ノルウェージャン・クルーズラインがフィラデルフィアに新しいクルーズターミナルを開設

  • NCLHとPhilaPortがフィラデルフィアの新クルーズターミナルを開設。
  • 地域社会への50.000万ドルの寄付。
  • これにより、2.185人の雇用と年間300億ドルの経済効果が生まれると予想されている。
  • ノルウェージャン・ジュエル、パール、ジェムは同港を拠点として運航される。

ノルウェージャン・クルーズライン・クルーズターミナル

ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス(NCLH)とフィラデルフィア港湾局(PhilaPort)は、フィラデルフィアの新クルーズターミナルの正式オープンを祝し、テープカット式典を開催しました。この式典は、 15年以上定期クルーズが運航されていなかった同市へのクルーズ復活における重要な節目となります。アトランティック・アベニュー4番地に位置するこの新施設は、今後、同社の同地域におけるクルーズ事業の拠点となります。

今回の開業は、ノルウェージャン・クルーズラインが今年初めに15年以上ぶりにフィラデルフィアから出航したクルーズ会社となったことを受けてのものだ。この恒久的なターミナルは、 NCLH、フィラデルフィア港湾局(PhilaPort)、そしてペンシルベニア州とのパートナーシップを強化し、同社がフィラデルフィア都市圏に長期的に貢献していくという決意を改めて示すものとなる。

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地域社会への寄付

祝賀行事の一環として、NCLHは地域社会支援のために5万ドルの寄付を発表しました。この寄付は、同社のグローバルプログラム「Sail & Sustain」、特に「地域社会の強化」という柱に基づいています。このうち2万ドルはティニカム・タウンシップ消防署に、残りの3万ドルは地元のボーイズ・アンド・ガールズ・クラブ3団体に分配され、子どもや家族のためのプログラムやリソースの資金として活用されます。

NCLHのエグゼクティブバイスプレジデント兼最高開発責任者であるダニエル・ファルカス氏は、同社がサービスを提供する地域社会への投資を重視していることを強調した。「フィラデルフィア都市圏に長期的な拠点を築くことで、緊急サービス、青少年、そして家族を支援できることを誇りに思います」と述べた。

経済への影響と今後の事業運営

この新しいターミナルは、NCLHとPhilaPortの間で締結された7年間の契約(2033年3月31日まで有効)を支えるものです。クルーズ運航は、ペンシルベニア州全体で約2.185人の直接的および間接的な雇用と年間約3億ドルの経済効果を生み出し、観光、ホスピタリティ、運輸などの分野を活性化させると推定されています。

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フィラデルフィア港湾局のエグゼクティブディレクターであるリッチ・レイザー氏は、この提携によってフィラデルフィアがクルーズ業界にとって魅力的な目的地としての地位を確固たるものにし、より多くの観光客を呼び込み、ペンシルベニア州南東部とニュージャージー州南部の住民や企業に新たな機会をもたらすだろうと述べた。

船舶と定期航路

すでにフィラデルフィアを拠点に運航しているノルウェージャン・ジュエルは、2026年9月26日まで運航を継続し、ノルウェージャン・パールは2026年11月に同市に到着する予定です。両船とも、2028年4月まで、バミューダ、カリブ海、バハマ、カナダ、ニューイングランドなどを目的地とする5日から14日間のクルーズを提供します。さらに、ノルウェージャン・クルーズラインは、 2028年夏にノルウェージャン・ジェムでバミューダと大西洋沿岸を巡る7日間の新たなクルーズを発表しました。

ターミナルは冬の悪天候による遅延を経て、2026年8月7日にオープンした。開業当初、ノルウェージャン・ジュエル号はクラリオンホテルで乗客のチェックインを行っていたが、現在は乗客は新施設へ直接行くことができる。

今回の開業により、フィラデルフィアはクルーズ旅行の拠点として再び重要な地位を取り戻し、ノルウェージャン・クルーズラインは大西洋沿岸における確固たる地位を確立しました。インフラ投資、地域社会の支援、そして多様な航路の組み合わせは、地域経済の活性化と乗客への新たな旅行オプションの提供を約束するものです。

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