נמל ויגו שבגליציה הגיע בשבוע שעבר אסוקה השני, ספינת השייט היפנית החשובה ביותר בשוק היפני. הסירה הגיעה עם כשמונה מאות נוסעים מליסבון, שמסעו שהחל ביוקוהמה ב -4 באפריל ויסתיים ב -16 ביולי באותו נמל יפני. הנוסעים שעושים את המסע הזה הם משלמים בין 600 ל -2.000 יורו מדי יום.
השוק היפני הוא אחד הפערים לחקור ולקדם מבחינת הפלגות, מאז היפנים, התובעניים מאוד, הם מעדיפים לנסוע בחברות משלהם, כדי לא להפריע למנהגיהם ותרבותם.
עכשיו אספר מעט איך זה Asuka II, בבעלות חברת הספנות Nippon Yusen Kaisha, NYK Line, אחד החשובים באסיה, עם צי של אלף ספינות. המטה הראשי שלה נמצא ב Chiyoda, טוקיו, יפן, למרות שיש לה גם 240 משרדים פתוחים ב -27 מדינות שונות.
אורכו של אסוקה השני הוא 241 מטר ורוחבו 30 מטרים, עם טיול של שמונה מטרים. הוא מגיע למהירות מרבית של 24 קשר, יש לו קיבולת ל -960 נוסעים, ושופצה בשנת 2005 על ידי מספנת מיצובישי תעשיות כבדות.
בין ההקדש שלה, יש שתי בריכות, שמונה ברים, תיאטרון עם קיבולת של 277 אנשים, קזינו ומרכז כושר. ארבע מאות שישים ואחת בקתות הן חיצוניות ול 260 מהן יש מרפסת פרטית, בנוסף ישנן 19 בקתות פנימיות. צא להפלגות ברחבי העולם.
לפני שנהיה האסוקה השני היה הרמוניה הבדולח, נבנה בשנת 1990 ובבעלות קריסטל קרוזס, אך כאשר הפך לחלק מ- Nippon Yusen Kaisha הוא שופץ לחלוטין.