오늘은 유람선 비상코드에 대해 이야기해보려고 합니다. 그것은 약 선원에게 선박에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알려주는 다소 은밀하고 비밀스러운 언어. 이들 문구 또는 단어 그들은 전관 방송 시스템을 통해 말하므로 승객을 놀라게하지 않기 위해이 코드가 있습니다. 승무원이 총력을 기울이고 있다는 사실이 심각한 일이 일어나고 있음을 의미할 필요는 없으며 단순히 해당 지역을 청소해야 하거나 누군가가 기절했을 수 있습니다. 자기들끼리 사용하는 단어나 구절이지만, 진정한 크루즈 승객이라면 듣다보면 익숙해질 것입니다.
이 코드를 어떻게 추측할 수 있습니까? 전체 승무원이 인정하는. 해운 회사는 직원 교육을 담당하고 각 승무원은 할당 된 역할이 있으므로 유람선에서 일할 계획이라면 이 기사도 읽는 데 관심이 있습니다.
배송 코드 포기
탑승 첫날은 예, 예, 모두가 가야 하는 비상 훈련. 당신은 당신의 선실이 어디에 있고 거기에 매우 세심한에 따라 표시된 장소에서 회의에 가야합니다. 다른 중요한 것들 중에서 그들은 당신이 배를 버려야 할 곳, 구명 조끼를 입어야 할 곳 또는 당신에게 해당하는 구명정이 무엇인지 설명할 것입니다. 대피를 시작해야 한다는 것을 어떻게 알 수 있습니까? 음, 모든 영역에서 7번의 짧은 비프음과 XNUMX번의 긴 비프음이 들립니다. 7번의 짧은 비프음과 1번의 긴 비프음, 예, 캐빈에서도 울립니다. 거기에서 당신은 그들이 첫날에 당신에게 준 지시를 따라야 할 것입니다.
누군가가 바다에 빠졌음을 알리는 코드
누군가가 바다에 떨어지는 것을 본다면 가장 먼저 승무원에게 알리다 그리고 당신이 시도하는 최대한의 세부 사항을 기억하십시오 무슨 일이 있었는지. 그들은 무엇을 해야 하는지 정확히 알 것입니다.
모스 부호 오스카는 "사람이 배에 있음"을 나타냅니다. 그리고 아마도 전관 방송 시스템은 밥 씨의 이름을 지을 것입니다. 이것은 캐리비안과 프린세스가 누군가가 바다에 떨어졌다고 말하는 코드 방식입니다. 이 외에도 3번의 긴 비프음과 긴 벨 소리가 들립니다.
누군가가 물에 빠지면 그것을 복구하는 데 모든 노력이 집중되어 기계가 멈추고 경보가 울립니다. 다음날 또는 같은 날, 기장은 무슨 일이 있었는지 설명하는 회의를 조직합니다. 가장 중요한 것은 소문을 피하는 것입니다.
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화재에 대한 코드
화재 발생은 유람선에서 발생할 수 있는 최악의 상황 중 하나입니다. 심각할 필요는 없지만 처음부터 통제해야 합니다. 배를 타고 여행하는 경우 디즈니와 당신은 세 번 듣습니다: Red Partys, Red Partys, Red Partys, 장소 다음에 이것은 그 장소에 불이 있다는 것입니다.
기타 비상 코드
하지만 화재나 사람이 바다에 빠지는 것이 가장 흔한 코드는 아니지만, 전관 방송을 통해 공개적으로 발표되는 작은 상황이나 사고가 호기심과 궁금증을 유발할 수 있어 가장 효과적인 해결 방법이 아니다. 이것이 선박이 이 암호화된 코드를 계속 유지하는 이유입니다. 예를 들어 코드 블루 또는 알파는 의료 응급 상황을 의미합니다.
Un 30-30 플러스 한 위치 의 직원을 나타냅니다. 청소 그리고, 또는 유지 보수는 표시된 장소에서 비상 사태를 처리해야 합니다. 로열 캐리비안의 Echo, Echo, Echo(이탈리아어로 읽음)는 다른 선박과의 충돌 위험을 의미합니다.
이것은 가장 일반적인 코드이지만 처음에 언급했듯이 각 운송 회사에는 "자체 키"가 있습니다. 변하지 않는 것은 7번의 짧은 터치와 XNUMX번의 긴 터치가 배를 떠나는 것입니다.
