Jei jau minėjome, kad Kinijos turizmas klesti, tai patvirtina Haifonge įsikūrusi Vietnamo bendrovė „Hoa Binh Travel“ . Ši agentūra pradėjo teikti naujus maršrutus, leidžiančius patriotiškai nusiteikusiems vietnamiečiams mėgautis atostogomis konfliktų apimtose Spratlio salose.
Turizmas su politiniu pagrindu
„Hoa Binh Travel“ organizuojamos kelionės nėra tiesiog turistiniai kruizai. Tai paketai, skirti skatinti nacionalinį pasididžiavimą ir pilietinį sąmoningumą apie Vietnamo jūrų suverenitetą . Įnirtingo teritorinio ginčo tarp Vietnamo, Kinijos ir keturių kitų šalių dėl Spratlio salyno kontrolės fone šie kruizai suteikia keleiviams galimybę aplankyti Vietnamo kontroliuojamas salas.
Informacija apie maršrutą ir patirtis laive
Nuo praėjusių metų gruodžio agentūra pradėjo organizuoti šias keliones, o neseniai Hošimino miesto (anksčiau Saigono) savivaldybės valdžia taip pat pradėjo šešių dienų kelionę į Spratlio salas. Šios kelionės apima:
- Apsilankymai į karinės bazės ir naftos platformos.
- Galimybė bendrauti su Vietnamo kariai dislokuoti rajone.
- Ekskursijos po Rojaus paplūdimiai ir koraliniai rifai.
Kelionės kaina vienam asmeniui siekė beveik 800 USD , o bendrovė nusprendė apriboti pardavimus tik Vietnamo piliečiams, neleisdama įlipti Kinijos pilietybę turintiems ar Kinijos kilmės keleiviams, kad būtų išvengta galimų diplomatinių incidentų ar konfliktų laive.
Teritorinis ginčas: kodėl tai svarbu?
Spratlio salyną sudaro daugiau nei 100 salų ir atolų , kuriuose gausu angliavandenilių telkinių po paviršiumi. Dėl šio regiono ginčijamasi:
- Kinija: Jūsų vyriausybė tvirtina, kad ji turi istorines teises į šiuos vandenis.
- Vietnamas: Jis valdo kai kurias salas ir laiko jas savo teritorijos dalimi.
- Taivanas: Taip pat reikalaujama suvereniteto.
- Filipinai, Malaizija ir BrunėjusJie reikalauja teisių į dalis salyno.
Vietnamas ir Kinija praeityje kelis kartus susirėmė dėl šių teiginių. Tiesą sakant, 2016 m. Hagos Nuolatinis arbitražo teismas atmetė Kinijos istorinių argumentų pagrįstumą, nors Pekinas ir toliau ignoruoja šį sprendimą.
Turizmas kaip suvereniteto strategija
Spratlio salos kruizai ne tik siekia paskatinti turizmą Vietname, bet ir yra strategija, kuria siekiama sustiprinti savo buvimą ginčijamoje teritorijoje . Šiuo atžvilgiu Vietnamas įtariai vertina Kinijos veiksmus, tokius kaip dirbtinių salų ir karinių bazių statyba Pietų Kinijos jūroje , kurie išprovokavo tarptautinės bendruomenės protestus.
Kitų šalių vaidmuo regione
Jungtinės Valstijos ir jų sąjungininkės, įskaitant Japoniją ir Australiją, išreiškė susirūpinimą dėl Kinijos veiksmų Pietų Kinijos jūroje. JAV karinis jūrų laivynas vykdo manevrus rajone, siekdamas apginti savo teisę į laivybos laisvę, paskatindamas Kiniją reaguoti karine mobilizacija.
Didėjant įtampai Pietų Kinijos jūroje, Vietnamas rado būdą pareikšti savo teritorines pretenzijas turizme. Nacionalistiniai kruizai į Spratlio salas siūlo laisvalaikio praleidimo galimybes su stipriu politiniu komponentu , stiprinančiu patriotines keliautojų nuotaikas. Tačiau ginčas lieka neišspręstas, o šio strateginio salyno ateitis vis dar neaiški.