Ja jūsu uzdevums ir kuģot jūrā ar kliperi, šī ir viena no mītiskākajām šāda veida navigācijas laivām, jūs esat īstajā vietā. Es jums sniegšu pavedienu par dažiem braucieniem, kas joprojām tiek veikti uz šīm laivām, ne tik ilgi kā agrāk, bet tikpat skaisti.
Arī Es jums pastāstīšu, kas ir griezējs, un dažas intereses par šo majestātisko buru laivu, no iegarenām un šaurām formām, ar trim vai vairāk mastiem, kam raksturīgs liels ātrums un kurus pārvadāja no 25 līdz 50 jūrniekiem.
Pēdējais klasikas griezējs, kas izgatavots 1870. gadsimtā, bija XNUMX. gadā uzbūvētais Cutty Sark., un palika komerciālā dienestā līdz 1922. gadam. Vēlāk tas kļuva par peldošu muzeju, bet 20. gada 2007. maijā acīmredzami ļaunprātīgā dedzināšanā tas tika būtiski bojāts.
Ja šodien vēlaties redzēt kuteru tipa laivu, jums būs jādodas uz Puerto Madero, Buenosairesā, kas ir pārvērsts par muzeju.
Pašlaik, ja vēlaties doties kruīzā uz klipra, iesaku doties uz Royal Clipper, vienu no lielākajām burām pasaulē. unikāls ar piecām nūjām, kuru garums ir 134 metri. Šī ir ekskluzīva laiva 227 pasažieriem greznākajā stilā. Ar visām ērtībām, kuras varat iedomāties, restorāns, bārs, āra baseini, diskotēka, džakuzi, trenažieru zāle un masāža, bibliotēka, veikali, skaistumkopšanas salons. Šis kuģis pieder kompānijai Star Clippers, un tiem ir maršruti pa Vidusjūru, Taizemi, Karību jūras reģionu un Polinēziju uz vietām un ostām, kur nevar nokļūt lieli kuģi. Dzīve uz kuģa ir mierīga un neformāla, un jums pat ir iespēja dalīties dažos uzdevumos ar apkalpi vai pārņemt stūri!
Ar šīm piezīmēm es ceru, ka esat iedrošinājis ceļot un rezervēt kruīzu ar griezēju, kas ir unikāla pieredze burāšanas cienītājiem.