일주일 전에 잔액에 대해 언급한 경우 CLIA 유럽 유럽의 경제 회복에 대한 크루즈 부문의 기여와 관련하여 오늘 저는 이 동일한 2014년 대차대조표가 스페인에 대해 말하는 데이터에 초점을 맞출 것입니다. 유럽에 대한 기사를 참조하려면 여기를 클릭하십시오.
스페인이 기여했다 1.208백만 유로로 직접 따라서 2014년 스페인은 크루즈 산업에 가장 많은 기여를 한 네 번째 유럽 시장으로 남아 있습니다. 2008년부터, 우리나라 경제 기여도는 11,8% 증가했습니다.
마찬가지로 우리나라에서 발생하는 크루즈 산업은 총 25.483개의 일자리, 13,7년보다 2008% 증가
향후 몇 년 동안의 예측은 적당히 긍정적, 경제 지표에 따르면 우리나라는 2,8년 2015%, 2,6년 2016%의 성장을 예상하고 있기 때문입니다. 또한 지중해를 항해하는 선박의 용량은 올해 9,3% 증가할 것으로 예상됩니다.
스페인은 계속 2014년에 가장 많은 승객을 받은 두 번째 유럽 국가, 이탈리아 뒤에만 있다. 특히, 4,89만 명의 크루즈 승객이 스페인 항구를 방문했습니다. 스페인은 또한 1,26만 명의 승객으로 승선항으로 XNUMX위를 차지했습니다.
국가 항구와 관련하여, 바르셀로나 항구는 2,36만 명의 승객이 있는 유럽의 주요 항구로 계속 발전하고 있습니다. 한편, 팔마 데 마요르카 항은 2014만 명의 승객으로 2013위(1,33년 대비 한 단계 상승)를 달성했습니다.