Uzņēmums “Oriental Land Company” (OLC), kas ir “Tokyo Disney Resort” īpašnieks, ir publicējis pirmos finanšu un darbības datus par “Disney” ilgi gaidīto kruīza kuģi Japānā . Informācija, kas publicēta 2027. fiskālā gada pirmā ceturkšņa rezultātos, apstiprina, ka kuģis sāks kursēt 2028. fiskālajā gadā, un atklāj galvenos rādītājus par tā konstrukciju, ietilpību un cenām.
Projekts ar nosaukumu Disney Cruise Line Japan ir jauns ieņēmumu avots OLC un tā mērķis ir samazināt tā atkarību no Maihama kūrorta. Saskaņā ar uzņēmuma teikto, kruīzu biznesa modelis ir mazāk pakļauts laika apstākļiem un to neierobežo sauszemes platība, padarot to par ļoti ienesīgu un noturīgu uzņēmumu . Turklāt tiek sagaidīts, ka tas radīs darbvietas, piesaistot starptautiskus talantus.
Kuģa īpašības un dizains
Kuģim, kas kuģos zem Japānas karoga, būs aptuveni 140 000 bruto tonnu kravnesība un aptuveni 1.250 kajītes ar ietilpību aptuveni 4.000 pasažieru un aptuveni 1.500 apkalpes locekļu. Tā dizains ir balstīts uz Disney Wish , kas sāka ekspluatāciju 2022. gadā, lai gan ar modifikācijām, kas pielāgotas Japānas tirgum. Būvniecības izmaksas ir 290 miljardi jenu (aptuveni 1,76 miljardi eiro pēc pašreizējā valūtas kursa), kam jāpieskaita vēl 40 miljardi jenu (242 miljoni eiro) ārkārtas fondos. Šiem aprēķiniem OLC ir noteicis atsauces valūtas kursu 155 jenu par dolāru un 165 jenu par eiro apmērā.
Uzņēmums jau ir parakstījis valūtas riska ierobežošanas līgumus, kas sedz aptuveni pusi no kopējām investīcijām, lai pasargātu sevi no valūtas tirgus svārstībām . Šis finanšu solis parāda, cik nopietni OLC pieiet šim projektam.
Maršruti, cenas un mērķauditorija
Kruīzi aties no Tokijas Starptautiskā kruīzu termināļa un piedāvās īsus braucienus no divām līdz četrām naktīm . Visizplatītāko kajīšu cenas vienai personai svārstīsies no 2 4 līdz 100.000 300.000 jenām, kas ir aptuveni no 606 līdz 1.818 eiro. Mērķauditorija ir ģimenes, jaunie ceļotāji un starptautiskie tūristi, kas apmeklē Japānu.
Uz klāja pasažieri var baudīt pilnu Disneja pieredzi: tematiskas izklaides, dažādus restorānus, dažādas kajīšu kategorijas un īpašu Disneja apkalpošanu . Tas viss ir radīts, lai piedāvātu neaizmirstamu uzturēšanos jūrā.
Finanšu prognozes un flotes nākotne
OLC lēš, ka kruīza kuģa gada tīrie ieņēmumi būs aptuveni 100 miljardi jenu (aptuveni 606 miljoni eiro) un tas pirmajos darbības gados pārvadās aptuveni 400 000 pasažieru. Paredzams, ka rentabilitāte sāksies 2029. finanšu gadā, kad kuģis būs pilnībā ekspluatācijā. Uzņēmums sākotnēji plāno sasniegt aptuveni 28 % darbības peļņas normu, kas, domājams, uzlabosies pēc kuģa amortizācijas perioda beigām, kad gada nolietojuma izmaksas būs aptuveni 20 miljardi jenu (121 miljons eiro).
Runājot par paplašināšanos, OLC ir apstiprinājis, ka apsvērs otrā kuģa būvniecību, tiklīdz pirmais izrādīsies dzīvotspējīgs . Pašlaik nav konkrētu laika grafiku, taču uzņēmums iepriekšējos paziņojumos ir lietojis daudzskaitļa formu "kuģi", kas liek domāt, ka tiek apsvērta ideja par lielāku floti.
Ņemot vērā visu šo informāciju, Disney Cruise Line Japan veidojas par vienu no OLC lielākajiem mērķiem turpmākajos gados. Disney maģijas apvienojums ar jaunbūvēta kuģa darbības efektivitāti sola piesaistīt tūkstošiem pasažieru gan vietējos, gan starptautiskos un likt pamatus iespējamai flotes paplašināšanai Japānas ūdeņos.