Pagājušajā nedēļā Carnival Corporation parakstīja līgumu ar divām kuģu būvētavām - Meyer Werft kuģu būvētavām Vācijā un Meyer Turku Somijā, ar ko abas apņemas piegādāt trīs jaunās paaudzes kruīza kuģus. ka viņi izmantos pilnībā sašķidrinātu dabasgāzi (LNG) un pievienosies lielākās kuģniecības kompānijas flotei.
Uz šiem nolīgumiem attiecas vairāki nosacījumi, tostarp ne mazāk svarīgi, lai iegūtu atbilstošu finansējumu. Paredzams, ka 3 kuģi tiks piegādāti 2020. gadā, divi no tiem un 2022. gadā.
Runājot par piegādes datumu jautājumu, tie ir bijuši šādi saskaņā ar memorandu, kas parakstīts ar abām kuģu būvētavām; AIDA Cruises (atrodas Vācijā) un Costa Cruises (Itālijā) piegādes datums bija paredzēts 2020. gadā, taču tas tika atlikts uz vēl vienu gadu, lai uzņēmums varētu izmērīt savu 10 pasaules zīmolu jaudas pieaugumu dažādās pasaules valstīs tirgos.
Kas ir slēgts, tas ir Šie jaunie kuģi būs daļa no karnevāla “zaļā kruīza” paaudzes, pirmais, kas pilnībā izmanto sašķidrinātu dabasgāzi, sašķidrinātu gāzi, kas padara tos videi draudzīgākus un efektīvākus. Izmantojot 100% SDG, gan darbojoties ostās, gan atklātā jūrā, uzņēmums sasniegs savus ilgtspējības mērķus.
Kā es jums teicu citos rakstos Carnival Corporation šogad jau ir saņēmusi trīs jaunus kuģus savām kruīzu līnijām AIDA, Carnival Cruise Line un Holland America Line, un ļoti drīz, šī gada decembrī, tiks piegādāts un palaists Seabourn Encore. Ar šiem kuģiem, kā arī tiem trim, kurus es minēju sākumā, Carnival Corporation sasniedz 18 jaunus papildinājumus laikā no 2016. līdz 2022. gadam. Tas turpinās turēt to lielo uzņēmumu augšgalā visā pasaulē, un ne tikai kuģniecības uzņēmumu vidū.
Ja vēlaties gūt priekšstatu par to, kā pieaug kruīzu kompāniju flotes, iesaku apskatīt Šis raksts.