ספרד מקבלת אחת לשלושה משרות שתעשיית השייט יוצרת באירופה, כך על פי התאחדות הבינלאומית של קרוזות (CLIA). במהלך 2015 הפעילות הנוגעת להפלגות יצרה 3.457 מקומות עבודה חדשים בספרד, 12,1% יותר משרות מאשר בשנה הקודמת.
בספרד מספר המשרות שנוצר על ידי ענף השייט מוערך ב -28.576 משרות. אם נעביר אותה לאירופה בשנת 2015, תעשיית השייט יצרה יותר מ -10.000 מקומות עבודה חדשים, והעסיקה 360.571 עובדים.
מעקב אחר הנתונים החצי שנתיים של CLIA ההוצאה התיירותית הממוצעת בנמלי ספרד היא 80 יורו ליום, בנמל המשלוח, ו -62 יורו בנמלי היעד. להצוות מוציא 23 יורו בממוצע על כל עצירת ביניים.
על פי הערכות, 466.000 אלף ספרדים טיילו בשנה שעברה בשיט. 75% מהתיירים המקומיים בוחרים במסלולים בים התיכון. לשנה הבאה הנתונים והתחזיות אופטימיות מאז המדדים הכלכליים מדברים על צמיחה בספרד של 2,6% השנה 2016 ו -2,3% בשנת 2017.
מאידך גיסא, ובהתחשב בנתונים אלו ואחרים המברכים על ההתאוששות וההפעלה מחדש של ענף השייט, המפלגה הסוציאליסטית במילה רוצה לפתוח בית ספר להכשרה לצוותי ספינות שייט, מכיוון שלדברי המועמדת PSOE לקונגרס, סברינה מו, "כיום מורכב לקבל את ההכשרה וההתמחות שאנשי מקצוע שרוצים לעבוד על ספינות שייט צריכים".
הסוציאליסטים מציעים להקל על התלמידים את שעות התרגול על ידי הכללתם בחוזי ניווט ימי, על הסירות המקשרות את העיר מילה עם מלאגה ואלמריה, או על ידי הגעה להסכם עם החברה שעושה את הקו בין מילה למוטריל. הכשרה זו תאושר על ידי משרד הפיתוח, באמצעות הדירקטור הכללי של נמל הסוחר.