MSC World Europa에서 전기 문제가 발생했습니다. 폰차 근해 티레니아 해를 항해하던 중, 수천 명의 승객을 태운 채 항해가 일시적으로 중단되었습니다. 공식 소식통에 따르면, 이후 나폴리로 향하는 항해는 안전하게 재개되었고, 지원도 받았습니다.
해운회사와 이탈리아 해운 당국 그들은 보안상 위험이 없다고 주장한다필수 서비스는 계속 이용할 수 있었고 여행객들에게 기술 작업의 진행 상황과 도착 시간에 대한 정보가 지속적으로 제공되었습니다.
무슨 일이 일어났고 어디서 일어났는가
이탈리아 해안 경비대에 따르면, 경보는 오전 07시 25분경에 발령되었습니다. 제노아와 나폴리를 오가던 배가 폰차에서 남서쪽으로 약 8해리 떨어진 곳에 위치했을 때였습니다. 승객 6.496명, 승무원 2.089명총 8.500명 이상.
기술자들은 다음과 같이 지적했다. 추진 시스템의 전기적 고장바다와 날씨 조건이 양호했고, 사고가 발생하는 동안 보조 발전기가 필수 서비스를 유지했습니다.
프로토콜 활성화 후, 상황은 실시간으로 모니터링되었습니다 Civitavecchia의 조정 센터에서 크루즈선의 다리와 직접 접촉하여 사용되며, 육분의와 같은 전통적인 항해 도구.
MSC 및 당국의 대응
회사는 다음과 같이 발표했습니다. 선박은 서비스 측면에서 정상적으로 운영되고 있었습니다. 그리고 안전상 문제가 없으며, 나폴리에서 탑승할 예정이었던 승객을 포함하여 승객들에게 정기적으로 공지사항을 보냈습니다.
장치의 일부로서, 두 척의 예인선이 해당 지역으로 이동했습니다. 해안경비대는 순찰선과 헬리콥터를 파견해 공중에서 작전을 감시하는 한편, 예방적 지원을 제공했습니다.
상황이 안정되면, 추진력이 부분적으로 회복되었습니다이를 통해 선박은 자체 동력으로 다음 예정된 항구로 이동하여 자세한 기술 검사를 받을 수 있었습니다.
여행 일정에 미치는 영향 및 여행자 조치
나폴리에서의 중간 체류는 다음과 같이 이루어졌습니다. 처음 계획된 일정에 비해 지연됨조직된 여행은 취소되었고 선박 회사는 다음과 같이 보고했습니다. 환불 관리 영향을 받은 고객을 위해.
작전이 복구되었습니다. 지중해 항로를 계속했다메시나와 발레타를 거쳐 바르셀로나와 마르세유를 거쳐 제노바로 돌아올 예정입니다.
기다리는 동안, 필수 서비스는 계속 이용 가능했습니다 발전기 덕분에 가능했고, 선상 직원들이 기술 작업이 진행되는 동안 손님들을 도와주었습니다.
선상에서 들려오는 목소리: 이렇게 몇 시간 동안 기다렸습니다.
인터뷰를 받은 승객들은 다음과 같이 보고했습니다. 처음 몇 시간은 차분하게 지나갔다PA 시스템과 리셉션 직원을 통해 안내 방송이 나왔습니다. 일부 사람들은 처음에 비상등이 켜지고 전기 공급이 줄어드는 것을 목격했습니다. 그들은 점차 회복되었습니다.
일상생활 속에서 많은 손님들이 그들은 수영장과 산책로 등 공용 공간을 활용했습니다. 사건은 해결되었지만, 그 기간 동안 지상 여행이 이루어지지 않아 평소보다 많은 사람들이 유입되었습니다.
선박: 치수 및 용량
MSC World Europa는 대형 크루즈선, 길이 333m2022년부터 운영 중이며 몰타 국기를 게양하고 있습니다. 수용 인원은 승객과 승무원을 합쳐 8.500명다양한 레저 지역, 레스토랑, 상업 공간에 분포되어 있습니다.
이 여행에서 그는 지중해를 둘러싼 순환 여정 선박 회사의 일정에 따라 제노바, 나폴리, 메시나, 발레타, 바르셀로나, 마르세유에 정박합니다.
전기 고장에 대해 알려진 사항
당국은 다음과 같이 말했습니다. 추진에 영향을 미치는 전기 문제내부 발전기를 사용하여 필수 물자를 확보함으로써 피해가 완화되었습니다. 부상자나 대피는 보고되지 않았습니다.
운송회사의 예측은 항구에서 기술 검사를 완료하다 사고 원인을 파악하기 위해. 이 과정 전반에 걸쳐 치비타베키아 해상 구조 센터는 선박의 이동을 감독했다 해상 교통 감시 시스템을 통해.
조정된 지원을 통해 해당 크루즈선은 안전 사고 없이 여행 계획을 재개했습니다., 간혹 지연이 발생하기도 했습니다. 공식 자료에 따르면 잔잔한 바다, 비상 물자, 그리고 기술 지원이 결합되어 문제가 해결되었고, 선상 환경은 정상적인 운항 범위 내에서 유지되었습니다.
