운송회사에서 확인했습니다. 이탈리아 브랜드 Slam 인수, 세일링 및 퍼포먼스를 위한 기능성 의류의 유서 깊은 브랜드입니다. 이번 단계를 통해 MSC 크루세로스 이 회사는 해양 DNA와 고성능 의류 디자인의 명성을 갖춘 라벨을 생태계에 통합했습니다.
회사는 계약에 따라 지원을 계획하고 있습니다. 국제 프로젝션 브랜드의 지속 가능한 성장을 공고히 합니다. 또한, Slam은 전문적인 B2B 부서를 만들 것입니다 디자인과 생산에 집중 MSC 그룹의 유니폼정체성과 기술적 전문성을 포기하지 않고도 말입니다.
작업 세부 정보
거래가 완료되었습니다 Vam 투자, 이전 소유자. 재정적인 측면에서 정확도는 MSC에서 권고합니다. y 다완 기업금융 Vam에게; 법적 관점에서 구매자는 RP 레갈리택스 그리고 판매자와 함께 DWF.
회사에 따르면 이 계약은 다음을 강화하는 것을 목표로 합니다. 안정성과 장기적 성장 Slam의 확장과 동시에 해외 시장에서의 가시성 그룹의 글로벌 플랫폼 덕분입니다.
Slam에서는 어떤 변화가 있나요?
Slam은 핵심 사업에 계속 집중할 것입니다. 고성능 세일링 의류창립 이래로 키워온 전문성 제노아(1979)브랜드의 유산을 보존하고 기술적 역량과 섬유 혁신을 강화하는 것이 목표입니다.
한편, 새로운 라인 기업 간 에 집중할 것이다 유니폼 디자인 및 생산 그리고 MSC 그룹의 다양한 회사를 위한 기타 의류를 강화합니다. 기술적 우수성과 디자인 이탈리아 회사의 특징입니다.
유럽에서 MSC의 전략의 또 다른 부분
MSC Cruises는 다음의 일부입니다. MSC 그룹제네바에 본사를 둔 세계 최대 컨테이너 운영사이며 약 글로벌 용량의 20%Slam의 인수는 해양 및 관광 사업을 보완하는 활동을 통합한다는 회사의 전략에 부합합니다.
유럽 수준에서 그룹은 완전한 통제를 통해 진전을 이루었습니다. 클라스캥(프랑스), 주식 HHLA(독일), 제노아 공항 그리고 이탈리아 철도 NTV(이탈리아)스페인에서는 해운회사와의 협정이 두드러진다. 볼루다 MSC가 있는 Boluda Towage에 견인 회사를 통합하려면 49%.
유럽이 우선순위이기는 하지만 이 그룹은 유럽 대륙 밖에서도 90%의 중요한 작업을 수행했습니다. 발보아 및 크리스토발 항구 파나마에서는 성장과 물류 다각화 전략의 일환으로
승객과 승무원이 알아차릴 것
와 23 척 서비스 및 접근성 300개 이상의 목적지 100개국 이상에서 이 해운회사는 해운업계와 고객과의 유대관계를 강화하는 것을 목표로 합니다. 승객과 승무원 Slam 통합을 통해 제공 범위 확대 전문 및 기술 의류 그룹과 관련된.
Slam의 B2B 부서가 만들어지면 다음과 같은 결과가 발생합니다. 기술 유니폼 MSC 회사를 위해 특별히 개발되었으며 더 큰 이점을 가져올 것으로 예상됩니다. 브랜드 일관성 까다로운 운영 환경에서도 일관된 성능 및 내구성 표준을 제공합니다.
이 작업은 다음에 초점을 맞췄습니다. 슬램 획득, MSC의 헌신을 강화합니다. 이탈리아의 혁신유럽에서의 다각화와 바다와 연결된 산업 역량의 통합을 추구하면서도 기술적 품질과 제노바 뿌리를 지닌 브랜드의 정체성을 잃지 않았습니다.
