상선으로 여행하는 것이 탐색하는 가장 대안적인 방법입니다.

뱃짐 싣는 사람

라고 말하면 틀린 말은 아닌 것 같아요 상선을 타고 여행하는 것은 현재로서는 더 대안적이고 보이지 않는 곳을 항해하는 방법입니다(통찰력) 지금 이 순간이다. 이 여행의 특징 중 하나는 탑승객은 10명을 초과할 수 없으며, 법적으로 이것은 수용할 수 있는 최대 승객 수입니다.

나는 당신에게 데이터를 전달, 전 세계에 약 30만 척의 대형 선박이 있지만 그 중 화물과 승객을 실어 나르는 선박은 1%에 불과합니다. 그들은 우편물과 물품을 운반하는 화물선과 배입니다. 후자는 종종 고립된 해안 지역 사회로 가는 경로를 만듭니다.

물론 이런 여행은 서두르지 않은 사람들에게만 적합하지만, 항해 일정은 100주에서 XNUMX일까지 다양하며, 당신이 승선하는 항구에 따라.

상선을 타고 여행하면서 가장 놀라운 것 중 하나는 크루즈 항구에 도착하지 않고 여행을 안내하는 관광 버스가 없습니다. 컨테이너가 적재 또는 하역되는 것을 지켜보는 매혹적인 의식을 놓치지 마십시오.

이 보트가 도착하는 많은 도시는 일반적인 관광지 외부에 있으며, 가장 전통적인 회로 내에 있는 관광지에서 짧은 거리(아마도)로 처녀와 다른 풍경을 발견할 수 있는 기회를 제공합니다.

그리고 캐빈은 어떤가요? 글쎄, 그들은 당신을 맞이할 동물 모양의 수건이 없지만 유람선의 기본 수건보다 더 넓은 경향이 있습니다. 그들은 위 데크에 위치하고 있으며 전용 욕실, 에어컨, 아마도 소형 냉장고, TV 및 창에서 보이는 전망을 갖추고 있습니다..

일부 선박에는 선원과 공유하는 수영장이 있습니다. 그들은 카지노나 쇼를 제공하지 않습니다사실, 그날의 유일한 행사는 음식이며, 음식의 질과 다양성은 탑승한 요리사에 달려 있습니다.

식사는 선장과 승무원과 공유됩니다. 커뮤니티 식당에 있지만 때로는 데크에서 바베큐, 고기 또는 생선을 찾을 수 있습니다.

상선을 타고 여행하는 것은 이 블로그의 나머지 권장 사항에서 찾을 수 있는 것과는 매우 다른 여행 방법이지만 클릭하여 확장할 수 있는 정보 없이는 떠나고 싶지 않았습니다. 여기에.


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