Barselonas ostas, kas ir vissvarīgākā Spānijā un galvenā Eiropā, iestādes ir vienojušās ar pilsētas domi par telpu pārkārtošanu. Šis pakts tika sasniegts Tas ietver kruīzu termināļu koncentrāciju un daļu prāmju darbības Adossat piestātnē Adosado, tādējādi vairāk atbrīvojot noteiktas telpas pilsoņu lietošanai.
No konsistorijas valdības viņi ir izrādījuši zināmu nevēlēšanos kruīzu tūrismam, kas, no otras puses, katru dienu ienāk pilsētā 2,2 miljoni eiro.
Nesen kuģniecības kompānija MSC Cruises jau ir paziņojusi par nodomu būvēt jaunu termināli, kas tiktu pievienots 6 esošajiem, kam jāpievieno tā, kuru jau būvē karnevāla grupa. Šis paziņojums ir licis gan ostas iestādēm, gan domei apsēsties un panākt šo paktu, lai reorganizētu telpu.
Domes mērķis ir samazināt pilsētai tuvāko piestātņu jūras satiksmi, Šim nolūkam tiks likvidēti ziemeļu un dienvidu kruīza termināļi. Šie termināļi apkalpo mazākus kuģus. Drassanes prāmju terminālis arī pārcelsies uz Attached Wharf beigām.
Vienošanās atspoguļo ne vairāk kā septiņus kruīza termināļus tikai Adosado piestātnē, kā arī prāmju termināli. Praksē tas nozīmē palielināt kuģu uzņemšanas iespējas, jo ziemeļu un dienvidu termināļi varēja uzņemt tikai mazus vai vidējus kuģus.
Lai gan MSC Cruises būvē sesto termināli, kuru projektēs arhitekts Rikardo Bofils un kuram būtu 30 gadu koncesija, vēl būtu vieta citam uzņēmumam, kad ir pienācis laiks. Ideja ir tāda, ka šis MSC Cruises terminālis sāks darboties 2021. gadā.