Ką reikia žinoti apie avarinius kodus kruizo metu

Šiandien norime su jumis pasikalbėti apie kruizinio laivo avarinius kodus. Tai apie a kalba, daugiau ar mažiau diskretiška ir slapta, kuria įgula informuojama apie tai, kas vyksta laive. Tai frazes ar žodžius jie sakomi per viešojo kreipimosi sistemą, todėl, kad nesijaudintų keleiviai, jie turi šį kodą. Tai, kad įgula aktyviai veikia, nebūtinai reiškia, kad vyksta kažkas rimto, gali būti, kad tiesiog reikia išvalyti tam tikrą zoną arba kažkas apalpo. Tai žodžiai ir frazės, kuriuos jie vartoja tarpusavyje, tačiau jūs priprasite juos išgirsti, jei esate tikras kruizinis keleivis.

Kaip galite atspėti šiuos kodus juos atpažįsta visa įgula. Laivybos kompanijos yra atsakingos už darbuotojų apmokymą jose, kiekvienas įgulos narys turi paskirtą vaidmenį, taigi, jei planuojate dirbti kruiziniame laive, jums taip pat įdomu perskaityti šį straipsnį.

Atsisakykite laivo kodo

saugumas

Pirmoji įlaipinimo diena yra avarinis pratimas, į kurį visi, taip arba taip, turi eiti. Turite eiti į susitikimą nurodytoje vietoje, priklausomai nuo to, kur yra jūsų kabina, ir būti ten labai dėmesingam. Be kitų svarbių dalykų, jie jums paaiškins, kur turėsite palikti laivą, apsivilkti gelbėjimosi liemenę ar kurios yra jus atitinkančios gelbėjimo valtys. Ir kaip jūs žinote, kad turite pradėti evakuaciją? Na, visose srityse Pasigirs 7 trumpi ir vienas ilgas pyptelėjimas. Atminkite, kad 7 trumpi pyptelėjimai ir 1 ilgas, taip, tai taip pat skamba kajutėse. Iš ten turėsite sekti nurodymus, kuriuos jie davė pirmą dieną.

Kodas, skirtas pranešti, kad kažkas įkrito į jūrą

Jei matote, kad kažkas krenta į vandenyną, pirmas dalykas pranešti įgulai ir kad tu stengiesi prisiminti maksimalias detales apie tai, kas atsitiko. Jie tiksliai žinos, ką daryti.

Morzės abėcėlė Oskaras nurodo, kad yra „žmogus už borto“ ir greičiausiai viešojo kreipimosi sistema pavadins poną Bobą, taip Karibai ir princesė turi pasakyti, kad kažkas pateko į jūrą. Be to, išgirsite 3 ilgus pyptelėjimus ir ilgą varpelio garsą.

Kai kas nors įkrenta į vandenį, visos pastangos yra sutelktos į jo atkūrimą, todėl mašinos sustoja ir signalizacija pakeliama. Kitą dieną arba tą pačią dieną kapitonas organizuoja susitikimą, kuriame paaiškina, kas nutiko. Svarbiausia vengti gandų.

Jei norite gauti daugiau informacijos šia tema, galite pasikonsultuoti Šis straipsnis.

Gaisro kodas

Gaisro kilimas yra viena iš blogiausių aplinkybių, kurios gali nutikti kruiziniame laive. Tai neturi būti rimta, tačiau ją reikia kontroliuoti nuo pat pirmos akimirkos. Jei keliaujate laivu „Disney“ ir jūs girdite tris kartus: „Raudonosios partijos“, „Raudonosios vakarėliai“, „Raudonosios partijos“, po to yra vieta, tai yra, kad toje vietoje yra ugnis.

Kiti pagalbos kodai

Tačiau gaisras ar kas nors įkritęs į jūrą nėra labiausiai paplitę kodai, tačiau mažos aplinkybės ar nelaimingi atsitikimai, apie kuriuos buvo atvirai pranešta per garsiakalbių sistemą, gali sukelti smalsumą ir smalsumą, o tai nėra pats efektyviausias būdas išspręsti problemą. Štai kodėl laivai ir toliau saugo, pavyzdžiui, šį užšifruotą kodą „Blue Blue“ arba „Alpha“ yra sakoma, kad reikia skubios medicinos pagalbos.

Un 30-30 plius viena vieta nurodo, kad darbuotojai valymas ir, arba, techninė priežiūra turi pasirūpinti avarija nurodytoje vietoje. Echo, Echo, Echo (skaityti italų kalba) „Royal Caribbean“ laive reiškia susidūrimo su kitu laivu pavojų.

Tai yra labiausiai paplitę kodai, tačiau, kaip minėjome pradžioje, kiekviena laivybos kompanija turi savo „raktus“. Nesikeičia 7 trumpi prisilietimai ir vienas ilgas palikimas iš laivo.

Susijęs straipsnis:
Įdomybės apie laivybos kompanijų logotipus

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*