Prognozējot visu, kas presē un citos plašsaziņas līdzekļos ir parādījies par kruīzu nozari vai kruīzu tūrismu 2016. gadam, mēs varam teikt, ka cerības ir labas, ļoti optimistiskas un daudzsološas. Šajā nolūkā mēs atsaucamies uz Starptautiskās kruīza līniju asociācijas (CLIA) datiem, kurus mēs jau esam komentējuši šajā rakstā. nozarē nav vērojamas palēnināšanās pazīmes, un 2016. gadā tiek prognozēts, ka tas sasniegs gandrīz 24 miljonus pasažieru visā pasaulē.
Spānijā gaidāms aktivitātes pieaugums nākamajā gadā, lai gan tas nav tik izteikts kā 2015. gadā, kur tika pārspēts no kuģiem iebraukušo tūristu rekords. Kruīza kuģu jomā pasažieru skaits 7. gada laikā ir pieaudzis par 2015%, kas saskaņā ar oficiālajiem datiem nozīmē, ka šis gads noslēgsies ar 8 miljoniem kruīzu pasažieru.
La Ostu infrastruktūras uzlabošana šķiet neatrisināta problēma, kuru 2016. gadā varētu sākt labot pēc tam, kad valsts ostu iestādēm ir apstiprināts piešķirt 37.884.000 34 XNUMX eiro, no kuriem vairāk nekā XNUMX% piešķīrumu atbilst izolācijai, īpašai izolācijai un īpaši perifērijai.
Ņemot otas triepienus no dažādiem Spānijas reģioniem, Ibizā Baleāru ostas pārvalde plāno 153. gada februārī un novembrī 2016 apstāšanās vietas, kas ir par 26,4% vairāk nekā 121 kruīzs, kas ieradies šajā sezonā. La Coruña savukārt noslēdz 2015. gadu ar vairāk nekā 140.000 XNUMX tūristu Viņiem pievienojās 60.000 2015 dažādu apkalpes locekļu, kas nozīmē, ka tikko pabeigtajā 200.000. gadā pilsētā izkāpa aptuveni 2016 7 cilvēku. 14. gadā pirmā piestātne būs 3.500. janvārī ar kuģi Marco Polo, un XNUMX. janvārī gaidāms, ka uz P&O Ventura klāja ieradīsies XNUMX tūristu.
Spānijas ekonomikas izaugsmes prognozes 2016. gadam, saskaņā ar Banca March teikto, liecina, ka valsts 2016. gada laikā ierobežos savu izaugsmi līdz 2,7% līmenim salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, salīdzinājumā ar 3. gadā sasniegtajiem 2015%.