תקנות בריאות המסדירות טיולי סירות

סאלוד

אני רוצה לנקות כמה ספקות, לגבי התקנות הסניטריות שחברות השייט צריכות לעמוד בהן, מכיוון שאנשים רבים אינם מעיזים לקחת שייט ארוך, למקרה שיקרה להם משהו. הדבר הראשון שיש לי לומר לך הוא שתמיד יש רופאים על הסיפון, ואני לא מתכוון לנוסעים, אלא לאנשי צוות וציוד מתמחים גם בהתאם למקרי חירום. והאם על סיפון ספינה גדולה, בנוסף לנוסעי השיוט שעל הסיפון, נוסעים עובדים רבים שמבלים בה תקופות ארוכות.

שימו לב לבריאות על ספינות תענוגות יש תקנות נוקשות מאוד, מלכתחילה יש דרישות תברואתיות מינימליות להפעלה, התקנים הם עולמיים בהיקף התברואה בים הפתוח וכאשר ספינות נמצאות בנמל.

קיים פרוטוקול מבוסס לגבי ניטור ותגובה של מחלות כאשר מתרחשים זיהומים, אספקת מזון ומים בטוחים, ניהול מכרסמים וקטורים למחלות ופינוי פסולת. פרוטוקול זה עוקב אחר תקנות הבריאות הבינלאומיות, שתוקן בשנת 2005, הסכם בינלאומי מחייב מבחינה משפטית שנחתם על ידי 196 מדינות.

כפי שאמרתי על ספינות קרוז יש מרכז רפואי עם מרפאה, שמצוידת במאה אחוז במצבי חירום וריפוי. אך זכור כי מרכזים אלה אינם מיועדים לטיפול במצב קיים, אם כי לחלקם יש מרכזי דיאליזה. מה שאני ממליץ לך אם יש לך מחלה קודמת, עליך לבדוק ולפרט היטב את שאלותיך בנוגע לצרכים הרפואיים שלך.

המרכז הלאומי לאפידמיולוגיה בספרד פיתח פרוטוקול להצהרת חובה על מחלות מכיוון שהיא נחשבת למדבקת ביותר, עליה להיענות לכל ספינה שעוגנת או עוזבת נמל לאומי, ללא קשר לאום שלהן.

אם אתה רוצה לקבל מידע נוסף על בריאות ובטיחות על הסיפון, אני ממליץ לך לקרוא המאמר הזה.


היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*