הטיטאניק היא ללא כל ספק ספינת האוקיינוס המפורסמת ביותר בהיסטוריה של הפלגות יוקרה שלקחו תיירים מהיבשת החדשה ליבשת הישנה. ארצות הברית SS, הייתה אפילו גדולה יותר מהטיטניק, ושברה שיאי מהירות ממקום אחד באוקיינוס האטלנטי, ובכן חברת היוקרה קריסטל קרוז הודיעה ב -4 בפברואר כי היא תתקן את אניה זו במלואה, שנמל הבסיס שלו, אם ההשקה שלו תתקיים, תהיה ניו יורק.
ההשקעה להכין את האדים העצומים הזו מוערכת ביותר מ- 700 מיליון דולר. ל
בשנת 2013 השנה, חברת שילוח גדולה נוספת, Norwegian Cruise Lines, הודיעה גם היא שהיא רוצה להחיות את ענקית האוקיינוסים, אך בסופו של דבר המבצע לא יצא לפועל ו- SS ארצות הברית נותרו מעוגנות בנמל פילדלפיה, על נהר דלאוור.
עכשיו קריסטל קרוז הודיעה כי היא תהיה אחראית להפיכתה לספינה מסחרית חדישה עם כל מותרות הפרטים והנוחות., מותאם לדרישות הציבור של היום. לשם כך הודיעה החברה גם באותיות קטנות כי טרם קבלת ההחלטה הסופית יהיה צורך לבצע בדיקת היתכנות ראשונית, שמשמעותה כתשעה חודשים, לפני אישור ההימור הזה.
בזמן הזה ארצות הברית SS שייכת לקבוצת שימור, ומה ש קריסטל קרוזס חתמה עליו הוא אופציית רכישה.
ההפלגה הראשונית של ארצות הברית SS הייתה בשנת 1952, כשנסע מקצה האוקיינוס האטלנטי לשני תוך שלושה ימים, 10 שעות ו -42 דקות. שיא זה נשמר עד 1990. ספינה זו הפסיקה לשוט בשנת 1969, היא הייתה אוניית האוקיינוס הגדולה ביותר, ארוכה ב -30 מטרים מהטיטאניק, ומהירה.