זכור את הנתונים שנתתי לך לפני שבוע שבשנת 2015, באירופה בלבד, יותר מ -6 מיליון איש עברו בסירה, וזה רק באירופה, תארו לעצמכם כמה אנשים, בין נוסעי שייט לצוות, עוברים ביבשת אחת ל אחר ומה זה אומר לבריאות. בהתחשב בנתון זה, ו כשזה מגיע לספינות אוקיינוס ולספינות מגה כערים צפות אמיתיות, אין זו שטות לדאוג לבריאותך.
אני הולך לספר לך מה התקנות הבינלאומיות מבחינת תקנות הבריאות הבינלאומיות, כך שאתה דווקא רגוע יותר מבחינת הבריאות בעת היציאה.
תקנות התברואה הבינלאומיות תוקנו בשנת 2005 (כן, לא יזיק לעדכן אותן שוב) מסדיר את הדרישות התברואתיות לפעילות ספינות, זהו הבינלאומי למעקב אחר מחלות ותברואה באוניות ובנמלים, כמו גם לתגובה למחלות זיהומיות.
כמה מידע שטוב לדעת הוא זה על ספינות הנושאות יותר מ -100 אנשי צוות בהפלגה בינלאומית של 3 ימים או יותר, חייב להיות רופא אך ורק לסיוע צוות, וזה חובה לאוניות עם נוסעים, גם אם הן מפליגות פחות מ -3 ימים.
האמת היא רוב התנאים המתרחשים באונייה מטופלים כאילו היינו על בסיס אשפוז. אנו מדברים על שבץ חום, בעיות עיכול, סחרחורת, דלקת קיבה ותאונות, שהן די תכופות, אך למרבה המזל אינן רציניות.
עם זאת, אין זה אומר שלא מתעוררים סיבוכים ובעיות חמורות יותר הדורשות טיפול בחולה בבית חולים. הספינה חייבת להיות מוכנה לאירוע כזה, כך שאם אתה קצת היפוכונדרי או היפוכונדרי או שאתה במצב בריאותי ירוד. אני ממליץ לך לשאול על המאפיינים והאיכות של השירותים הרפואיים יחד עם מסלול הטיול והמחיר.