלחמת העולם השנייה ונמכרה לצי האמריקאי במחיר סמלי של דולר אחד, אבל לפני שזה קרה הוא כבר עבר מסע חיים מאוד סקרן.
מרג'ורי מריוות'ר פוסט, שם שאולי לא נשמע לכם כמו משהו, הזמין בשנת 1931 את "הספינה היוקרתית ביותר בעולם" עם שיש קאררה, משי הודי, חרסינה של סברס, ברזים מצופים זהב, ביצי פאברג '... כדי לתת לך מושג מי זאת הגברת הזו, אני אתן לך רמז, ג'נרל פודס. אבל מה שמעניין אותי זה לספר לך את סיפורה של הספינה.
אורכה של סירת המפרש ענן הים היא 109,5 מטר, יש לה 30 מפרשים, ארבעה תרנים, מאסטה 54 מטר וצוותה מורכב מ -72 אנשים. מההתחלה הוא הושק בשנת 1931, היה בו טלגרף וקו טלפון, כמו גם בית חולים קטן ותא הקפאה.
מסיבות אישיות (קראו גירושין ובעל חדש) הספינה עוגנת בלנינגרד, שם היא משמשת כמטה הבלתי פורמלי של שגרירות ארצות הברית, ובתוכה ניתנות מסיבות ברמה גבוהה למלוכה אירופאית ודמויות אחרות.
כפי שאמרתי בעקבות הפיגוע בפרל הארבור, ענן הים נמכר תמורת דולר אחד למשמר החופים האמריקאי ושמו שונה ל- IX-99. המראה שלו השתנה מאוד, הוא נצבע באפור, הוא איבד את התרנים, את החרסינה ואת המותרות שלו.
לאחר מלחמת העולם השנייה, הבעלים שלה, מרג'ורי מריוות'ר, מחזיר את עברו הזוהר, אבל קצת פחות. בשנת 1955 מכר אותו לרודן הרפובליקה הדומיניקנית רפאל לאונידאס טרוחיו, שהטביל אותה אנג'ליטה, לכבוד אחת מבנותיו.
מכאן והלאה ישנם כמה אירועים סקרנים ואפלים סביב הספינה הזו.
בשלב זה שייכת הספינה להרמן איבל, נשיא חברת הספנות Hansa Treunhand Group, שקנה אותה בשנת 1993. שופצה לגמרי, זו אחת הסירות הפרטיות, עם הקסם והזוהר האותנטי ביותר ... או כך אומרים, כי לא הזמינו אותי על הסיפון.