Noteikumi un ugunsdrošības sistēmas uz kuģa

uguns

Ugunsgrēki ir nopietna problēma, lai cik viegla, un jūs jau zināt, ko viņi saka, ja jūs aplaupa, labāk kliegt uguni! ka zaglim!, jo tā ir kolektīva riska situācija. Un tas viss izskaidro dažus profilakses noteikumi un kā rīkoties gadījumā, ja uz kruīza kuģa tiek atklāts ugunsgrēks.

Es ievērošu vadlīnijas un padomus, kas parādās MSC Cruises piegādes lapā, bet kopumā Visus lielos uzņēmumus reglamentē tie paši drošības standarti, kas izklāstīti Starptautiskajā konvencijā par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras (SOLAS), ko īsteno SJO, Starptautiskā Jūrniecības organizācija, un par ko jūs reizēm ar jums runājāt.

Viss Šie standarti ir paredzēti ugunsgrēku novēršanai, kā arī ugunsgrēku aizsardzības un dzēšanas sistēmas, kā arī kursi apkalpei. Iekļautas arī atbildes uz ugunsgrēka ārkārtas situācijām.

Visi mūsdienu kuģi ir gatavi atļauties kas ir izolēts gan no uguns, gan dūmiempiemēram, ugunsdrošas durvis un starpsienas, ugunsdrošības aizbīdņi un ventilācijas sistēmas. Tas pats attiecas uz dūmiem, ir spiediena lobiji, kas satur dūmus un neļauj tiem izplatīties.

MSC Cruises flotē ir ieviesta centrālā sistēma, kas sastāv no dažādu detektoru nolasīšanas, kas atrodas visās kuģa zonās. Šo automatizēto sistēmu atbalsta a ugunsdzēsības patruļa, kas ir modra 24 stundas diennaktī, 4 stundu maiņās, arī tad, kad kuģis atrodas ostā.

Kopumā sistēma, ko izmanto lielākajā daļā laivu ugunsgrēku dzēšanai, ir tā, kas izstaro liela ātruma tvaiks.

No otras puses, mēs to zinām apkalpe ir apmācīta, lai nodrošinātu, ka reakcija uz uguni tiek veikta efektīvi un atbilstoši. Turklāt MSC Cruises reizi nedēļā tiek rīkotas ugunsdzēsības mācības.


Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*