바다를 내려다보는 가장 아름다운 두 도시인 포르투와 아 코루냐가 대서양 항로의 크루즈 관광을 후원하고 활성화하기 위해 협력하여 두 항구의 크루즈선 기항 횟수를 늘릴 예정입니다.
이 계획은 아 코루냐와 포르투 시의회 간의 협력 협정에서 비롯되었으며, 해운 회사들이 고객들이 선박을 반복적으로 이용하는 경향이 있기 때문에 항로를 자주 변경하는 점을 고려할 때 다른 항만에도 도움이 될 것입니다 .
두 도시의 항구는 모두 유럽 대서양 연안의 주요 항구들을 모아 전통적인 지중해 항로에 대한 대안으로 목적지의 문화, 유산 및 역사적 가치를 기반으로 한 새로운 접근 방식을 제공하는 것을 목표로 하는 협회인 크루즈 아틀란틱 유럽(Cruise Atlantic Europe)과 같은 유럽 프로젝트에 참여하고 있습니다. 이 협회에 소속된 이베리아 반도의 다른 도시로는 빌바오와 리스본이 있으며, 그 외에도 브레스트, 생말로, 도버, 코르크가 있습니다.
최근 몇 년 동안 총 64척의 선박이 아 코루냐 항에 기항하여 97.000명의 승객을 수송했습니다. 이는 연간 약 94척의 기항과 130.000명의 승객 유치라는 예상치를 뒷받침하는 수치입니다. 현재 아 코루냐 항은 칸타브리아-대서양 연안 에서 가장 많은 접안 시설을 보유하고 있습니다. 크루즈 산업은 아 코루냐에 약 8백만 유로 의 경제적 효과를 창출하고 있습니다.
포르투갈의 포르투 시는 크루즈 터미널을 개장했으며 , 연간 8만 5천 명의 승객을 유치할 것으로 예상하고 있습니다.
새로운 규모를 유치하기 위한 각서 및 공동 의제
이번 협력은 엔리케 로사다 아 코루냐 항만청장과 에밀리오 브로게이라 포르투 항만위원회 청장 주도 하에 체결된 양해각서를 통해 공식화되었습니다. 이 협정은 새로운 선박 유치 및 대서양 항로 강화를 위한 공동 홍보 , 정보 공유, 노하우 공유, 그리고 시너지 효과를 창출하는 것을 목표로 합니다 . 아 코루냐와 포르투의 지리적 근접성은 최적의 항해 시간을 제공하여 효율적인 항로 계획과 연속 기항을 가능하게 하며, 이는 다른 갈리시아 항만에도 이점을 가져다줍니다.
이러한 협력 노력은 푼타 랑고스테이라와 내항 같은 시설에 대한 기술 방문 과 해운 회사들과의 일련의 회의를 통해 관광의 계절성을 줄이고 대서양 주요 관광지 로서 자리매김한 두 도시의 지역 경제를 강화하는 데 기반을 두고 있습니다 . 이러한 틀 안에서 여러 항만 기항이 상호 보완적인 방식으로 조정되어, 이 지역에 크루즈선의 체류를 늘리고 비고와 같은 인근 항구들과 경쟁하는 "협공 효과"를 창출합니다.
지속 가능성, 대서양 위치 및 여행객을 위한 더 큰 가치
크루즈 아틀란틱 유럽(Cruise Atlantic Europe) 은 빌바오, 리스본, 브레스트, 생말로, 도버, 코크 등의 파트너들과 함께 지중해 여행의 대안 으로 문화 및 유산 중심의 상품을 강화하고 있습니다 . 레이소에스 항은 수십 차례 기항하여 8만 명 이상의 승객을 유치하고 있으며 , 아 코루냐 항은 일반적으로 100여 차례 기항 하며 지역 내 선두 자리를 유지하고 있습니다. 역사적으로 아 코루냐 경제에 미치는 영향은 약 8백만 유로로 추산되었으며 , 성장세가 강했던 시기에는 연간 수천만 유로에 달하는 수익을 창출 하기도 했습니다.
양사는 탈탄소화 및 에너지 전환 프로젝트를 통해 협력을 한 단계 더 발전시키고 있습니다 . 여기에는 선박이 항구에 정박하여 엔진 을 끄고 전력망에 연결할 수 있도록 하는 육상 전력 공급(OPS) 시스템 구축이 포함됩니다 . 또한 경쟁력 있고 깨끗한 에너지를 제공하기 위해 아코루냐 항에 기반을 둔 재생 에너지 배전 회사를 설립하고 있습니다 . 여행객 경험 측면에서는 메가 에스트렐라 갈리시아 박물관 과 같은 독특한 관광 명소를 홍보하고 새로운 문화 및 스포츠 행사를 유치하는 한편, 해운 회사들과의 회의를 통해 항만 기항을 확보하고 잠재적인 지방세 부담을 완화하고자 노력하고 있습니다. 선주들이 막강한 영향력을 행사 하며 글로벌 네트워크를 장악하고 있는 시장에서 아코루냐와 포르투의 협력은 대서양 항로에서 더 많은 선택지를 제공하고 매력을 강화할 것입니다.
지리적 근접성, 공동 홍보 및 지속 가능성에 대한 노력 덕분에 아 코루냐와 포르투는 경쟁력 있는 대서양 항로를 구축하고 있으며, 이를 통해 더 많은 크루즈선을 유치하고 해운 회사에 부가가치를 더하며 두 지역의 상업, 숙박 및 서비스 산업을 활성화하고 있습니다.
